НА ЧТО НА­ДЕ­ЯТЬ­СЯ ЖИ­ТЕ­ЛЯМ ПО­СЁЛ­КА ПРИБРЕЖНЫЙ?

Чем мы ды­шим, как об­ра­ща­ем­ся с во­до­ё­ма­ми и из­бав­ля­ем­ся от му­со­ра?

AiF Kaliningrad - - СРЕДА ОБИТАНИЯ - Еле­на НО­ВИ­КО­ВА

Это об­щая про­бле­ма для эко­ло­ги­че­ских на­ру­ше­ний: за­стиг­нуть на­ру­ши­те­ля на ме­сте. Свои тём­ные дела они вер­шат ча­ще по­сле 18.00, в вы­ход­ные. Ор­га­ны вла­сти не мо­гут быст­ро от­ре­а­ги­ро­вать, от­сю­да слож­но­сти с до­ка­за­тель­ства­ми.

Но по­че­му в со­сед­ней Гер­ма­нии, ес­ли до­ка­зан вред здо­ро­вью жи­те­лей от де­я­тель­но­сти пред­при­я­тия, ру­ко­во­ди­те­лю гро­зит 12 лет тюрьмы. А у нас жи­те­ли При­бреж­но­го му­ча­ют­ся мно­го лет, и ни­че­го!

- Что ка­са­ет­ся вре­да здо­ро­вью, не ви­дел по РФ ни од­ной та­кой экс­пер­ти­зы, - го­во­рит ка­ли­нин­град­ский меж­рай­он­ный при­ро­до­охран­ный про­ку­рор Де­нис КИМ. - Мож­но об­ра­тить­ся в Бю­ро су­деб­но-медицинской экс­пер­ти­зы, они ска­жут: «У нас нет ме­то­ди­ки». Мы ини­ци­и­ро­ва­ли про­вер­ку по од­но­му из пред­при­я­тий. Взя­ли мед­кар­ту ре­бён­ка, стра­да­ю­ще­го аст­мой. Со­брал­ся кон­си­ли­ум. Вер­дикт: мы не мо­жем ска­зать, что имен­но от это­го ве­ще­ства или ком­по­нен­та об­ра­зо­ва­лась за­бо­ле­ва­ние. У нас нет ме­то­ди­ки ис­чис­ле­ния ущер­ба в де­неж­ном эк­ви­ва­лен­те за вы­брос. Нет нор­ма­ти­ва на за­пах, как за ру­бе­жом. Сам жи­ву ря­дом с ры­б­за­во­дом. Но ни­че­го с ним сде­лать не мо­гу. Бе­рут про­бы - всё хо­ро­шо, а за­пах та­кой, что ок­но не от­крыть. В Ев­ро­пе дру­гое за­ко­но­да­тель­ство. Мой дво­ю­род­ный брат жи­вёт в Гер­ма­нии. Од­на­жды до­ду­мал­ся: по­ме­нял на ули­це в ав­то­мо­би­ле ма­шин­ное мас­ло. За 15 ми­нут при­е­ха­ла по­ли­ция, оштра­фо­ва­ла его на 10 тыс. ев­ро. При­е­ха­ла спе­ци­аль­ная служ­ба, вы­ре­за­ла ку­сок дёр­на метр на метр. Ку­да-то увез­ли, ещё че­рез ме­сяц ему при­шел счёт за это. Я ви­жу од­ну пер­спек­ти­ву: ме­нять фе­де­раль­ное за­ко­но­да­тель­ство по ти­пу ев­ро­пей­ско­го... При тех усло­ви­ях, что мы про­пи­са­ли ООО «БРАВОБВР», пред­при­я­тие в иде­а­ле долж­но вклю­чить­ся, ко­гда по­стро­ят но­вое. Уди­ви­тель­но, что суд пер­вой ин­стан­ции сра­зу при­нял ре­ше­ние к ис­пол­не­нию - в РФ это впер­вые. 24 ок­тяб­ря бу­дет апел­ля­ция. Даль­ше - во­прос к су­деб­ным при­ста­вам.

Пе­ре­чень за­гряз­нён­ных вод­ных объ­ек­тов (их бо­лее 84%) тра­ди­ци­он­но воз­глав­ля­ет ре­ка Лес­ная, в ко­то­рую де­ся­ти­ле­ти­я­ми сбра­сы­ва­ли че­рез ле­вый при­ток - ка­нал Л-2 - неочи­щен­ные сточ­ные во­ды пред­при­я­тия и жи­лые до­ма. Сей­час по­стро­ен ка­на­ли­за­ци­он­ный кол­лек­тор, на­ру­ши­те­лей пе­ре­клю­ча­ют ту­да. Проблем­ны­ми оста­ют­ся ру­чей Га­га­рин­ский, пруд Верх­ний, ре­ка Лю­би­мая. В этом го­ду по­те­ря­ли несколь­ко озёр, где рань­ше ку­па­лись.

В об­ла­сти необ­хо­ди­мо как мож­но ско­рее на­ве­сти по­ря­док и с транс­пор­ти­ров­кой и сбо­ром ТБО. По­лу­чить ли­цен­зии для до­ста­точ­но­го ко­ли­че­ства по­ли­го­нов, вы­брать тех­но­ло­гии для сор­ти­ров­ки и пе­ре­ра­бот­ки му­со­ра, ре­а­ли­зо­вать про­ект по кон­тро­лю за пе­ре­воз­чи­ка­ми му­со­ра.

ОПАС­НЫЕ ОТ­ХО­ДЫ

Вто­ро­го ок­тяб­ря долж­на бы­ла быть под­пи­са­на кон­курс­ная до­ку­мен­та­ция по отбору ре­ги­о­наль­но­го опе­ра­то­ра, ко­то­рый бу­дет за­ни­мать­ся сбо­ром и транс­пор­ти­ров­кой от­хо­дов на во­сто­ке об­ла­сти, но до­ку­мен­ты не про­шли все со­гла­со­ва­ния, в част­но­сти, в Мин­фине РФ. И до но­во­го го­да вряд ли успе­ют. Кон­курс на опе­ра­то­ра, ко­то­ро­му до­ве­рят об­слу­жи­вать обл­центр, долж­ны объ­явить в мае.

По мне­нию пред­се­да­те­ля Ре­ги­о­наль­но­го со­ю­за пе­ре­ра­бот­чи­ков от­хо­дов об­ла­сти Свя­то­сла­ва ЛАВРИНЕНКО, су­ще­ству­ю­щая си­сте­ма вы­во­за му­со­ра не пред­по­ла­га­ет со­блю­де­ния за­ко­нов. Сей­час ком­па­нии, что­бы ми­ни­ми­зи­ро­вать рас­хо­ды, но­ча­ми вы­во­зят от­хо­ды в лес. Ес­ли же жёст­ко со­блю­дать эко­ло­ги­че­ское за­ко­но­да­тель­ство, то та­ри­фы на вы­воз му­со­ра вы­рас­тут в 3- 4 ра­за. Вла­сти на это не пой­дут.

- Еже­год­но в ре­ги­оне об­ра­зу­ет­ся око­ло 760 ты­сяч тонн от­хо­дов, при этом два сер­ти­фи­ци­ро­ван­ных по­ли­го­на - в по­сёл­ках Бар­су­ков­ка и Жа­во­рон­ко­во - мо­гут при­нять 100 тыс. тонн. В ре­зуль­та­те транс­порт­ни­ки до­го­ва­ри­ва­ют­ся с вла­дель­ца­ми по­ли­го­нов за на­лич­ный рас­чёт и сва­ли­ва­ют часть от­хо­дов в том же Круг­ло­во, - сообщил он. Осо­бая те­ма - опас­ные от­хо­ды. Со­юз пе­ре­ра­бот­чи­ков за­пу­стил про­ект по сбо­ру от­хо­дов 1-2-го клас­са опас­но­сти, но из 300 УК и ТСЖ в него вклю­чи­лись толь­ко шесть. У нас бо­лее 500 СТО в Ка­ли­нин­гра­де, ко­то­рые при­но­сят не мень­ший вред, чем про­из­вод­ства. С со­вет­ских вре­мён там на­ко­пи­лись по­крыш­ки, мас­ла, ве­тошь, филь­тры. Их не по­ка­зы­ва­ют в от­чё­тах.Те же мас­ла сжи­га­ют в ко­тель­ных, а это от­хо­ды 3-й сте­пе­ни опас­но­сти!

Кар­ди­наль­ное ре­ше­ние про­бле­мы: вы­нос про­из­вод­ства за чер­ту по­сёл­ка.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.