BMW تخطط لإعادة استخدام البطاريات المستعملة في محطات الطاقة مستقبلا

Al-Sharq Cars - - المستقبل -

تخطط شركة BMW للاستفادة من بطاريات السيارات الكهربائية المستعملة، عبر الاستعانة بها في محطات التزود السريع بالطاقة، وذلك قبل إعادة تدوير تلك البطاريات بشكل كامل لاحقًا. وستتعاون مختبرات BMW في ألمانيا مع معامل شركة "فانتال" المتخصصة في مجال الطاقة الكهربائية لعمل أبحاث في هذا الشأن. وأعلنت BMW أنها تهدف من خلال هذه الخطوة لتقليص جزء من التكاليف الباهظة التي تصرف على صناعة ألواح البطاريات، خاصة أن عمرها الافتراضي يمكن أن يكون أطول إذا تم استخدامها في محطات التزود بالطاقة. وأوضح بيان الشركة، أن هذه الخطوة ستسهم إلى حد كبير في الحفاظ على البيئة عبر الاستفادة القصوى من البطاريات المستعملة قبل إعادة تدويرها بشكل نهائي واستدل البيان على ذلك بالموديل الكهربائي من السيارة ٣i BMW، حيث ذكر أن لها عمرا افتراضيا أطول من مدة استخدامها في هذه السيارات، حيث إن هذه البطاريات يتوقف استخدامها في الموديل المذكور عندما تبلغ الطاقة التخزينية للبطاريات عالية الجهد ٨٠٪ الأمر الذي يجعلها لا تفي بمتطلبات السيارة الكهربائية، لكن وفي الوقت نفسه، يمكن استخدامها كمخزنات مؤقتة للطاقة بدلا من إعادة تدويرها. وقالت الشركة إن البطاريات التي تستخدم في سيارتها المذكورة يتوقف استخدامها عندما تبلغ الطاقة التخزينية للبطاريات عالية الجهد ٨٠، الأمر الذي يجعلها لا تفي بمتطلبات السيارة الكهربائية، غير أن هذه الوحدات التخزينية عالية الكلفة في هذه البطاريات يمكن استخدامها كمخزنات مؤقتة للطاقة بدلا من إعادة تدويرها وبتجميع هذه الوحدات يمكن لها أن تخزن الطاقة الكهربائية التي يتم إنتاجها في محطات الطاقة الشمسية. وهناك محاولة في هذا الشأن يجري القيام بها في العاصمة الألمانية برلين للاستفادة من البطاريات التي تخرج من الأسطول الاختباري التابع للشركة. يشار إلى أن كثيرًا من التحديات تواجه صناعة السيارات الكهربائية عالميًا، أهمها ندرة محطات التزود السريع بالطاقة، إضافة إلى الكلفة العالية لإنتاج تلك الفئة من السيارات، إضافة إلى المسافات المحدودة التي يمكن للسيارة الكهربائية قطعها قبل أن تحتاج إلى إعادة الشحن مجددًا.

Newspapers in Arabic

Newspapers from Qatar

© PressReader. All rights reserved.