ПОСТОЯТЬ ЗА ДЕНЬ­ГИ

В Бар­нау­ле те­сти­ру­ют первую плат­ную пар­ков­ку

AiF Altay - - ПОДРОБНОСТИ - Свет­ла­на ЛЫРЧИКОВА

тен­де­ров, ра­нее анон­си­ру­е­мых на сай­те гос­за­ку­пок. Так, вы­пол­нить ра­бо­ты по уста­нов­ке ме­тал­ли­че­ских ограж­де­ний пред­ла­га­лось за 480 ты­сяч руб­лей, по уста­нов­ке до­рож­ных зна­ков – 524 ты­ся­чи, а на­чаль­ная це­на по на­не­се­нию до­рож­ной раз­мет­ки бы­ла опре­де­ле­на в 88 ты­сяч.

А вот с раз­ме­ром опла­ты за поль­зо­ва­ние пар­ков­кой бар­на­уль­ские власти до сих пор не опре­де­ли­лись. Во­прос дол­жен быть рас­смот­рен на Ко­ор­ди­на­ци­он­ном совете по це­но­об­ра­зо­ва­нию го­ро­да, и не со­всем по­нят­но, что ме­ша­ло ре­шить его в преды­ду­щие ме­ся­цы. Раз­ве что дис­кус­си­он­ность «це­ны во­про­са», а сколь­ко, соб­ствен­но, бар­на­уль­цы го­то­вы пла­тить за час пар­ков­ки у же­лез­но­до­рож­но­го вок­за­ла, и кто эти лю­ди, ко­то­рым мо­жет по­тре­бо­вать­ся там постоять (при­вок­заль­ные так­си­сты, ко­неч­но, не в счёт – их по­про­си­ли уда­лить­ся, – ред.).

По пред­ва­ри­тель­ным дан­ным, та­риф за час мо­жет со­ста­вить 50 руб­лей. Но пер­вые 20 ми­нут для всех поль­зо­ва­те­лей бу­дут бес­плат­ны­ми. Пол­но­стью от опла­ты бу­дут осво­бож­де­ны ин­ва­ли­ды (те са­мые 15 мест) и пред­ста­ви­те­ли экс­трен­ных служб. ме­сте, оста­ют­ся марш­рут­ки, кур­си­ру­ю­щие в Но­во­ал­тайск и неко­то­рые сё­ла Пер­во­май­ско­го рай­о­на. Ни один из опро­шен­ных на­ми во­ди­те­лей ав­то­бу­сов не зна­ет, где бу­дет их ко­неч­ная оста­нов­ка с 25 но­яб­ря, ко­гда парковка «пе­ре­клю­чит­ся» с

В МИ­НУВ­ШУЮ СРЕ­ДУ НА ПРИВОКЗАЛЬНОЙ ПЛО­ЩА­ДИ КРА­Е­ВО­ГО ЦЕН­ТРА НА­ЧА­ЛА РА­БО­ТУ ПЛАТНАЯ ПАРКОВКА. МЕ­СЯЦ ПЕР­ВЫЙ ГО­РОД­СКОЙ ПАРКОВОЧНЫЙ КОМ­ПЛЕКС БУ­ДЕТ ФУНКЦИОНИРОВАТЬ В ТЕСТОВОМ РЕ­ЖИ­МЕ, ТО ЕСТЬ БЕС­ПЛАТ­НО.

те­сто­во­го ре­жи­ма на плат­ный. Пред­по­ло­жи­тель­но, сто­ян­ку марш­ру­тов №№120, 134, 251 и др. пе­ре­не­сут на ав­то­вок­зал. И в та­ком слу­чае ло­гич­но пред­по­ло­жить, что пред­при­я­тие впра­ве предъ­явить счёт пе­ре­воз­чи­кам за свои услу­ги. По­след­ствия та­ко­го дей­ствия для их пас­са­жи­ров вполне пред­ска­зу­е­мы.

По сло­вам гла­вы ад­ми­ни­стра­ции Бар­на­у­ла Сер­гея ДУГИНА, со вре­ме­нем платная парковка бу­дет рас­ши­ре­на в сто­ро­ну автовокзала, и всё это бу­дет еди­ный парковочный ком­плекс. И во­об­ще тема пар­ко­вок в го­ро­де бу­дет раз­ви­вать­ся, ибо транс­пор­та очень мно­го, и, в част­но­сти, тре­бу­ет­ся на­ве­де­ние по­ряд­ка у круп­ных тор­го­вых объ­ек­тов.

По ин­фор­ма­ции мэ­рии, в этом го­ду в го­ро­де долж­но по­явить­ся при­мер­но пол­то­ры ты­ся­чи до­пол­ни­тель­ных ма­ши­но­мест, пре­иму­ще­ствен­но у со­ци­аль­ных учре­жде­ний. В част­но­сти, на тер­ри­то­рии ме­ди­цин­ско­го кла­сте­ра в бли­жай­шее вре­мя до­ба­вит­ся бо­лее пя­ти­сот пар­ко­воч­ных мест. Это по­ка бес­плат­но.

Пе­ре­ход пар­ко­воч­но­го ком­плек­са у же­лез­но­до­рож­но­го вок­за­ла с те­сто­во­го ре­жи­ма на по­сто­ян­ный по­ка­жет, на­сколь­ко вос­тре­бо­ва­на эта платная услу­га.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.