Mo­tor eléc­tri­co Ti­po de mo­tor Po­si­ção Ali­men­ta­ção Po­tên­cia má­xi­ma Bi­ná­rio má­xi­mo sis­te­ma hí­bri­do Ti­po de mo­tor Po­tên­cia máx. com­bi­na­da Bi­ná­rio máx. com­bi­na­do TRANS­MIS­SÃO Ti­po Cai­xa de ve­lo­ci­da­des

Altagama Motor (Portugal) - - Ficha Técnica -

obs­tan­te, e ape­sar da con­ve­ni­ên­cia, con­for­to, efi­ci­ên­cia e segurança ofe­re­ci­da por to­da a tec­no­lo­gia que com­por­ta, ficou a sen­sa­ção de que há um cer­to ex­ces­so nes­te con­cei­to, de que di­fi­cil­men­te se con­se­gue ple­no usu­fru­to do car­ro e do seu po­ten­ci­al. Tal­vez fos­se do des­lum­bre, tal­vez pre­ci­sás­se­mos de mais uns di­as de ha­bi­tu­a­ção, mas a ver­da­de é que, após lar­gar o Pa­na­me­ra Tur­bo S e-hy­brid, ti­ve­mos von­ta­de de re­gres­sar às ori­gens e con­du­zir um clás­si­co, ape­nas pa­ra não es­que­cer o que é a con­du­ção na sua es­sên­cia…

con­clu­são

É a ver­da­dei­ra mon­tra tec­no­ló­gi­ca, que her­da do­tes do 918 Spy­der. É ul­trar­rá­pi­do, mas há que saber ex­plo­rar as su­as va­lên­ci­as, pa­ra não ter con­su­mos proi­bi­ti­vos. É a eli­te da ga­ma e da clas­se, o que se re­fle­te no preço.

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