Con­tra o ven­to

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A no­va X-ADV é, di­ría­mos, uma mo­to de fu­são. Ou cros­so­ver, se pre­fe­rir es­te ter­mo. Com­bi­na os con­cei­tos de trail e ma­xis­co­o­ter num mo­de­lo de al­ta ci­lin­dra­da, e é já uma das gran­des no­vi­da­des no mer­ca­do. Tem uma boa dis­tân­cia fa­ce ao so­lo (162 mm) e um bom de­sem­pe­nho em ci­da­de ou fo­ra de­la. Tec­no­lo­gia, qua­li­da­de, elevado con­for­to, ABS, au­to­no­mia de 300 km e con­su­mos mé­di­os de 3,6 l/100 km. No­va so­lu­ção pen­sa­da pa­ra pro­te­ger das ra­ja­das de ven­to. Es­ta pro­te­ção fron­tal po­de ser re­gu­la­da em cin­co po­si­ções di­fe­ren­tes, sem ter de usar fer­ra­men­tas. To­tal: 136 mm de mo­di­fi­ca­ção em al­tu­ra e uma in­cli­na­ção de 11 graus.

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