ДВА КО­ЛЕ­СА ПЛЮС НЮАНСЫ

Рас­ска­зы­ва­ем, как под­го­то­вить­ся к мас­со­вой ве­ло­про­гул­ке

AiF Altay - - УВЛЕЧЕНИЯ - Ев­ге­ния ЧУЛИМОВА

АЛТАЙСКИЙ КРАЙ ВОШЁЛ В ТРОЙКУ ЛИ­ДЕ­РОВ ПО КО­ЛИ­ЧЕ­СТВУ ЛЮ­ДЕЙ, СТРАДАЮЩИХ ОТ ЛИШ­НЕ­ГО ВЕ­СА. ПО­СЛЕ ЭТО­ГО СТО­ЛИ­ЦУ КРАЯ СТРЕ­МИ­ТЕЛЬ­НО ЗАХЛЕСТНУЛА ВОЛ­НА ОЗДОРОВИТЕЛЬНО­СПОР­ТИВ­НЫХ МЕ­РО­ПРИ­Я­ТИЙ.

По­ми­мо раз­но­об­раз­ных «за­ря­док в трам­вае», «тан­це­валь­ных флеш­мо­бов» и про­чих мас­со­вых ак­ций, су­ще­ству­ют по­ка что ма­ло ко­му из­вест­ные спо­со­бы про­ве­сти вре­мя ве­се­ло и ак­тив­но. К при­ме­ру, мас­со­вая ве­чер­няя ве­ло­про­гул­ка по го­ро­ду. Итак, ин­струк­ция для тех, кто хо­чет про­ка­тить­ся, но не при­ка­сал­ся к ве­ло­си­пе­ду уже ми­ни­мум год. В боль­шой ком­па­нии ве­ло­про­гул­ки ве­се­лей! и та­ких же невы­со­ких девушек, как я – вам бу­дет ка­зать­ся, что ко­лен­ки за­ди­ра­ют­ся вы­ше го­ло­вы, ра­ма слиш­ком высокая, а си­де­нье не опус­ка­ет­ся до­ста­точ­но низ­ко. На са­мом де­ле че­рез 5-10 ми­нут тре­ни­ров­ки низ­кий рост – уже не по­ме­ха быст­рой ез­де. Про­бле­мы мо­гут воз­ник­нуть, толь­ко ес­ли на ва­шем марш­ру­те очень уж мно­го све­то­фо­ров – уста­ёшь бес­ко­неч­но «спе­ши­вать­ся» и сно­ва за­пры­ги­вать на ве­ло­си­пед. Но тут уж ни­че­го не по­де­ла­ешь, ПДД за­пре­ща­ет ве­ло­си­пе­ди­стам пе­ре­ез­жать пе­ре­хо­ды.

Ещё один фак­тор стра­ха – про­фес­си­о­на­лы. На пер­вый взгляд, нет ни­че­го ужас­ней тех, кто всё зна­ет и де­ла­ет луч­ше вас. Вы сто­и­те по­сре­ди ве­ло­си­пед­ной пло­щад­ки в ста­рых ло­си­нах, ко­то­рые до­ста­ли из шка­фа в по­след­ний мо­мент, а они – в пол­ном об­мун­ди­ро­ва­нии. Глав­ное в та­кое си­ту­а­ции пом­нить: вы не ви­но­ва­ты в том, что эти лю­ди ка­та­ют­ся уже дав­но. По­верь­те, ко­гда-то они то­же сму­щён­но за­кры­ва­ли некста­ти об­на­ру­жен­ную дыр­ку в сво­их спор­тив­ных шта­нах.

Тем, кто неуве­рен в сво­их си­лах, луч­ше за­ра­нее уточ­нить у ор­га­ни­за­то­ров марш­рут. Наш, к при­ме­ру, за­нял око­ло че­ты­рёх ча­сов – это вме­сте с оста­нов­кой на «за­ку­пить­ся», при­ва­лом на жи­во­пис­ном об­ском бе­ре­гу и фо­то­сес­си­я­ми. Темп то­же нема­ло­ва­жен: пря­мо пе­ред вы­ез­дом мо­жет ока­зать­ся, что вы на­де­я­лись на неспеш­ную про­гу­лоч­ную по­езд­ку, а по­лу­чи­те пол­но­цен­ный спор­тив­ный за­езд, пы­та­ясь угнать­ся за все­ми где-то в кон­це ко­лон­ны. В об­щем, за­ра­нее рас­счи­ты­вай­те свои фи­зи­че­ские ре­сур­сы.

О без­опас­но­сти. Ес­ли по­езд­ку ор­га­ни­зу­ют про­фес­си­о­на­лы, бо­ять­ся нече­го. Во-пер­вых, со­глас­но пра­ви­лам до­рож­но­го дви­же­ния, сколь­ко бы че­ло­век ни при­шли на мас­со­вую ве­ло­про­гул­ку, дви­гать­ся по го­род­ским до­ро­гам вы бу­де­те ис­клю­чи­тель­но еди­ной ко­лон­ной, на рас­сто­я­нии не ме­нее двух мет­ров друг от дру­га. Да­же ес­ли по ка­кой-то при­чине часть ве­ло­си­пе­ди­стов от­ста­нет, па­ни­ко­вать нет смыс­ла. Во-вто­рых, па­ни­ка на про­ез­жей ча­сти – это пло­хо. В-тре­тьих, в кон­це ко­лон­ны обя­за­тель­но при­сут­ству­ет «за­мы­ка­ю­щий» ор­га­ни­за­тор, ко­то­рый как раз сле­дит, что­бы ни­кто не по­те­рял­ся.

За­па­си­тесь едой за­ра­нее. Во вре­мя на­шей ве­ло­про­гул­ки мы спе­ци­аль­но де­ла­ли оста­нов­ку пе­ред су­пер­мар­ке­том, что­бы все смог­ли ку­пить на­пит­ки и со­сис­ки для жар­ки на ко­ст­ре. Ес­ли не хо­ти­те от­сто­ять лиш­ние пол­ча­са в ве­чер­ней оче­ре­ди, ку­пи­те всё необ­хо­ди­мое за­го­дя. По край­ней ме­ре бу­тыл­ка во­ды точ­но не по­ме­ша­ет.

Утеп­ли­тесь. Да­же ес­ли к об­ще­му сбо­ру погода бу­дет по-лет­не­му тёп­лой, че­рез па­ру ча­сов вы бу­де­те меч­тать о шап­ке и вет­ров­ке.

Нуж­но быть го­то­вым к форс-ма­жо­рам. В первую же по­езд­ку ве­ло­си­пед мо­е­го дру­га сло­мал­ся на дру­гом кон­це го­ро­да – мы как раз фо­то­гра­фи­ро­ва­лись на бук­вах «Бар­на­ул», ко­гда ме­ха­низм его зад­не­го ко­ле­са на­прочь раз­во­ро­ти­ло некста­ти по­пав­шей ту­да же­лез­кой. Здесь­то нас и спас «за­мы­ка­ю­щий»: он осмот­рел транс­порт, на­пра­вил нас до­гу­ли­вать марш­рут, а сам пре­ду­пре­дил на­прав­ля­ю­ще­го о на­шем от­сут­ствии. В ито­ге, до­шли мы бла­го­по­луч­но – сей­час цен­траль­ные ули­цы пре­крас­но осве­ще­ны. Глав­ное, не па­ни­ко­вать, не пе­ре­жи­вать и сра­зу же от­сиг­на­лить о сво­ей про­бле­ме спе­ци­а­ли­стам.

А к кон­цу по­езд­ки вы на­вер­ня­ка бу­де­те чув­ство­вать се­бя устав­ши­ми, но очень до­воль­ны­ми со­бой. От­лич­ный спо­соб про­во­дить ле­то, по­смот­реть на род­ной го­род под дру­гим ра­кур­сом и про­ве­рить свои си­лы.

Фо­то ав­то­ра

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.