РОКОВОЙ РЕЙС

ДТП под Гвар­дей­ском вскры­ло це­лый клу­бок про­блем

AiF Kaliningrad - - КАЛЕЙДОСКОП - Ма­рия ПЕТ­РО­ВА

РАС­СЛЕ­ДО­ВА­НИЕ ДТП 22 СЕН­ТЯБ­РЯ НА ЧЕРНЯХОВСКОЙ ТРАС­СЕ, УНЁСШЕГО ЖИЗ­НИ СЕ­МИ ЧЕ­ЛО­ВЕК, КОН­ТРО­ЛИ­РУ­ЮТ ФЕ­ДЕ­РАЛЬ­НЫЕ СЛЕД­СТВЕН­НЫЕ ОР­ГА­НЫ. ПРЕДПОЛАГАЕМЫЙ ВИНОВНИК АВА­РИИ ­ ПОД АРЕСТОМ.

ОЧНУЛСЯ НА АСФАЛЬТЕ

Вы­жив­шие пас­са­жи­ры мик­ро­ав­то­бу­са - в боль­ни­це ско­рой мед­по­мо­щи: по­би­тые, пе­ре­ло­ман­ные. Но улы­ба­ют­ся: счаст­ли­вы, что вы­жи­ли. «Мер­се­дес» ле­тел на них от от­бой­ни­ка. Марш­рут­ка при­жи­ма­лась впра­во, сколь­ко мог­ла, но уй­ти бы­ло неку­да. Вне­до­рож­ник снёс ей ле­вый бок... 49-лет­ний жи­тель Гу­се­ва Ми­ха­ил ТИТ­КОВ си­дел в са­лоне марш­рут­ки спра­ва. Он вы­ле­тел в ло­бо­вое стек­ло.

- Я за­дре­мал. А очнулся уже на асфальте, - вспо­ми­на­ет он. - По­шёл ис­кать сво­их: со мной еха­ли кол­ле­ги. Се­рёж­ка по­гиб, Вик­тор в ре­ани­ма­ции. У ме­ня 22-го - день рож­де­ния, так и знал: что-ни­будь слу­чит­ся. На­ча­лось с то­го, что мик­рик не за­во­дил­ся. Во­ди­тель ме­нял предо­хра­ни­те­ли. Се­рёж­ка, что по­гиб, све­тил ему. По­ли­ция воз­бу­ди­ла де­ло по ст. «На­ру­ше­ние ПДД, по­влек­шее смерть двух или бо­лее лиц» в от­но­ше­нии во­ди­те­ля вне­до­рож­ни­ка. Ему гро­зит до 7 лет. По вер­сии след­ствия, он пре­вы­сил ско­рость, не спра­вил­ся с управ­ле­ни­ем и вы­ехал на встреч­ную...

ВО­ПРО­СЫ К ДОРОЖНИКАМ

СК воз­бу­дил де­ло по ста­тье «Ока­за­ние услуг, не от­ве­ча­ю­щих тре­бо­ва­ни­ям без­опас­но­сти». То, что марш­рут­ка бы­ла неле­галь­ной, не ме­ша­ет это сде­лать. Ра­не­ным бы­ло слож­но вы­брать­ся из ма­ши­ны: вме­сто вось­ми си­де­ний бы­ло вмон­ти­ро­ва­но не мень­ше 15. По неко­то­рым дан­ным, в этом го­ду во­ди­те­ля два­жды штра­фо­ва­ли за пре­вы­ше­ние ско­ро­сти.

Пас­са­жи­ры го­во­рят: еха­ли на «неле­га­ле», по­то­му что так быст­рее и на 30 руб. де­шев­ле.

- Безум­но жал­ко лю­дей! Со­бо­лез­ную род­ным по­гиб­ших, - го­во­рит ген­ди­рек­тор АО «Ав­то­ко­лон­на 1802» - офи­ци­аль­ный пе­ре­воз­чик на этом на­прав­ле­нии - Та­тья­на ФИЛАТОВА. - Но на­счёт то­го, что мы хо­дим ре­же, - неправ­да! Из Гу­се­ва в Ка­ли­нин­град три пред­при­я­тия де­ла­ют 36 рей­сов в день толь­ко в од­ну сто­ро­ну. Автобусы ухо­дят каж­дые 15 - 25 ми­нут. Лю­ди про­сто не зна­ют рас­пи­са­ния. Где-то 40% вы­руч­ки неле­га­лы у нас уво­зят. Ес­ли бы не они, ез­ди­ли бы на но­вых ав­то­бу­сах. При этом та­риф у нас са­мый низ­кий в об­ла­сти и скидки для сту­ден­тов.

Ди­рек­то­ра мест­ных ав­то­пред­при­я­тий лет 15 бо­рют­ся с неле­га­ла­ми, пи­шут во все ин­стан­ции. А тол­ку?! Что-то слу­чи­лось - неде­лю про­во­дят рей­ды, пи­ра­ты пря­чут­ся. А по­том с чьей-то от­маш­ки опять едут. О чём го­во­рить, ес­ли по­гиб­ший в ДТП во­ди­тель марш­рут­ки - быв­ший зам­на­чаль­ни­ка Гу­сев­ско­го ГИБДД. Че­ло­век, ко­то­рый дол­жен был бо­роть­ся с неле­га­ла­ми, сам на пен­сии за­нял­ся из­во­зом.

Офи­ци­аль­ные пред­при­я­тия по­сто­ян­но про­ве­ря­ют, так что и рем­ни без­опас­но­сти у них есть, и пас­са­жи­ры за­стра­хо­ва­ны. В слу­чае ДТП се­мьи по­гиб­ших по­лу­чи­ли бы по 2 млн руб. За вред здо­ро­вью сум­мы то­же се­рьёз­ные. В на­шем же слу­чае по 250 тыс. руб. род­ным по­гиб­ших вы­пла­тит об­ласть. Ад­ми­ни­стра­ция Гу­сев­ско­го ГО пе­ре­чис­лит их се­мьям по 50 тыс. руб. и по 10 тыс. руб. - по­стра­дав­шим.

Од­ной из при­чин ДТП мог стать ре­монт на трас­се Ка­ли­нин­град - Гу­сев. В ме­сте ДТП дви­же­ние суже­но в две по­ло­сы, раз­де­лён­ные пласт­мас­со­вы­ми бол­ван­ка­ми. Транс­порт­ни­ки ру­га­ют­ся: до обе­да од­ни зна­ки, по­сле - дру­гие. Но­чью ни­че­го не вид­но. И сплош­ные по­во­ро­ты. Ав­то­мо­би­ли­сты вы­нуж­де­ны ма­нев­ри­ро­вать.

- Нуж­но до­ждать­ся окон­ча­ния след­ствия и экс­пер­тиз, - го­во­рит зам­пред­се­да­те­ля Со­ве­та ре­ги­о­наль­но­го от­де­ле­ния Ас­со­ци­а­ции юри­стов РФ Алек­сей ЕЛАЕВ. - Кто-то на­ру­шал пра­ви­ла пе­ре­воз­ки, кто-то ПДД. А мо­жет, там с до­ро­гой что-то. Взыс­кать ущерб с ви­нов­ни­ка мож­но в по­ряд­ке граж­дан­ско­го ис­ка в уго­лов­ном де­ле или в рам­ках са­мо­сто­я­тель­но­го ис­ка.

Об­ще­ствен­ность же тре­бу­ет все­сто­рон­не­го рас­сле­до­ва­ния.

- На­ли­чие на на­ших до­ро­гах чёт­кой раз­мет­ки, по­нят­ных зна­ков, осве­ще­ния, про­вер­ка марш­ру­ток и ра­бо­ты «ско­рой», пуск элек­трич­ки на во­сток... Это ДТП под­тал­ки­ва­ет к ком­плекс­но­му ре­ше­нию про­блем об­ще­ствен­но­го транс­пор­та в об­ла­сти. И мы хо­тим ви­деть эти ша­ги от ре­ги­о­наль­ной вла­сти, - пи­шут ка­ли­нин­град­цы в соц­се­тях.

Ари­на Тарасова, Иван Яро­слав­цев и Ми­ха­ил Тит­ков ра­ды, что жи­вы.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.