ПО СА­МЫЙ КАПОТ

Ка­ли­нин­град про­сит де­нег на гид­ро­си­сте­му у об­ла­сти

AiF Kaliningrad - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Ма­рия ПЕТРОВА

ПО­СЛЕД­НИЕ НЕСКОЛЬ­КО ДНЕЙ КА­ЛИ­НИН­ГРАД ТОНУЛ. МА­ШИ­НЫ НА ГО­РОД­СКИХ УЛИ­ЦАХ УХО­ДИ­ЛИ ПОД ВО­ДУ ПО СА­МЫЙ КАПОТ. ЗАЛИЛО ПОД­ВА­ЛЫ ДО­МОВ, СКЛАДЫ И ДА­ЖЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ОБЪ­ЕК­ТЫ: ЧУТЬ НЕ ОСТАНОВИЛАСЬ ТЭЦ­1. ВЛАСТИ ВНОВЬ ГО­ВО­РЯТ О ТОМ, ЧТО ПРО­БЛЕ­МУ НУЖ­НО РЕ­ШАТЬ СИСТЕМНО.

«ЛОВЛЯ БЛОХ»

- Две ма­ши­ны за­то­ну­ли на ул. Су­до­стро­и­тель­ной у ме­ня на гла­зах. По капот ушли! - рас­ска­зы­ва­ет жи­тель быв­ше­го Бал­трай­о­на Вик­тор НОВИКОВ. - На Ки­ев­ской - та же кар­ти­на.

По­хо­жие ис­то­рии го­ро­жане на­блю­да­ли на ул. Д. Дон­ско­го, Га­га­ри­на, Фрун­зе, Дзер­жин­ско­го, К. На­за­ро­вой... По дан­ным МКУ «Ка­ли­нин­град­ская служба за­каз­чи­ка», из бе­ре­гов вы­шли реки Лес­ная и Го­лу­бая, ру­чьи То­вар­ный и Пар­ко­вый, Мен­де­ле­ев­ский и Воздушный. За­то­пи­ло до­ро­ги и под­ва­лы до­мов на при­ле­га­ю­щих ули­цах. Раз­бу­ше­вав­ший­ся ру­чей Пар­ко­вый снёс за­бор зоопарка. При­шлось ста­вить круг­ло­су­точ­ную охра­ну, что­бы го­ня­ла бро­дя­чих со­бак. До­ждём залило квар­ти­ры в до­мах на Ле­нин­ском пр-те, где сня­ли кры­ши и де­ла­ют ре­мон­ты к ЧМ.

За суб­бо­ту на го­род вы­ли­лось око­ло 30 мм осад­ков. Это ещё не ЧС - для её объ­яв­ле­ния долж­но вы­пасть 50 мм. Но все служ­бы ра­бо­та­ли в ав­раль­ном ре­жи­ме. Ко­пив­ши­е­ся де­ся­ти­ле­ти­я­ми про­бле­мы за ночь не ре­шишь. Во­де про­сто некуда бы­ло ухо­дить. Лив­нёв­ки за­би­ты му­со­ром. Вся гид­ро­си­сте­ма Ка­ли­нин­гра­да дав­но нуж­да­ет­ся в реконструкции. Го­во­рят об этом уже лет де­сять, но да­же на те­ку­щие ра­бо­ты го­род­ских служб день­ги вы­де­ля­ют чи­сто сим­во­ли­че­ские.

За лу­жи во дво­рах от­ве­ча­ют управ­ля­ю­щие ком­па­нии, на ав­то­до­ро­гах - МП «Го­род­ское до­рож­ное стро­и­тель­ство», за осталь­ное МБУ «Гид­ро­тех­ник». В 2014 г. МП «Го­род­ское до­рож­ное стро­и­тель­ство» на об­слу­жи­ва­ние лив­нё­вок вы­де­ли­ли 50 млн руб. При­мер­но на по­ло­ви­ну этих де­нег про­чи­сти­ли до­жде­при­ём­ни­ки на 194 ули­цах, кол­лек­то­ры на 15 ули­цах и 3762 ко­лод­ца. Вос­ста­но­ви­ли 55 ко­лод­цев. Но на ба­лан­се го­рад­ми­ни­стра­ции бо­лее 200 тыс. по­гон­ных мет­ров лив­нёв­ки. В 2015 г. «Гид­ро­тех­ни­ку» вы­де­ли­ли 54 млн руб. По сло­вам на­чаль­ни­ка от­де­ла ор­га­ни­за­ции Майи ФЕДОРИНИНОЙ, толь­ко на те­ку­щие за­да­чи на­до ещё как ми­ни­мум столь­ко же.

По сло­вам но­во­го ру­ко­во­ди­те­ля комитета го­род­ско­го хо­зяй­ства мэ­рии Вла­ди­ми­ра МАШКОВА, про­бле­мы нуж­но ре­шать системно, уве­ли­чи­вать фи­нан­си­ро­ва­ние. День­ги на эти це­ли по­про­сят у об­ла­сти. А ре­ги­о­наль­ной власти, ви­ди­мо, при­дёт­ся про­сить у Моск­вы. Гу­бер­на­тор то­же по­ни­ма­ет, что к ре­ше­нию про­бле­мы ну­жен си­стем­ный под­ход, а мы сей­час за­ни­ма­ем­ся «лов­лей блох», - ци­ти­ру­ют гла­ву об­ла­сти мест­ные СМИ.

Ру­ко­во­ди­те­ли но­вые, а мыс­ли - нет. По­ка об­ласть по­обе­ща­ла дать го­ро­ду де­нег на ам­фи­бию для чист­ки лив­нё­вок.

ПО­ГО­ДА НЕ ВИНОВАТА

Ав­то­мо­би­ли­сты со­би­ра­ют­ся пи­сать кол­лек­тив­ную жа­ло­бу на обл­центр, тре­бо­вать воз­ме­стить за­тра­ты на эва­ку­а­то­ры и ре­мон­ты.

- О ка­ких ком­пен­са­ци­ях речь, ес­ли во­ди­тель ви­дит «озе­ро» и всё рав­но едет! По­лу­ча­ет гид­ро­удар, за­ле­за­ет на ка­би­ну и орёт: «Спа­си­те!». Это его про­бле­ма. Не зная бро­да, не суй­ся в во­ду, - рас­суж­да­ет ру­ко­во­ди­тель ре­ги­о­наль­ной ор­га­ни­за­ции за­щи­ты прав ав­то­мо­би­ли­стов «ОСА» Геор­гий РУМЯНЦЕВ. - Дру­гое де­ло, ко­гда ав­то по­па­да­ет в скры­тую под во­дой яму. Тут долж­ны вы­пла­тить ма­те­ри­аль­ный и мо­раль­ный ущерб, утра­чен­ный за вре­мя ре­мон­та за­ра­бо­ток, ес­ли ма­ши­на - его ис­точ­ник. И та­кие де­ла у нас бы­ли.

К сло­ву, в неко­то­рых рай­о­нах го­ро­да и об­ла­сти вода не со­шла и ко втор­ни­ку, ко­гда сти­хия уже уго­мо­ни­лась. К при­ме­ру, жи­те­ли пос. Рат­ное Гвар­дей­ско­го р-на из-за раз­лив­ше­го­ся ка­на­ла ока­за­лись от­ре­за­ны от ма­га­зи­нов и оста­нов­ки. По­мог­ли во­ен­ные. Ин­же­не­ры Балт­фло­та «на­ве­ли» там вре­мен­ную пон­тон­но­мо­сто­вую пе­ре­пра­ву дли­ной бо­лее 30 мет­ров.

- В про­ис­хо­дя­щем на 90 % ви­но­ват че­ло­ве­че­ский фактор, и толь­ко на 10% - сти­хия, - счи­та­ет ме­тео­ро­лог Ка­ли­нин­град­ско­го ЦГМС Вик­тор БУДОВЫЙ. - Для Ка­ли­нин­гра­да это обыч­ная по­го­да. Ну да, в суб­бо­ту в Ка­ли­нин­гра­де вы­па­ло 30 мм осад­ков при нор­ме за ок­тябрь 85 мм. По­лу­ча­ет­ся око­ло тре­ти. Мно­го, но не из ря­да вон. Не­нор­маль­но не с по­го­дой, а со служ­ба­ми, ко­то­рые от­ве­ча­ют за ме­ли­о­ра­цию, чист­ку ка­на­лов, ра­бо­ту на­сос­ных стан­ций... Будь­те го­то­вы: нас «ата­ко­ва­ли» ат­лан­ти­че­ские цик­ло­ны один за дру­гим. По­го­да с до­ждя­ми раз­ной ин­тен­сив­но­сти со­хра­нит­ся до 2 но­яб­ря, в этот день ждём ещё цик­лон. Бу­дет силь­ный ве­тер (17-22 м/сек).

Про­ехать под мо­стом на Ки­ев­ской от­ва­жи­ва­лись са­мые от­ча­ян­ные.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.