Ci­troën quer es­tar na cris­ta da on­da

No­vi­da­de. Mar­ca fran­ce­sa e Rip Curl for­ma­ram uma par­ce­ria e qu­em fi­cou a ga­nhar foi o “cros­so­ver” C4 Cac­tus, que as­sim ga­nhou uma ver­são mais ex­pres­si­va e mais ra­di­cal.

Metro Portugal (Lisbon) - - MOTORES -

A Ci­troën já lan­çou em Por­tu­gal a “Sé­rie Es­pe­ci­al” C4 Cac­tus Rip Curl, um no­vo cros­so­ver que es­treia a fun­ção Grip Con­trol, tec­no­lo­gia que lhe con­fe­re mai­or po­der de tra­ção, bem co­mo ou­tros ele­men­tos que re­for­çam o seu ca­rá­ter ex­te­ri­or 100% out­do­or, ex­pli­ca a mar­ca. O sis­te­ma Grip Con­trol, as­so­ci­a­do aos mo­to­res de mai­or per­for­man­ce da ga­ma – ver­sões 1.2 Pu­reTe­ch 110 S&S CVM ou 1.6 Blu­eHDi 100 CVM – e aco­pla­dos a uma cai­xa de ve­lo­ci­da­des ma­nu­al, per­mi­te a es­ta ver­são 100% out­do­or uma me­lhor lo­co­mo­ção em ter­re­nos di­fí­ceis, as­se­gu­ra a Ci­troën. O sis­te­ma pos­sui cin­co mo­dos ca­pa­zes de se adap­tar aos di­fe­ren­tes pi­sos, ope­rá­veis atra­vés do co­man­do ro­ta­ti­vo co­lo­ca­do ao cen­tro do pai­nel de bor­do do veí­cu­lo (ver cai­xa). Ain­da no que se re­fe­re aos con­teú­dos, a mar­ca in­for­ma que o Ci­troën C4 Cac­tus Rip Curl acres­cen­ta tam­bém às ver­sões C4 Cac­tus Shi­ne vá­ri­os ele­men­tos co­mo: ade­si­vo Rip Curl es­pe­cí­fi­co nos pi­la­res tra­sei­ros e no guar­da-la­mas di­an­tei­ro; ele­men­tos de pro­te­ção da car­ro­ça­ria à fren­te e atrás em cin­zen­to alu­mí­nio; bar­ras de te­ja­di­lho e con­chas dos re­tro­vi­so­res em bran­co; ta­pe­tes adi­ci­o­nais Rip Curl com pes­pon­tos na cor Pulp Oran­ge, en­tre ou­tros ele­men­tos. O mo­de­lo es­tá dis­po­ní­vel em cin­co co­res e no in­te­ri­or re­al­ce pa­ra os es­to­fos dos ban­cos em te­ci­do Mi­ca Grey, de sé­rie, mas que po­dem ser subs­ti­tuí­dos por um Mis­to Ca­be­dal/Te­ci­do Black. Des­ta­cam-se ain­da ou­tros equi­pa­men­tos trans­ver­sais à ga­ma – no­me­a­da­men­te no ní­vel Shi­ne e ago­ra nes­te Rip Curl –, co­mo a aju­da ao es­ta­ci­o­na­men­to tra­sei­ro, ar con­di­ci­o­na­do au­to­má­ti­co, sis­te­mas au­to­má­ti­cos de de­te­ção de chu­va e de acen­di­men­to dos fa­róis e o sis­te­ma de na­ve­ga­ção no ecrã tá­til de 7’’, re­gu­la­dor e li­mi­ta­dor de ve­lo­ci­da­de, vi­dros es­cu­re­ci­dos, e não só. O Ci­troën C4 Cac­tus Rip Curl cus­ta €22.007 (1.2 Pu­reTe­ch 110 S&S CVM a ga­so­li­na) e €24.607 (1.6 Blu­eHDi 100 S&S CVM di­e­sel).

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