ЛИЦЕНЗИЯ НА УБИЙСТВО

Мно­гие бо­е­вые роботы уже се­год­ня во­ю­ют луч­ше лю­дей

AiF Chuvashia (Cheboksary) - - ПЕРСОНЫ -

ле­та­ю­щие бес­пи­лот­ни­ки се­мей­ства «Ор­лан» и «Фор­пост», из ме­нее круп­ных - ап­па­ра­ты «Zala» и «Эле­рон» мас­сой до 5 кг. Из на­зем­ных - «Уран-6» в ин­же­нер­ных вой­сках. Бо­е­вой ро­бо­ти­зи­ро­ван­ный ком­плекс «Не­рехта», со­здан­ный За­во­дом им. Дег­тярё­ва при под­держ­ке ФПИ, - это лёг­кое гу­се­нич­ное шас­си, во­ору­жён­ное пу­ле­мё­том и ав­то­ма­ти­че­ским гра­на­то­мё­том, а в пер­спек­ти­ве и про­ти­во­тан­ко­вы­ми ра­ке­та­ми. «Не­рехта-2», сле­ду­ю­щий этап про­ек­та, бу­дет спо­соб­на дей­ство­вать в груп­пе себе по­доб­ных ро­бо­тов на по­ле боя.

Ко­но­нов: - Что ме­ша­ет ши­ро­ко­му рас­про­стра­не­нию ро­бо­тов в ми­ре? Су­ще­ству­ю­щие тех­но­ло­гии не поз­во­ля­ют обес­пе­чить нуж­ную сте­пень на­дёж­но­сти. Ро­бот по­ка не мо­жет при­ни­мать един­ствен­но вер­ное ре­ше­ние в слож­ных и нети­пич­ных си­ту­а­ци­ях, в ко­то­рых че­ло­век за­ча­стую дей­ству­ет на уровне ин­ту­и­ции. А ин­ту­и­цию не про­пи­шешь в про­грамм­ном обес­пе­че­нии, как ни ста­рай­ся! Ём­кость па­мя­ти и про­из­во­ди­тель­ность про­цес­со­ров по­ка то­же не поз­во­ля­ют от­ка­зать­ся от ди­стан­ци­он­но­го управ­ле­ния, в осо­бен­но­сти в усло­ви­ях ди­на­мич­но из­ме­ня­ю­щей­ся об­ста­нов­ки.

Ещё один важ­ный ас­пект - эти­ка и пра­во. Сколь­ко бы­ло тра­ги­че­ских слу­ча­ев: аме­ри­кан­ский удар­ный бес­пи­лот­ник в Аф­га­ни­стане пе­ре­пу­тал сва­деб­ный кор­теж с ко­лон­ной бо­е­ви­ков и на­нёс по нему удар. А ес­ли бес­пи­лот­ный ав­то­мо­биль за­да­вит пе­ше­хо­да? А ес­ли бо­е­вой ро­бот за­стре­лит не тер­ро­ри­ста, а мир­но­го про­хо­же­го? Клю­че­вой

БУДЬТЕ ЗДОРОВЫ

вопрос - кто от­ве­чать бу­дет? По­ка - од­но­знач­но опе­ра­тор. Общество ещё не го­то­во де­ле­ги­ро­вать «ли­цен­зию на убийство» ро­бо­там.

В НЕБЕ И НА ДНЕ

Денисов: - В об­ла­сти ро­бо­то­тех­ни­ки Фонд пер­спек­тив­ных ис­сле­до­ва­ний ве­дёт ра­бо­ту над несколь­ки­ми про­ек­та­ми. В клас­се ат­мо­сфер­ных спут­ни­ков - «Со­ва», лёг­кий ап­па­рат с большим удли­не­ни­ем кры­ла (сей­час 27 м, но мо­жет быть и боль­ше), ра­бо­та­ю­щий от сол­неч­ных ба­та­рей. В про­шлом го­ду экс­пе­ри­мен­таль­ный по­лёт про­длил­ся 50 ча­сов на вы­со­тах до 9 тыс. мет­ров. Этим ле­том лёт­ные ис­пы­та­ния воз­об­но­ви­лись на вы­со­тах по­боль­ше. В иде­а­ле хо­те­лось бы вый­ти на мно­го­ме­сяч­ную дли­тель­ность по­лё­та в на­ших ши­ро­тах. За­да­ча ат­мо­сфер­ных спут­ни­ков - связь в труд­но­до­ступ­ных районах, ре­транс­ля­ция дан­ных, мо­ни­то­ринг зем­ной по­верх­но­сти и око­ло­зем­но­го про­стран­ства.

В этом го­ду мы за­кла­ды­ва­ем две мор­ские си­сте­мы. Про­ект «Ви­тязь» бу­дет в ав­то­ма­ти­че­ском ре­жи­ме сни­мать 3D-кар­ту дна Ми­ро­во­го оке­а­на без огра­ни­че­ний по глу­бине по­гру­же­ния. На вто­ром под­вод­ном ап­па­ра­те, на­зва­ния для ко­то­ро­го ещё не при­ду­ма­ли, бу­дем ис­пы­ты­вать неядер­ную энер­ге­ти­че­скую уста­нов­ку с боль­шой ав­то­ном­но­стью и даль­но­стью хо­да.

Сре­ди на­зем­ных ро­бо­тов, ко­то­ры­ми сей­час за­ни­ма­ет­ся ФПИ, - плат­фор­ма «Мар­кер». Она вклю­ча­ет в се­бя си­сте­мы управ­ле­ния, ин­те­гри­ро­ван­ные в эле­мен­ты эки­пи­ров­ки бой­ца. Бла­го­да­ря это­му опе­ра­тор не бу­дет боль­ше дви­гать джой­сти­ка­ми и ры­чаж­ка­ми - ко­ман­ды мож­но по­да­вать го­ло­сом или же­ста­ми. В эту же си­сте­му вхо­дит груп­пи­ров­ка дро­нов-раз­вед­чи­ков. Та­кой сим­би­оз лю­дей, на­зем­ных и воз­душ­ных ро­бо­тов неза­ме­ним для боя в гор­ных, лес­ных или го­род­ских усло­ви­ях.

Ко­но­нов: - Со­зда­ние лю­бо­го ро­бо­ти­зи­ро­ван­но­го комплекса вле­чёт за со­бой раз­ви­тие в са­мых раз­ных об­ла­стях человеческого зна­ния. Для ро­бо­та ну­жен мощ­ный и ком­пакт­ный ис­точ­ник энер­гии - зна­чит, долж­ны раз­ви­вать­ся со­от­вет­ству­ю­щие тех­но­ло­гии энер­ге­ти­ки, хи­мии, фи­зи­ки, то же мож­но ска­зать про связь, на­ви­га­цию, тех­ни­че­ское зре­ние, ин­тер­фей­сы свя­зи с опе­ра­то­ром. Нуж­ны дат­чи­ки, при­во­ды, ма­ни­пу­ля­то­ры, ма­те­ри­а­лы, про­грамм­ное обес­пе­че­ние. Так что со­зда­ние да­же од­но­го ро­бо­та - мощ­ный сти­мул для де­сят­ков от­рас­лей на­у­ки и тех­ни­ки.

Фо­то Фон­да пер­спек­тив­ных ис­сле­до­ва­ний

Раз­мах кры­льев «Со­вы» - 27 м. Этот ап­па­рат мо­жет обес­пе­чи­вать связь в труд­но­до­ступ­ных районах, на­блю­дать за про­ис­хо­дя­щим на земле и в воз­ду­хе.

Бо­е­вой ро­бот «Не­рехта» взво­да сто­ит, а то и ро­ты.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.