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Cha­mar tá­xi por apli­ca­ção em to­do o país até fim do ano

- — DI­O­GO FER­REI­RA NU­NES Business · Clean Tech · Cars · Consumer Goods · Transportation · Ecology · Industries · Uber · Portugal · BMW · Lisbon · Porto · Futebol Clube do Porto · Mary J. Blige · Evora · Coimbra · Figueira da Foz · Aveiro · Leiria

Pla­ta­for­ma de trans­por­tes Free Now, com des­con­tos nas vi­a­gens em veí­cu­los elé­tri­cos, vai re­for­çar com­pe­ti­ção com Uber.

A par­tir do fi­nal des­te ano se­rá pos­sí­vel cha­mar um tá­xi por apli­ca­ção a par­tir de qual­quer pon­to de Por­tu­gal. A Free Now pre­pa­ra-se pa­ra jun­tar es­tes mo­to­ris­tas à pla­ta­for­ma de trans­por­tes, fa­ci­li­tan­do a vi­da dos pas­sa­gei­ros que pre­ci­sa­rem de um car­ro pa­ra se des­lo­ca­rem den­tro das ci­da­des. O alar­ga­men­to na­ci­o­nal da em­pre­sa de­ti­da pe­la BMW e pe­la Daim­ler acon­te­ce de­pois do lan­ça­men­to de des­con­tos pa­ra as vi­a­gens em car­ros elé­tri­cos.

“Ten­ci­o­na­mos che­gar ao res­to do país até ao fi­nal des­te ano. Que­re­mos que os tá­xis pos­sam co­brir as ci­da­des mais pe­que­nas”, anun­cia o di­re­tor-ge­ral da Free Now em Por­tu­gal, Sér­gio Pe­rei­ra.

Es­ta é a úni­ca apli­ca­ção de mo­bi­li­da­de em ter­ri­tó­rio na­ci­o­nal que jun­ta os mo­to­ris­tas de tá­xi com os par­cei­ros li­ga­dos ao trans­por­te de pas­sa­gei­ros em veí­cu­los des­ca­rac­te­ri­za­dos, de­sig­na­dos co­mo TVDE.

O alar­ga­men­to da Free Now a to­do o país con­ta­rá ape­nas com os mo­to­ris­tas de tá­xi, que vão re­ce­ber for­ma­ção pa­ra co­me­ça­rem a pres­tar es­te ser­vi­ço. A Uber tam­bém es­tá pre­sen­te em to­do o país des­de ju­lho, mas com os mo­to­ris­tas par­cei­ros de TVDE.

Pa­ra já, a Free Now es­tá pre­sen­te em Lis­boa, Por­to, Al­gar­ve, Coim­bra, Fi­guei­ra da Foz e Avei­ro. Em ano de co­vid-19, a em­pre­sa ain­da es­tá “a ten­tar per­ce­ber se a mu­dan­ça de com­por­ta­men­tos na mo­bi­li­da­de se­rá a cur­to ou a lon­go pra­zo”.

Com um pé no lon­go pra­zo, a Free Now tem re­for­ça­do a op­ção pe­los car­ros elé­tri­cos nas ci­da­des on­de es­tá pre­sen­te e com os mo­to­ris­tas par­cei­ros de TVDE. As vi­a­gens sem emis­sões têm um des­con­to en­tre 8% e 10% fa­ce à ta­ri­fa nor­mal da em­pre­sa.

A me­di­da po­de­ria pe­na­li­zar os con­du­to­res, que re­ce­be­ri­am me­nos ren­di­men­tos por des­lo­ca­ção. Só que a pla­ta­for­ma de trans­por­tes re­du­ziu a sua mar­gem de lu­cro pa­ra “in­cen­ti­var os cli­en­tes” a usa­rem es­ta op­ção sem con­di­ci­o­nar as re­cei­tas dos mo­to­ris­tas.

Ape­sar de o tem­po de es­pe­ra por um car­ro ser “um pou­co su­pe­ri­or”, os pe­di­dos de vi­a­gem “au­men­ta­ram 500%” lo­go na pri­mei­ra se­ma­na em que os des­con­tos fo­ram in­tro­du­zi­dos.

Tam­bém au­men­tou, de 50% pa­ra 60%, a per­cen­ta­gem de par­cei­ros que ad­mi­te com­prar veí­cu­los sem emis­sões quan­do che­gar a vez de re­no­var a fro­ta. A op­ção de vi­a­gens eco­ló­gi­cas não abran­ge, pa­ra já, os tá­xis elé­tri­cos que cir­cu­lam por Lis­boa e pe­lo Por­to.

As ri­vais Uber e Bolt tam­bém têm op­ção pa­ra vi­a­jar em car­ros elé­tri­cos, mas sem des­con­tos pa­ra os pas­sa­gei­ros. No ca­so da Uber, os mo­to­ris­tas par­cei­ros po­dem ace­der a pos­tos de car­re­ga­men­to ex­clu­si­vos.

Lei­ria e Évo­ra de­ve­rão ser as pró­xi­mas ci­da­des por­tu­gue­sas on­de se­rá pos­sí­vel usar a pla­ta­for­ma Free Now pa­ra cha­mar um mo­to­ris­ta de TVDE.

Na mes­ma apli­ca­ção, é ain­da pos­sí­vel en­con­trar bi­ci­cle­tas e tro­ti­ne­tas elé­tri­cas par­ti­lha­das nas ci­da­des de Lis­boa e do Por­to. De­vi­do à co­vid-19, es­tes veí­cu­los de du­as ro­das são usa­dos por mais tem­po e, em mui­tos ca­sos, “são o úni­co meio de des­lo­ca­ção en­tre a ca­sa e o tra­ba­lho”. Por con­ta da di­mi­nui­ção de tu­ris­tas, os cli­en­tes por­tu­gue­ses pas­sa­ram a re­pre­sen­tar qua­se se­te em ca­da 10 uti­li­za­do­res des­tes mei­os par­ti­lha­dos.

“Ain­da es­ta­mos a ten­tar per­ce­ber se a mu­dan­ça de com­por­ta­men­tos na mo­bi­li­da­de se­rá a cur­to ou a lon­go pra­zo.”

— SÉR­GIO PE­REI­RA

Di­re­tor-ge­ral da Free Now

“No fi­nal de con­tas, to­dos pre­ci­sa­mos de con­tri­buir pa­ra cri­ar um fu­tu­ro mais sus­ten­tá­vel pa­ra o pla­ne­ta.”

—BRIGITTE FELBER

da Nes­pres­so

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FO­TO: DI­REI­TOS RE­SER­VA­DOS Sér­gio Pe­rei­ra, di­re­tor-ge­ral da Free Now.
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