A im­por­tân­cia da in­ter­na­ci­o­na­li­za­ção da cons­tru­ção

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Ain­ter­na­ci­o­na­li­za­ção da economia por­tu­gue­sa sem­pre foi um te­ma es­tru­tu­ran­te e as­su­mi­do, pe­la ge­ne­ra­li­da­de dos agen­tes eco­nó­mi­cos e po­lí­ti­cos, en­quan­to um ve­tor es­tra­té­gi­co pa­ra o de­sen­vol­vi­men­to do nos­so País. No en­tan­to, os re­cen­tes de­sen­vol­vi­men­tos ge­o­po­lí­ti­cos mun­di­ais, com uma re­no­va­da ame­a­ça de um pro­te­ci­o­nis­mo agres­si­vo, que es­tá a ex­tre­mar po­si­ções um pou­co por to­do o glo­bo, a que se jun­ta um cer­to ar­re­fe­ci­men­to eco­nó­mi­co, pa­ten­te na evo­lu­ção re­cen­te das ex­por­ta­ções na­ci­o­nais, obri­ga-nos a uma re­fle­xão es­tra­té­gi­ca e, aci­ma de tu­do, a uma mai­or agi­li­da­de na to­ma­da de me­di­das que per­mi­tam, ao nos­so te­ci­do em­pre­sa­ri­al, pros­se­guir um ca­mi­nho de su­ces­so que tem si­do lar­ga­men­te res­pon­sá­vel pe­la re­to­ma da nos­sa economia e pe­la ca­pa­ci­da­de de ge­rar em­pre­go.

Em con­cre­to, re­la­ti­va­men­te ao se­tor da Cons­tru­ção e do Imo­bi­liá­rio, es­ta­mos a fa­lar de um vo­lu­me anu­al de ne­gó­ci­os no ex­te­ri­or que ul­tra­pas­sa os 10,1 mil mi­lhões de eu­ros, ao qual se de­ve adi­ci­o­nar, o in­ves­ti­men­to es­tran­gei­ro em imo­bi­liá­rio na­ci­o­nal, que atin­giu no ano pas­sa­do 4,7 mil mi­lhões de eu­ros. Ou se­ja, em ter­mos agre­ga­dos, são 14,8 mil mi­lhões de eu­ros, mon­tan­te que é equi­va­len­te a 17,8% do to­tal de ex­por­ta­ções por­tu­gue­sas, mas, so­bre­tu­do, tra­ta- se de um po­si­ci­o­na­men­to das em­pre­sas do se­tor nos mer­ca­dos que cons­ti­tui um ex­ce­len­te veí­cu­lo pa­ra a in­ter­na­ci­o­na­li­za­ção de ou­tras ati­vi­da­des e, pa­ra­le­la­men­te, é o re­fle­xo de um po­si­ci­o­na­men­to com­pe­ti­ti­vo de Por­tu­gal en­quan­to des­ti­no de in­ves­ti­men­to imo­bi­liá­rio que não tem pa­ra­le­lo na nos­sa his­tó­ria re­cen­te.

A ver­da­de é que es­te mo­men­to re­a­fir­ma a im­por­tân­cia de ti­rar par­ti­do das nos­sas van­ta­gens com­pe­ti­ti­vas e apoi­ar as em­pre­sas nos seus es­for­ços e es­tra­té­gi­as de in­ter­na­ci­o­na­li­za­ção. No pla­no in­ter­no, tal pas­sa em gran­de me­di­da por ga­ran­tir a es­ta­bi­li­da­de fis­cal e a ca­pa­ci­da­de de atrair mais e me­lhor in­ves­ti­men­to es­tran­gei­ro, ori­en­ta­do pa­ra a re­a­bi­li­ta­ção urbana, pa­ra a di­na­mi­za­ção dos ter­ri­tó­ri­os de bai­xa den­si­da­de, pa­ra o tu­ris­mo e de­mais ati­vi­da­des eco­nó­mi­cas. Já no pla­no ex­ter­no e re­co­nhe­cen­do os re­cen­tes avan­ços na di­plo­ma­cia eco­nó­mi­ca, na abor­da­gem a no­vas ge­o­gra­fi­as, co­mo é o ca­so do mé­dio Ori­en­te, ou da Ásia e de ou­tras particularmente relevantes, co­mo acon­te­ce com os Paí­ses de Lín­gua Ofi­ci­al Por­tu­gue­sa, com na­tu­ral des­ta­que pa­ra Mo­çam­bi­que e An­go­la, há matérias que Por­tu­gal de­ve, ra­pi­da­men­te, re­sol­ver pa­ra con­so­li­dar a sua po­si­ção nos mer­ca­dos ex­ter­nos.

Aliás, o Pro­gra­ma In­ter­na­ci­o­na­li­zar, im­ple­men­ta­do pe­lo Go­ver­no e acom­pa­nha­do pe­lo Con­se­lho Es­tra­té­gi­co pa­ra a In­ter­na­ci­o­na­li­za­ção da Economia, or­ga­nis­mo in­te­gra­do pe­la Con­fe­de­ra­ção da Cons­tru­ção e do Imo­bi­liá­rio, fez um le­van­ta­men­to exaus­ti­vo das matérias relevantes nes­te do­mí­nio e, de for­ma mui­to cla­ra, evi­den­ci­ou a ne­ces­si­da­de de re­for­çar os me­ca­nis­mos de apoio às em­pre­sas. O con­tri­bu­to do Se­tor da Cons­tru­ção e do Imo­bi­liá­rio é es­sen­ci­al pa­ra o cres­ci­men­to eco­nó­mi­co, mas vai mui­to pa­ra além do in­ves­ti­men­to em cons­tru­ção que, só por si, re­pre­sen­ta 50,5% do in­ves­ti­men­to na­ci­o­nal. Mas re­fle­te mais do que es­tes números. Nos tem­pos em que vi­ve­mos, de­sem­pe­nha um pa­pel de­ter­mi­nan­te na in­ten­si­fi­ca­ção de re­la­ções eco­nó­mi­cas de lon­go pra­zo e na ce­le­bra­ção de par­ce­ri­as es­tra­té­gi­cas que nos per­mi­tam mi­ni­mi­zar os ris­cos de um mun­do ca­da vez mais in­cer­to.

Manuel Reis Cam­pos

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