БЕ­ДА В НЕБЕ

Шесть че­ло­век по­гиб­ли при кру­ше­нии вер­то­лё­та Ми­8

AiF Dalinform (Khabarovsk) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Петр САМСОНОВ

ПО­СЛЕД­НЯЯ ТРЕНИРОВКА

Поз­же вы­яс­ни­лось, что упав­ший Ми-8 при­над­ле­жал авиа­ком­па­нии «Во­сток», борт вы­пол­нял тре­ни­ро­воч­ный по­лёт на по­са­доч­ной пло­щад­ке «Ха­ба­ровск МВЛ». «На уда­ле­нии 2700 мет­ров от по­са­доч­ной пло­щад­ки про­изо­шло па­де­ние вер­то­ле­та, в даль­ней­шем его воз­го­ра­ние на рав­нин­ной мест­но­сти.

На бор­ту на­хо­ди­лись 6 че­ло­век лёт­но­го пер­со­на- ла авиа­ком­па­нии

«Во­сток». Все по­гиб­ли. Пас­са­жи­ры и груз на бор­ту от­сут­ство­ва­ли. Вертолёт раз­ру­шен», - бы­ло ска­за­но в офи­ци­аль­ном со­об­ще­нии Меж­го­су­дар­ствен­но­го авиа­ци­он­но­го ко­ми­те­та (МАК).

Ха­ба­ровск по­гру­зил­ся в тра­ур. Мно­гие лю­ди, лич­но знав­шие лёт­чи­ков, уве­ря­ли: пи­ло­ты опыт­ные, не мог­ли до­пу­стить ошиб­ку. Кто-то ссы­лал­ся на плохую по­го­ду - в тот день в го­ро­де шёл мок­рый снег с силь­ным вет­ром. К то­му же по­лёт про­хо­дил вбли­зи ан­тен­но­го по­ля, вот, де­скать, не уви­де­ли и…

Тре­тьи гре­ши­ли на воз­раст вер­то­лё­та. Сло­вом, об­суж­да­ли стан­дарт­ные вер­сии: по­го­да, че­ло­ве­че­ский фак­тор и не­ис­прав­ность воз­душ­но­го суд­на.

- Аб­со­лют­но все на­ши вер­то­лё­ты на­дёж­ные. Я го­во­рю это, что­бы из­бе­жать ка­ких-то до­мыс­лов и раз­лич­ных несо­сто­я­тель­ных пред­по­ло­же­ний по по­во­ду ава­рии Ми8 и ги­бе­ли лю­дей,- рас­ска­зал лёт­чик Ха­ба­ров­ско­го авиа­спа­са­тель­но­го

В ХА­БА­РОВ­СКЕ 11 АП­РЕ­ЛЯ 2018 ГО­ДА ОКО­ЛО 11:30 УПАЛ ВЕРТОЛЁТ. ОЧЕ­ВИД­ЦЫ СО­ОБ­ЩИ­ЛИ О ЗВУКЕ ВЗРЫВА, КТО­ТО ВЫ­ЛО­ЖИЛ В СЕТЬ ВИ­ДЕО, НА КО­ТО­РОМ ВИД­НЫ КЛУ­БЫ ДЫ­МА НАД ЛЕСКОМ.

цен­тра Рос­сии Ста­ни­слав Шти­нов.

В ЛЮ­БУЮ ПО­ГО­ДУ

Есте­ствен­но, в авиа­ком­па­нии про­шли про­вер­ки: Ро­странс­над­зор, Ро­са­виа­ция при­сла­ли экс­пер­тов, сле­до­ва­те­ли про­из­ве­ли вы­ем­ку по­лёт­ной до­ку­мен­та­ции и за­тем пе­ре­да­ли их пред­ста­ви­те­лям МАК. По­след­ние при­ле­те­ли в Ха­ба­ровск уже на сле­ду­ю­щий день. По­ка на офи­ци­аль­ном сай­те МАК нет ни­ка­ких вы­во­дов по ка­та­стро­фе - экс­пер­ти­зы не за­кон­че­ны.

Что ка­са­ет­ся пло­хой по­го­ды, то, как вы­яс­ни­лось,- это необ­хо­ди­мое усло­вие тре­ни­ров­ки. «Вер­то­лё­ты ле­та­ют по все­му краю, вне за­ви­си­мо­сти от снега, до­ждя, вет­ра. По­это­му лёт­чи­ков учат ра­бо­тать в та­ких слож­ных усло­ви­ях, по­это­му вертолёт и вы­шел в тре­ни­ро­воч­ный рейс», - объ­яс­нил один из со­труд­ни­ков авиа­ком­па­нии «Во­сток».

Сей­час нуж­но до­ждать­ся за­вер­ше­ния рас­сле­до­ва­ния при­чин кру­ше­ния, что­бы де­лать ка­кие-ли­бо вы­во­ды. К со­жа­ле­нию, за по­след­ние пол­го­да в Ха­ба­ров­ском крае это вто­рая авиа­ка­та­стро­фа с по­гиб­ши­ми. На­пом­ним, в но­яб­ре 2017 го­да под Нель­ка­ном упал граж­дан­ский самолёт (экс­плу­а­тант АО «Ха­ба­ров­ские авиа­ли­нии»). То­гда из се­ми че­ло­век, быв­ших на бор­ту, выжил толь­ко один трёх­лет­няя де­воч­ка.

Что ста­ло при­чи­ной па­де­ния вер­то­лё­та с опыт­ным эки­па­жем на бор­ту, по­ка неиз­вест­но.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.