СТАНЦИЯ «НИ­ЧЕ­ГО НЕТ»

До бли­жай­ше­го се­ла пять ки­ло­мет­ров пеш­ком

AiF Dalny Vostok (Blagoveshchensk) - - ПОДРОБНОСТИ - Оль­га ЗУБАРЕВА

При­мер - ж.-д. станция Бе­ло­го­рье: в 17 км от Бла­го­ве­щен­ска, в 5 км от се­ла Бе­ло­го­рье. На­се­ле­ние стан­ции - 30 че­ло­век, то есть 10 се­мей.

АВТОБУС ОТМЕНИЛИ

Пу­стын­ные ули­цы, ти­ши­на, на пер­роне ни ду­ши. При­го­род­ные по­ез­да отменили в 2013 го­ду. Те­перь здесь оста­нав­ли­ва­ет­ся толь­ко пас­са­жир­ский по­езд Чи­та - Бла­го­ве­щенск, сто­ит все­го од­ну ми­ну­ту. Изред­ка гру­зо­вые со­ста­вы ми­мо про­хо­дят. Но пер­со­нал стан­ции все­гда на по­сту: на­чаль­ник и че­ты­ре де­жур­ных ра­бо­та­ют по­смен­но - двое су­ток че­рез двое.

Мест­ные ра­бо­та­ют ли­бо на са­мой стан­ции, ли­бо на тур­ба­зах, что по ле­вую сто­ро­ну от ж.-д. по­лот­на. Жи­вут здесь пре­иму­ще­ствен­но пен­си­о­не­ры - или ко­рен­ные жи­те­ли, или осев­шие боль­ше 20 лет на­зад при­ез­жие.

По­чту и пен­сию сю­да при­во­зят на поч­то­вой ма­шине. Ре­бя­ти­шек на стан­ции нет, все, кто был, по­вы­рас­та­ли и разъ­е­ха­лись. Но ко­гда-то де­тей от стан­ции до шко­лы в с. Бе­ло­го­рье во­зил школь­ный автобус. Сей­час в нём нет на­доб­но­сти. А вот рей­со­вый автобус не по­ме­шал бы.

Раньше мест­ные жи­те­ли до­би­ра­лись до Бла­го­ве­щен­ска на при­го­род­ных по­ез­дах. Те­перь ни по­ез­да, ни ав­то­бу­са. Хочешь в го­род - иди пять ки­ло­мет­ров пеш­ком до оста­нов­ки в се­ле.

- Бы­ло вре­мя, автобус № 1Э за­хо­дил к нам два­жды в день, по­том пе­ре­стал, - рас­ска­зал мест­ный жи­тель Вла­ди­мир Ко­ва­лен­чен­ко. - Го­во­рят, мол, до­ро­га пло­хая, пас­са­жи­ров мало - ко­ро­че, неце­ле­со­об­раз­но. Да, у неко­то­рых есть свои ма­ши­ны. Иной раз по­про­сишь под­бро­сить до се­ла, но не бу­дешь же про­сить каждый раз.

ХЛЕБ УШЁЛ С ВО­ДОЙ

Тор­гов­ли на стан­ции нет, ма­га­зин есть толь­ко в се­ле. Пять лет на­зад во вре­мя на­вод­не­ния на стан­цию за­во­зи­ли све­жий хлеб. По­том во­да ушла - и за­воз хле­ба пре­кра­тил­ся. нет - жизнь идёт раз­ме­рен­но, и люди не от­ча­и­ва­ют­ся…

- Жи­вём в прин­ци­пе неп­ло­хо, - улы­ба­ет­ся жи­тель­ни­ца стан­ции Та­тья­на Алек­сан­дров­на. - Ого­род дер­жим, дро­ва за­го­тав­ли­ва­ем. Да, неудоб­но без транспорта. С дру­гой сто­ро­ны, он ре­гу­ляр­но-то и не ну­жен. А то иной раз и про­гу­лять­ся по­лез­но: 40 ми­нут - до се­ла, 40 ми­нут - обратно. Све­жий воз­дух, за­ряд­ка… А так по-со­сед­ски друг дру­гу ста­ра­ем­ся по­мо­гать, де­ти опять же нас не остав­ля­ют - при­во­зят и во­ду, и про­дук­ты. Можно ска­зать, при­вык­ли.

Как со­об­щи­ли в от­де­ле ор­га­ни­за­ции транс­порт­но­го об­слу­жи­ва­ния на­се­ле­ния мэ­рии Бла­го­ве­щен­ска, с но­яб­ря 2013-го по май 2014 го­да вно­си­лись из­ме­не­ния в схе­му дви­же­ния ав­то­бу­сов по марш­ру­ту № 1Э с за­хо­дом на стан­цию. За один рейс марш­рут удли­нил­ся на де­вять ки­ло­мет­ров, а пас­са­жи­ров от стан­ции и обратно - один-два че­ло­ве­ка в день. При этом ещё и жи­те­ли се­ла мас­со­во него­до­ва­ли: лиш­ние де­вять ки­ло­мет­ров по грун­тов­ке тря­стись! Да и де­нег в бюд­же­те на до­пол­ни­тель­ные рас­хо­ды нет. По­это­му автобус и упразд­ни­ли.

ВОТ КО­ГДА ОТКУДА­ТО ИЗ РАЙОНОВ ЖАЛУЮТСЯ: «У НАС ГЛУХАЯ ДЕ­РЕВ­НЯ, ЖИ­ТЕ­ЛЕЙ ВСЕ­ГО НИ­ЧЕ­ГО» ­ ЭТО НЕ ТО ЧТО ЛОГИЧНО, ПРО­СТО ОСО­БО­ГО УДИВЛЕНИЯ УЖЕ НЕ ВЫ­ЗЫ­ВА­ЕТ. НО ЕСТЬ И В ПРИГОРОДЕ СТОЛИЦЫ ОБ­ЛА­СТИ НЕЧТО ПОДОБНОЕ.

Фото ав­то­ра

При­го­род­ный по­езд отменили пять лет на­зад.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.