ГО­ТОВ­НОСТЬ НО­МЕР ОДИН

Как от­ме­нить «день же­стян­щи­ка»

AiF Chuvashia (Cheboksary) - - АКТУАЛЬНО - Ев­ге­ния ВЯТИЧЕВА

ХО­ТЯ ПО­ГО­ДА ЗА ОК­НОМ НЕ ПРЕДВЕЩАЕТ СКОРЫХ СНЕ­ГО­ПА­ДОВ, ЗИ­МА УЖЕ НЕ ЗА ГО­РА­МИ, И ПЕ­РЕД АВТОЛЮБИТЕЛЯМИ ОСТ­РО ВСТАНЕТ ВО­ПРОС ЗА­МЕ­НЫ ЛЕТ­НЕЙ РЕ­ЗИ­НЫ НА ЗИМ­НЮЮ. И ПОКА У БОЛЬ­ШИН­СТВА ВО­ДИ­ТЕ­ЛЕЙ ЕЩЁ ОСТА­ЁТ­СЯ ВРЕ­МЯ «ПЕРЕОБУТЬ» СВОЁ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕД­СТВО, ТО СПЕ­ЦИ­А­ЛИ­ЗИ­РО­ВАН­НЫЕ СЛУЖ­БЫ ПРЕД­ПО­ЧИ­ТА­ЮТ ГО­ТО­ВИТЬ СА­НИ ЛЕ­ТОМ: ТАК, ЧЕБОКСАРСКИЕ ДОРОЖНИКИ ПО ТРА­ДИ­ЦИИ ОФИ­ЦИ­АЛЬ­НО ПЕ­РЕ­ШЛИ НА ЗИМ­НИЙ РЕ­ЖИМ РА­БО­ТЫ УЖЕ С 15 ОК­ТЯБ­РЯ. К ПЕР­ВЫМ ЗАМОРОЗКАМ ЧЕ­БОК­СА­РЫ ОКА­ЗА­ЛИСЬ ГО­ТО­ВЫ: АО «ДОРЭКС», ОТВЕЧАЮЩЕЕ ЗА УБОР­КУ СТО­ЛИЧ­НЫХ ДО­РОГ ОТ СНЕ­ГА, ОТРАПОРТОВАЛО О ГО­ТОВ­НО­СТИ К КРУГЛОСУТОЧНОМУ РЕАГИРОВАНИЮ В ЗИМ­НИЙ ПЕ­РИ­ОД.

ВО ВСЕОРУЖИИ

В ве­дом­стве рас­ска­зы­ва­ют: в те­че­ние го­да в ра­бо­тах по со­дер­жа­нию тер­ри­то­рии го­ро­да за­дей­ство­ва­на 141 еди­ни­ца спец­тех­ни­ки. А для ра­бо­ты в зим­ний пе­ри­од пред­на­зна­че­но 92 спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ных ав­то­мо­би­ля. На се­го­дняш­ний день гру­зо­ви­ки, трак­то­ры, буль­до­зе­ры и экс­ка­ва­то­ры на­хо­дят­ся в пол­ной бо­е­вой го­тов­но­сти: за ле­то их тща­тель­но под­го­то­ви­ли к но­во­му сне­го­убо­роч­но­му пе­ри­о­ду. Вся тех­ни­ка пред­при­я­тия осна­ще­на при­бо­ра­ми спут­ни­ко­вой на­ви­га­ции, что да­ёт воз­мож­ность от­сле­жи­вать ра­бо­ту ма­шин в ре­жи­ме ре­аль­но­го вре­ме­ни. При­чём по­на­блю­дать за убор­кой мо­гут не толь­ко дис­пет­че­ры пред­при­я­тия, но и лю­бой ин­тер­нет-поль­зо­ва­тель. Та­кой кон­троль поз­во­ля­ет опе­ра­тив­но кор­рек­ти­ро­вать марш­ру­ты, на­прав­ляя убо­роч­ные ма­ши­ны на наи­бо­лее про­блем­ные участ­ки до­рог го­ро­да.

Парк тех­ни­ки, пред­на­зна­чен­ной для убор­ки до­рог го­ро­да в гря­ду­щий зим­ний пе­ри­од, бу­дет вы­гля­деть так: ав­то­ко­лон­на - 44 ав­то­мо­би­ля (ком­би­ни­ро­ван­ные до­рож­ные ма­ши­ны для об­слу­жи­ва­ния про­ез­жей ча­сти и об­слу­жи­ва­ние тро­туа­ров; ме­ха­ни­зи­ро­ван­ная ко­лон­на - 48 МТЗ пред­при­я­тие бе­рёт в арен­ду у част­ных до­рож­ных ор­га­ни­за­ций.

И РА­БОТ­НИ­КИ НАЧЕКУ

К зи­ме го­то­ва не толь­ко тех­ни­ка. За­пас­лось пред­при­я­тие и «вспо­мо­га­тель­ны­ми сред­ства­ми». В рас­по­ря­же­нии ра­бо­чих 46,2 ты­сяч тонн пес­ко­со­ля­ной сме­си, 60 тонн тех­ни­че­ской со­ли и 300 тонн щеб­ня мел­кой фрак­ции. Как по­ка­зы­ва­ет прак­ти­ка преды­ду­щих лет, это­го ко­ли­че­ства хва­тит на весь зим­ний пе­ри­од с учё­том от­груз­ки пес­ко­со­ля­ной сме­си управ­ля­ю­щим ком­па­ни­ям, об­слу­жи­ва­ю­щим дво­ро­вые тер­ри­то­рии, а так­же со­ци­аль­ным учре­жде­ни­ям и пред­при­я­ти­ям го­ро­да.

По­вы­шен­ное вни­ма­ние дорожники уде­лят по­тен­ци­аль­но опас­ным участ­кам го­род­ских до­рог - спус­кам, подъ­ёмам и пе­ре­крёст­кам. Для предот­вра­ще­ния ле­дя­ных на­ка­тов и, как следствие, транс­порт­ных за­то­ров в пе­ри­од пе­ре­па­да тем­пе­ра­тур, на до­ро­гах го­ро­да в ме­стах подъ­ёмов и спус­ков уста­нов­ле­ны 55 ящи­ков с пес­ком. В про­шлом го­ду ими пред­ла­га­ли вос­поль­зо­вать­ся и са­мим во­ди­те­лям.

Кста­ти, те­ку­щий ре­монт до­рог не бу­дет оста­нов­лен и в зим­ний пе­ри­од - АО «Дорэкс» пла­ни­ру­ет про­во­дить ямоч­ный ре­монт с ис­поль­зо­ва­ни­ем ли­то­го ас­фаль­та.

На пред­при­я­тии се­год­ня тру­дят­ся по­чти 400 че­ло­век. Ра­бот­ни­ки при­зна­ют­ся: ра­бо­тать при­дёт­ся круг­ло­су­точ­но, в жёст­ких по­год­ных усло­ви­ях. Но к ка­при­зам погоды при­вы­ка­ют.

ОПЫТ­НЫМ ПУ­ТЁМ

Ко­ли­че­ство вы­ве­зен­но­го с улиц го­ро­да сне­га за про­шлый се­зон впе­чат­ля­ет - 240 ты­сяч тонн. К при­ме­ру, толь­ко од­на сне­го­убо­роч­ная ма­ши­на за сме­ну спо­соб­на со­брать 10 ты­сяч ку­бов сне­га. В па­мя­ти че­бок­сар­цев ещё све­жа оше­лом­ля­ю­щая для на­ше­го ре­ги­о­на кар­ти­на, ко­гда пре­крас­ным апрельским утром город бук­валь­но за­сы­па­ло сне­гом. Бу­дет ли го­тов город к та­ким по­во­ро­там судь­бы?

«Пред­при­я­тие бы­ло го­то­во и к то­му ап­рель­ско­му сне­го­па­ду - го­род­ские до­ро­ги за­бла­го­вре­мен­но об­ра­бо­та­ли ре­а­ген­том, - объ­яс­ня­ет ди­рек­тор АО «Дорэкс» Вла­ди­мир ФИ­ЛИП­ПОВ. -К со­жа­ле­нию, мы по­лу­чи­ли эф­фект ле­дя­но­го до­ждя, ко­гда при от­сут­ствии дви­же­ния ав­то­транс­пор­та ре­а­гент не сра­ба­ты­ва­ет. По­это­му при­ня­тые ме­ры не да­ли ожи­да­е­мо­го ре­зуль­та­та».

Плот­но по­до­шёл город и к ре­ше­нию се­рьёз­ной про­бле­мы, с ко­то­рой столк­ну­лись дорожники в про­шлом го­ду: это ка­са­ет­ся при­пар­ко­ван­ных вдоль го­род­ских до­рог ма­шин, ко­то­рые ме­ша­ют убор­ке сне­га.

- Мы обо­ру­ду­ем око­ло 70 улиц зна­ка­ми «сто­ян­ка за­пре­ще­на». Зна­ки бу­дем ста­вить 1 но­яб­ря, - рас­ска­зал гла­ва ад­ми­ни­стра­ции г. Че­бок­са­ры Алек­сей ЛАДЫКОВ. - Про­шлой зимой неко­то­рые ав­то­лю­би­те­ли иг­но­ри­ро­ва­ли эти зна­ки, ста­ви­ли свои ма­ши­ны, где хо­те­ли, а по­том жа­ло­ва­лись в ад­ми­ни­стра­цию, что город пло­хо уби­ра­ют. А ко­гда на­чи­на­ли де­таль­но раз­би­рать­ся, вы­яс­ня­лось, что сне­го­убо­роч­ная тех­ни­ка про­сто не мог­ла подъ­е­хать к этим про­блем­ным участ­кам.

Так что, на­чи­ная с это­го се­зо­на, ав­то­лю­би­те­лям при­дёт­ся бо­лее тща­тель­но под­хо­дить к во­про­су сто­я­нок.

НА СЛУЖ­БЫ НАДЕЙСЯ, А САМ НЕ ПЛОШАЙ

Ми­нистр транс­пор­та ЧР Вла­ди­мир Ива­нов от­ме­ча­ет, что бла­го­да­ря ре­а­ли­за­ции фе­де­раль­но­го про­ек­та «Без­опас­ные и ка­че­ствен­ные до­ро­ги» в Че­бок­са­рах по­вы­си­лась без­опас­ность до­рож­но­го дви­же­ния. 27 до­рог при­ве­де­ны в нор­ма­тив­ное со­сто­я­ние, а зна­чит, и уби­рать зимой их бу­дет про­ще и лег­че: рас­ши­ре­ны пе­ре­крёст­ки, уве­ли­че­ны оста­но­воч­ные кар­ма­ны, улуч­ше­но до­рож­ное по­лот­но.

«В рес­пуб­ли­ке мы то­же про­во­дим мо­ни­то­ринг го­тов­но­сти и тех­ни­ки, и инерт­ных ма­те­ри­а­лов к зим­не­му се­зо­ну, в це­лом рес­пуб­ли­ка к встре­че зи­мы го­то­ва, со­дер­жа­ние долж­но про­во­дить­ся на са­мом вы­со­ком уровне», - го­во­рит гла­ва чу­ваш­ско­го Мин­тран­са Вла­ди­мир ИВА­НОВ.

Экс­плу­а­та­ци­он­ные служ­бы АО «Дорэкс» вы­ра­жа­ют на­деж­ду, что бла­го­да­ря под­го­то­ви­тель­ной ра­бо­те пред­сто­я­щая зи­ма прой­дёт с ми­ни­маль­ным ко­ли­че­ством за­то­ров и ава­рий. Но на­по­ми­на­ют, что мно­гое на до­ро­гах за­ви­сит от бди­тель­но­сти и осто­рож­но­сти са­мих во­ди­те­лей.

Фо­то: АО «Дорэкс»

На по­тен­ци­аль­но опас­ных участ­ках до­рог уста­но­ви­ли ящи­ки с пес­ком.

Фо­то: АО «Дорэкс»

Ра­бо­ты по бла­го­устрой­ству дво­ро­вых тер­ри­то­рий не пре­кра­ща­ют­ся и в зим­ний пе­ри­од.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.