РАЗБОГАТЕЕМ НА ОФШОРЕ?

AiF Kaliningrad - - АКТУАЛЬНО -

В на­ших ин­те­ре­сах как мож­но ско­рее вос­поль­зо­вать­ся этим. Мы смо­жем по­лу­чить вы­го­ду от на­ло­го­об­ло­же­ния (хоть ми­ни­маль­ное, но оно бу­дет), со­зда­ния ра­бо­чих мест, раз­ви­тия циф­ро­вых тех­но­ло­гий. Как это вы­гля­дит на прак­ти­ке? Ду­маю, на ост­ро­ве Ок­тябрь­ском по­явит­ся некий «Ка­ли­нин­град-си­ти». Льготы бу­дут рас­про­стра­нять­ся на ин­ве­сто­ров, ко­то­рые бу­дут там на­хо­дить­ся и ре­ги­стри­ро­вать­ся. Это за­ста­вит их стро­ить офис­ные центры, про­во­дить ком­му­ни­ка­ции, в том чис­ле циф­ро­вые. Для обыч­ных лю­дей это до­пол­ни­тель­ные рабочие ме­ста, улуч­ше­ние ин­фра­струк­ту­ры. Но во­прос не быст­рый. Нуж­но раз­ра­бо­тать и при­нять на уровне Го­с­ду­мы за­ко­ны, оце­нить их по­след­ствия. Мой про­гноз: все эти ра­бо­ты зай­мут год.

Алек­сандр Куз­не­цов (в 1990-е он воз­глав­лял эко­но­ми­че­ский ко­ми­тет обл­ду­мы) на­стро­ен бо­лее кри­ти­че­ски.

- Ко­гда пер­вый мэр Ка­ли­нин­гра­да Ши­пов пред­ла­гал по­стро­ить у нас трас­су «Фор­му­лы-1», все улы­ба­лись, но ма­ло кто по­ни­мал, что та­ким пас­са­жем, ко­то­рый бы­тро разо­шёл­ся по ми­ро­вым СМИ, он со­здал Ка­ли­нин­гра­ду ре­кла­му, ко­то­рую за го­ды не со­здашь. И сей­час о нас го­во­рят, на­ми ин­те­ре­су­ют­ся - это со­зда­ёт пред­по­сыл­ки для раз­ви­тия. Од­на­ко с точ­ки зре­ния ре­а­ли­за­ции идеи оцен­ку дать труд­но. Чест­но го­во­ря, я удив­лён ка­те­го­рич­но­сти за­яв­ле­ния. Мысль со­здать в Рос­сии оф­шо­ры не све­жая. Гро­мо­глас­ных за­яв­ле­ний по это­му по­во­ду у го­счи­нов­ни­ков за по­след­ние 20 лет бы­ло нема­ло. Но ес­ли всё так про­сто, по­че­му не сде­ла­ли? При том, что вос­тре­бо­ван­ность в оф­шо­рах ко­лос­саль­ная, в том чис­ле у рос­сий­ско­го биз­не­са. Не тра­тя вре­мя на за­ум­ные эко­но­ми­че­ские по­ня­тия, ска­жу, ес­ли есть ос­но­ва­ния счи­тать, что это воз­мож­но и при­не­сёт ре­ги­о­ну поль­зу, этим нуж­но за­ни­мать­ся. Но воз­мож­но ли это - ни­кто обос­но­ва­ния не предо­ста­вил. Во­прос из той же се­рии, по­че­му мы не со­зда­ли в Рос­сии неф­тя­ную бир­жу, хо­тя еже­год­но про­да­ём сот­ни тонн неф­ти? Или по­че­му в Ка­ли­нин­гра­де нет Ян­тар­ной бир­жи? Во­про­сов мно­го. Так­же мно­го и сдер­жи­ва­ю­щих фак­то­ров: от­сут­ствие ме­недж­мен­та, ин­фра­струк­ту­ры.

- То, что вы­бран ост­ров Ок­тябрь­ский - во­об­ще эк­зо­ти­ка! С та­ким же успе­хом оф­шор мож­но сде­лать на Бал­тий­ской ко­се или взять для этой це­ли от­дель­но сто­я­щее зда­ние на от­ши­бе, - про­дол­жа­ет Куз­не­цов. - Ста­ди­он то­же пред­ла­га­ли стро­ить на ме­сте ста­рой «Бал­ти­ки». Сколь­ко мы сил по­ло­жи­ли, что­бы это­го не слу­чи­лось. Сколь­ко в ост­ров де­нег влу­пи­ли. Дай бог, что­бы все рас­чё­ты с грун­та­ми и сва­я­ми ока­за­лись вер­ны­ми. Это очень опас­ная ис­то­рия - за­ле­зать в центр го­ро­да с де­ло­вым цен­тром. Но са­мо вни­ма­ние пра­ви­тель­ства РФ к ре­ги­о­ну, же­ла­ние изу­чать, ка­кие ин­сти­ту­ты для нас эф­фек­тив­ны, при­вет­ствую. Од­на­ко я бы не стал счи­тать оф­шор па­на­це­ей. Луч­ше ещё раз за­ду­мать­ся о та­ри­фах на же­лез­ную до­ро­гу, о та­мо­жен­ном ре­жи­ме и по­гран­пе­ре­хо­дах.

С этим мне­ни­ем со­ли­да­рен и ру­ко­во­ди­тель Фон­да раз­ви­тия про­мыш­лен­но­сти об­ла­сти Дмит­рий Че­ма­кин. Вни­ма­ние вла­сти ра­ду­ет, кон­кре­ти­ки нет. Дав­но по­ра рас­шиф­ро­вать по­ня­тие оф­шо­ра при­ме­ни­тель­но к об­ла­сти.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.