»ﺗﻮﻳﻮﺗﺎ ﻛﺎﻣﺮي« ﺗﺮﺗﻘﻲ ﺑﻤﻌﺎﻳﻴﺮ ﻓﺌﺔ اﻟﺴﻴﺪان اﳌﺘﻮﺳﻄﺔ

Al-Sharq Cars - - الصفحة الأولى -

ﺣﻘﻴﻘﻴﺔ ﻟﻠﻌﻤﻼء، ﺣﻴﺚ ﺗـﻢ ﺗـﺰوﻳـﺪﻫـﺎ ﺑﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﻣـﻦ ﻣـﺰاﻳـﺎ اﻟـﺴـﻼﻣـﺔ اﳌﺼﻤﻤﺔ ﳌﻨﺤﻬﻢ اﻟﻄﻤﺄﻧﻴﻨﺔ واﻟﺜﻘﺔ اﻟﺘﻲ ﻳﺤﺘﺎﺟﻮن إﻟﻴﻬﺎ ﻛﻠﻤﺎ اﻧﻄﻠﻘﻮا ﺑﻬﺎ. وﺗﺘﻀﻤﻦ ﻫﺬه اﳌﺰاﻳﺎ ﻧﻈﺎم اﻟﺘﺤﻜﻢ ﺑﺜﺒﺎت اﳌﺮﻛﺒﺔ اﳌـــﺤـــﺴـــﻦ «VSC» وﻧــــﻈــــﺎم اﻟــﺘــﺤــﻜــﻢ ﻓــــﻲ اﻟــﺴــﺤــﺐ «TRAC» وﻧﻈﺎم اﳌﻜﺎﺑﺢ اﳌﺎﻧﻌﺔ ﻟﻼﻧﻐﻼق «ABS» وﻧـــﻈـــﺎم ﺗـــﻮزﻳـــﻊ ﻗــــﻮة اﻟــﻜــﺒــﺢ إﻟــﻜــﺘــﺮوﻧــﻴــﴼ «EBD» وﻧـــﻈـــﺎم ﻣــﺴــﺎﻋــﺪ اﻟــﻜــﺒــﺢ «BA» وﻏـــﻴـــﺮﻫـــﺎ اﳌـــﺰﻳـــﺪ. وﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ اﳌـﺜـﺎل، ﻓـﺈن ﻧﻈﺎم ﺗﻮزﻳﻊ ﻗـﻮة اﻟﻜﺒﺢ إﻟــﻜــﺘــﺮوﻧــﻴــﴼ ﻳﺴﺘﻔﻴﺪ ﻣـــﻦ اﻟـﺘـﺤـﻜـﻢ اﻟـﻬـﻴـﺪروﻟـﻴـﻜـﻲ ﻟﻨﻈﺎم اﳌﻜﺎﺑﺢ اﳌﺎﻧﻌﺔ ﻟﻼﻧﻐﻼق ﻟﺘﺤﺴﲔ ﺗﻮزﻳﻊ ﻗﻮة اﻟﻜﺒﺢ ﺑﲔ اﻟﻌﺠﻼت اﻷﻣﺎﻣﻴﺔ واﻟﺨﻠﻔﻴﺔ وﻓﻘﺎ ﻟــﻈــﺮوف اﻟـﻘـﻴـﺎدة وﺣـﻤـﻮﻟـﺔ اﳌـﺮﻛـﺒـﺔ. وﻳﻌﻤﻞ ﻧﻈﺎم ﻣﺴﺎﻋﺪ اﻟﻜﺒﺢ ﺑﺘﻮﻟﻴﺪ اﳌﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﻗﻮة اﻟﻜﺒﺢ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻘﻮم اﻟﺴﺎﺋﻖ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ دواﺳﺔ اﳌﻜﺎﺑﺢ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻔﺎﺟﺊ وﺳﺮﻳﻊ. ﻛـــﻤـــﺎ ﺗــﺘــﻤــﻴــﺰ ﺗـــﻮﻳـــﻮﺗـــﺎ ﻛــــﺎﻣــــﺮي اﻟــــﺠــــﺪﻳــــﺪة أﻳــﻀــﴼ ﺑﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ ﻣﺘﻄﻮرة ﻟﻠﺴﻼﻣﺔ ﺧﻼل اﻹﺻﻄﺪام، واﻟﺘﻲ ﻻ ﺗﻌﻤﻞ ﻓﻘﻂ ﻋﻠﻰ ﺿﻤﺎن ﺳﻼﻣﺔ اﻟﺮﻛﺎب، ﺑـﻞ ﻋﻠﻰ اﻟﺤﺪ ﻣـﻦ إﺻـﺎﺑـﺎت اﳌـﺸـﺎة أﻳـﻀـﴼ. ﻛﻤﺎ أن اﻟﺒﻨﻴﺔ اﻟﻬﻴﻜﻠﻴﺔ ﺗﻘﻮم ﺑﺘﺸﺘﻴﺖ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻨﺎﺗﺠﺔ ﻋﻦ اﻟﺘﺼﺎدم ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﻣﻜﻮﻧﺎت اﻟﻬﻴﻜﻞ ﻻﻣﺘﺼﺎص ﻃﺎﻗﺔ اﻟﺘﺼﺎدم ﺑﺸﻜﻞ ﻓﻌﺎل، وﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ اﻟـﺤـﺪ ﻣــﻦ ﺗـﺸـﻮه اﳌــﻘــﺼــﻮرة ﻟـﻀـﻤـﺎن أﻣـــﻦ اﻟـﺮﻛـﺎب ﺑﻌﺪ وﻗﻮع اﻻﺻﻄﺪام ﻻ ﻗﺪر اﻟﻠﻪ. وﻗﺪ ﺗﻢ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﻣﻤﺘﺼﺎت اﻟﺼﺪﻣﺎت ﻋﻠﻰ اﳌﺼﺪ اﻷﻣـﺎﻣـﻲ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻘﻌﺮ ﻟﻠﺤﻴﻠﻮﻟﺔ دون اﻧﺪﻓﺎع ﻣﻘﺪﻣﺔ اﳌﺮﻛﺒﺔ أﺳﻔﻞ اﳌﺮﻛﺒﺎت اﳌﺮﺗﻔﻌﺔ ﻓﻲ ﺣﺎل وﻗﻮع اﺻﻄﺪام أﻣﺎﻣﻲ ﻻ ﻗﺪر اﻟﻠﻪ.

Newspapers in Arabic

Newspapers from Qatar

© PressReader. All rights reserved.