СПА­СЕ­НИЕ В БАНК­РОТ­СТВЕ

Му­ни­ци­паль­ные пе­ре­воз­чи­ки Би­ро­би­джа­на не ви­дят ино­го вы­хо­да из дол­гов

AiF Dalinform (Khabarovsk) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Ксе­ния ТУРТЫГИНА

НЕ СТРАШ­НО, НО ПОДУМАЕМ

По­хо­же, би­ро­би­джан­цев вдох­но­вил при­мер ха­ба­ров­ских кол­лег: здесь пе­ре­воз­чи­ки уже про­шли че­рез эту про­це­ду­ру и чув­ству­ют се­бя вполне удо­вле­тво­ри­тель­но. Банк­рот­ство по­мог­ло вый­ти им из за­тяж­но­го кри­зи­са, вы­зван­но­го, как не раз го­во­рил директор ХПАТП Алек­сей Де­ме­нок, непра­виль­ной та­риф­ной по­ли­ти­кой. Сто­и­мость проезда на об­ще­ствен­ном транс­пор­те все­гда утвер­жда­лась на гра­ни, чтобы и пе­ре­воз­чик что-то по­лу­чил, и пас­са­жир не ша­лел от цен.

Би­ро­би­джан­ское ПАТП к банк­рот­ству мо­раль­но го­то­ва. Как пе­ре­да­ют на­ши кол­ле­ги из ИА «Го­род на Би­ре», об этом сре­ди про­чих во­про­сов го­во­ри­лось на за­се­да­нии го­род­ской ду­мы об­ласт­но­го цен­тра. Де­пу­тат и директор МУПа Олег КОСТЮК за­явил, что ре­ше­ние о на­ча­ле про­це­ду­ры банк­рот­ства на­до при­нять неза­мед­ли­тель­но.

- Су­дом уже аре­сто­ва­ны сче­та пред­при­я­тия, этот арест прак­ти­че­ски па­ра­ли­зо­вал всю ра­бо­ту,- го­во­рил О. Костюк.Ес­ли ду­ма при­мет ре­ше­ние и ини­ци­и­ру­ет на­ча­ло про­це­ду­ры, то в та­ком слу­чае удаст­ся со­хра­нить соб­ствен­ное управ­ле­ние. А ес­ли тя­нуть ре­зи­ну, то ини­ци­и­ро­вать банк­рот­ство мо­жет на­ло­го­вая, и то­гда бу­дет на­зна­чен внешний управ­ля­ю­щий.

Директор вы­ска­зал опа­се­ния, что «при­слан­ный ка­за­чок» мо­жет не про­явить за­ин­те­ре­со­ван­но­сти в со­хра­не­нии од­но­го из ста­рей­ших пред­при­я­тий го­ро­да, на ко­то­ром ра­бо­та­ет мно­го лю­дей.

- Объ­явить ор­га­ни­за­цию банк­ро­том не так страш­но, но всё-та­ки пред­ва­ри­тель­но на­до изу­чить все воз­мож­ные ме­ры по оздо­ров­ле­нию фи­нан­со­вой си­ту­а­ции на пред­при­я­тии,- от­ве­тил мэр Би­ро­би­джа­на Ев­ге­ний КОРОСТЕЛЁВ.- По­смот­рим по ре­зуль­та­там оп­ти­ми­за­ции ав­то­бус­ных марш­ру­тов, ко­то­рая прой­дёт в июне.

Ско­рее все­го, часть ав­то­бу­сов с са­мых на­сы­щен­ных транс­пор­том ли­ний ад­ми­ни­стра­ция сни- мет. За­тем под­ни­мет це­ны за про­езд. По­ка, по мне­нию мэ­ра, это­го делать нель­зя - пас­са­жир уй­дёт к ком­мер­сан­там ли­бо рез­ко со­кра­тит ко­ли­че­ство по­ез­док. В сен­тяб­ре в Би­ро­би­джане долж­ны со­сто­ять­ся кон­кур­сы на ока­за­ние услуг пас­са­жир­ских пе­ре­во­зок, в ко­то­рых обя­за­тель­но бу­дет участ­во­вать ПАТП. Сло­вом, мно­гое из­ме­нит­ся в сфе­ре пе­ре­во­зок, по­то­му гра­до­на­чаль­ник пред­ло­жил не гнать ло­ша­дей, не то­ро­пить­ся объ­яв­лять пред­при­я­тие банк­ро­том, а всё про­ду­мать и взве­сить. Де­пу­та­ты согласились с мэ­ром и по­обе­ща­ли вер­нуть­ся к во­про­су в бли­жай­шее вре­мя.

МУП «ПАС­СА­ЖИР­СКИЕ АВТОТРАНСПОРТНЫЕ ПЕ­РЕ­ВОЗ­КИ» БИ­РО­БИ­ДЖА­НА ДЫ­ШИТ НА ЛАДАН ­ ПРИЗНАЁТ ЕГО ДИРЕКТОР. СЧЕ­ТА АРЕ­СТО­ВА­НЫ, ЗАР­ПЛА­ТУ ПРИ­ХО­ДИТ­СЯ ПЛА­ТИТЬ ВСЕ­МИ ПРАВДАМИ, А ЧА­ЩЕ НЕПРАВДАМИ. ЕДИН­СТВЕН­НОЕ, ЧТО МО­ЖЕТ ПО­МОЧЬ ПРЕД­ПРИ­Я­ТИЮ ­ БАНК­РОТ­СТВО.

УШАТ ДЁГ­ТЯ

Очень на­де­ем­ся, что при «оп­ти­ми­за­ции» марш­ру­тов и объ­яв­ле­нии кон­кур­сов би­ро­би­джан­цы учтут нега­тив­ный опыт ха­ба­ров­чан. В Ха­ба­ров­ске при де­лёж­ке рын­ка пе­ре­во­зок бы­ло вы­плес­ну­то мно­го гря­зи: про­иг­рав­шие кон­курс ком­мер­сан­ты об­ви­ня­ли кон­ку­рен­тов в нечи­сто­плот­ной иг­ре; дру­гие утвер­жда­ли, что ад­ми­ни­стра­ция го­ро­да де­ла­ет всё, чтобы при­быль­ные марш­ру­ты оста­лись за му­ни­ци­паль­ным пе­ре­воз­чи­ком. До­шло до то­го, что представители несколь­ких ком­мер­че­ских ком­па­ний об­ви­ни­ли пред­се­да­те­ля Ас­со­ци­а­ции пе­ре­воз­чи­ков Свет­ла­ну Тре­ма­со­ву в сго­во­ре с представителями ан­ти­мо­но­поль­ной служ­бы. Край­ни­ми оста­лись пас­са­жи­ры: «оп­ти­ми­за­ция» при­ве­ла к то­му, что из-за со­кра­ще­ния ко­ли­че­ства ав­то­бу­сов на неко­то­рых марш­ру­тах лю­ди штур­му­ют ма­ши­ны, чтобы утром уехать на ра­бо­ту, а вечером до­брать­ся до­мой. Спра­вед­ли­во­сти ра­ди до­ба­вим, что управ­ле­ние транс­пор­та ве­дёт при­ём жа­лоб и ста­ра­ет­ся ре­а­ги­ро­вать на все пре­тен­зии.

По­же­ла­ем би­ро­би­джан­цам не ока­зать­ся в та­кой же си­ту­а­ции.

В ор­га­ни­за­ции пе­ре­во­зок первую скрип­ку долж­ны иг­рать ин­те­ре­сы пас­са­жи­ров.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.