Lekka setka

Zagle - - Moto Motoprezentacje - Tekst i zdjęcia Patryk Kazanecki

W poprzednim numerze poznaliście nowy silnik zaburtowy Yamaha F25G, który jako pierwsi sprawdziliśmy podczas testów prasowych w szwedzkim Djurhamn. Nie była to jednak jedyna tegoroczna premiera zaprezentowana nam w tej malowniczej, oddalonej o kilkadziesiąt kilometrów od Sztokholmu miejscowości, gdyż drugim bohaterem spotkania był czterocylindrowy, czterosuwowy, zaburtowy napęd Yamaha F100F o pojemności 1832 cm3. Do testu otrzymaliśmy cztery łodzie wyposażone w ten napęd, wśród których znalazły się trzy fińskie motorówki: aluminiowy Buster XL, laminatowy Finnmaster 55 SC oraz Yamarin Cross 60 Cabin z aluminiowym kadłubem i laminatowym pokładem, a także ukraiński RIB Grand G580LF. Pod nową obudową górną wyposażoną w dolot powietrza usuwający wodę nawiązującą stylistyką do ostatnich napędów tego producenta mieści się jego serce. To 16-zaworowy silnik z pojedynczym wałkiem rozrządu (SOHC), wielopunktowym, elektronicznym wtryskiem paliwa EFI oraz zaawansowaną konstrukcją układów dolotowego i wydechowego. Zmieniona budowa tego ostatniego układu w połączeniu z gumowymi mocowaniami silnika, użyciem dodatkowego tłumika wlotowego i zaczepu o długim rozstawie oraz zwiększenie sztywności modułu silnika sprawiły, że pracuje on elastycznie. Jest cichy, charakteryzuje się niskim poziomem wibracji, co jest odczuwalne szczególnie na wolniejszych obrotach. W porównaniu do poprzedniego modelu przeprojektowano także część podzespołów tak, aby zmniejszyć masę silnika, która wynosi teraz w zależności od długości kolumny pomiędzy 162 a 166 kg. Dzięki temu przy zachowaniu tej samej mocy, wyposażona w niego jednostka może przyspieszać i płynąć szybciej. Masa testowanych łodzi razem ze 100-konnymi silnikami wynosiła od około 940 do około 1280 kg i przy prędkościach podróżnych od 20,5 do 23 w (38 – 42,6 km/h) przy 4000 obr./ min zużywały one 1 l paliwa na przepłynięcie od 1,4 do 1,6 Mm (2,6 – 3 km). Przy maksymalnych ok. 5800 obr./ min konstrukcje rozpędzały się z kolei do prędkości od 31,8 do 35,6 w (58,965,9 km/h), a na 1 l paliwa mogły przepłynąć od 0,8 do 1 Mm (1,5 – 1,9 km). Niedawno, już po naszej wizycie w Szwecji, do gamy Yamahy dołączył premierowy, 80-konny napęd oznaczony symbolem F80D bazujący właśnie na silniku F100F i mający także wszystkie jego cechy.

Newspapers in Polish

Newspapers from Poland

© PressReader. All rights reserved.