PA­LA­BRA DEL DI­REC­TOR: IN­TER­OCEÁ­NI­CA, CRO­NO­LO­GÍA DEL DE­LI­TO I

La Primera Diario - - Portada - Jo­sé Lo­las LA PA­LA­BRA DEL DI­REC­TOR

El 4 de agos­to de 2005 To­le­do fir­mó el con­tra­to de la In­ter­oceá­ni­ca en el Sa­lón Do­ra­do de Pa­la­cio de Go­bierno con Jor­ge Ba­ra­ta deO­de­brecht en­tre los pre­sen­tes. Du­ran­te el go­bierno de To­le­do, Kuczyns­ki fue mi­nis­tro de Eco­no­mía en dos opor­tu­ni­da­des. Pri­me­ro en­tre ju­lio de 2001 y ju­lio del 2002 y, pos­te­rior­men­te, en­tre el 16 de fe­bre­ro de 2004 y el 16 de agos­to de 2005. Lue­go fue je­fe de Ga­bi­ne­te has­ta el fin del man­da­to to­le­dis­ta. Co­mo ti­tu­lar de la car­te­ra de Eco­no­mía, Kuczyns­ki, fue a su vez pre­si­den­te del Consejo Di­rec­ti­vo de ProIn­ver­sión, or­ga­nis­mo ads­cri­to al MEF y en­car­ga­do, en­tre otras co­sas, de pro­mo­ver la in­ver­sión pri­va­da en ser­vi­cios pú­bli­cos y obras pú­bli­cas. Fue pre­ci­sa­men­te, en su se­gun­do pe­rio­do co­mo mi­nis­tro de Eco­no­mía, cuan­do el pro­yec­to de la In­ter­oceá­ni­ca em­pe­zó a co­rrer. El pa­pel de PPK en la con­ce­sión de la In­ter­oceá­ni­ca En di­ciem­bre de 2004, el go­bierno de To­le­do, con PPK en el MEF y a la ca­be­za del consejo di­rec­ti­vo de ProIn­ver­sión, pro­mul­gó una se­rie de re­so­lu­cio­nes que de­fi­nie­ron el mar­co nor­ma­ti­vo pa­ra el con­cur­so de la in­ter­oceá­ni­ca. En­tre otras co­sas, la In­ter­oceá­ni­ca se da­ría en con­ce­sión a un con­sor­cio a tra­vés de con­cur­so pú­bli­co. Pa­ra en­ton­ces, se­gún la Fis­ca­lía, To­le­do ya ha­bría acor­da­do el pa­go de una coima con Ode­brecht pa­ra otor­gar­les la li­ci­ta­ción. El 9 de fe­bre­ro de 2005, el MEF ha­bría emi­ti­do un de­cre­to su­pre­mo que exo­ne­ró del con­trol del Sis­te­ma Na­cio­nal de In­ver­sión Pú­bli­ca (SNIP) en la fa­se de prein­ver­sión, a los tra­mos de la con­ce­sión de la in­ter­oceá­ni­ca. La re­so­lu­ción lle­va la fir­ma de To­le­do pe­ro no la de Pe­dro Pa­blo Kuczyns­ki, quien en esos mo­men­tos se en­con­tra­ba fue­ra del país. PPK se ha­bría mos­tra­do con­tra­rio a es­ta de­ci­sión y pre­fi­rió no fir­mar. En su re­em­pla­zo, el do­cu­men­to lle­va la rú­bri­ca de Ja­vier So­ta Na­dal, en­ton­ces mi­nis­tro de Edu­ca­ción, quien se que­dó a car­go del des­pa­cho del MEF. Las ob­ser­va­cio­nes no tar­da­ron en apa­re­cer. El 23 de ju­nio de 2005 se anun­ció a los pos­tores ga­na­do­res de los tra­mos 2, 3 y 4 de la In­ter­oceá­ni­ca. Los dos pri­me­ros tra­mos fue­ron ad­ju­di­ca­dos al con­sor­cio en­ca­be­za­do por Ode­brecht y Gra­ña y Montero. Ese mis­mo día, el en­ton­ces con­tra­lor ge­ne­ral de la Re­pú­bli­ca, Genaro Ma­tu­te, le en­vió un ofi­cio al en­ton­ces di­rec­tor eje­cu­ti­vo de ProIn­ver­sión, Re­né Cor­ne­jo, lue­go pri­mer mi­nis­tro de Hu­ma­la, en don­de le di­ce que la con­ce­sión pue­de pre­sen­tar pro­ble­mas en el fu­tu­ro. El do­cu­men­to de­ta­lla ob­ser­va­cio­nes he­chas al fi­nan­cia­mien­to de la obra por par­te del pos­tor, ade­más de ries­gos me­dioam­bien­ta­les, de cons­truc­ción y de sobrecostos al se­ña­lar que el cos­to por ki­ló­me­tro de vía sin as­fal­tar de la in­ter­oceá­ni­ca su­pe­ra­ba en más de 100% el de cual­quier pro­yec­to si­mi­lar en el Pe­rú. En­ton­ces se su­ce­den una se­rie de reunio­nes en­tre fun­cio­na­rios de ProIn­ver­sión, del MEF y de la Con­tra­lo­ría sin que las ob­ser­va­cio­nes sean le­van­ta­das. A tra­vés de un do­cu­men­to, la Con­tra­lo­ría de­jó cons­tan­cia que la nue­va in­for­ma­ción pro­por­cio­na­da ser­vi­ría pa­ra ac­cio­nes de con­trol fu­tu­ras. El 27 de ju­lio, Re­né Cor­ne­jo le pi­de a Ma­tu­te con ca­rác­ter de “muy ur­gen­te” que la Con­tra­lo­ría emi­ta opinión téc­ni­ca res­pec­to del cos­to por ki­ló­me­tro de la In­ter­oceá­ni­ca. Ese mis­mo día se le res­pon­de di­cién­do­le que en bue­na cuen­ta la Con­tra­lo­ría se man­te­nía en su po­si­ción. Fer­nan­do Oli­ve­ra, en­ton­ces em­ba­ja­dor en Es­pa­ña y alia­do de To­le­do, di­jo que él po­dría ha­blar con el con­tra­lor pa­ra que le­van­te las ob­ser­va­cio­nes. Una se­ma­na des­pués de la úl­ti­ma co­mu­ni­ca­ción en­tre ProIn­ver­sión y Con­tra­lo­ría, 3 de agos­to de 2005, la vi­ce­con­tra­lo­ra de en­ton­ces, Ro­sa Urbina, en­vía un in­for­me a ProIn­ver­sión en don­de se­ña­la que las em­pre­sas ga­na­do­ras de la con­ce­sión de la In­ter­oceá­ni­ca te­nían con­ten­cio­sos ju­di­cia­les con el Es­ta­do, por lo que no se de­bía fir­mar el con­tra­to. Con­tra­to pac­ta­do pa­ra el día si­guien­te, el 4 de agos­to de 2005. Has­ta ma­ña­na mis ami­gos de Pri­me­ra.

Newspapers in Spanish

Newspapers from Peru

© PressReader. All rights reserved.