ПРИ­ТЯ­ЖЕ­НИЕ СКО­РО­СТИ

По­че­му мо­то­спорт не опас­нее по­хо­дов за гри­ба­ми

AiF Kamchatka (Petropavlovsk-Kamchatsky) - - КАМЧАТКА ГОСТЬ НОМЕРА - Эм­ма КИНАС

В КОНЦЕ АВ­ГУ­СТА СОСТОЯЛСЯ ЧЕМ­ПИ­О­НАТ КАМЧАТСКОГО КРАЯ ПО МОТОКРОССУ. ГОНКА ПРО­ХО­ДИ­ЛА НЕПО­ДА­ЛЁ­КУ ОТ ПОСЁЛКА ОЗЕРНОВСКИЙ УСТЬ-БОЛЬШЕРЕЦКОГО РАЙ­О­НА – В МЕ­СТЕ, КУ­ДА ДО­БРАТЬ­СЯ СО­ВСЕМ НЕПРО­СТО. НО ИМЕН­НО ТАМ НА­ХО­ДИТ­СЯ ЛУЧ­ШАЯ НА СЕ­ГОД­НЯ КАМЧАТСКАЯ МОТОТРАССА.

О пер­спек­ти­вах раз­ви­тия мо­то­спор­та на Кам­чат­ке кор­ре­спон­ден­ту «АиФ-Кам­чат­ка» рас­ска­зал Вик­тор Кар­цев – мо­то­гон­щик, один из учре­ди­те­лей кам­чат­ской Фе­де­ра­ции тех­ни­че­ских ви­дов спор­та, за­ни­мав­ший­ся стро­и­тель­ством но­вой трас­сы. рай­оне, непо­да­лё­ку от посёлка Озерновский. При­гла­сил ме­ня по­мочь со стро­и­тель­ством, я со­гла­сил­ся.

В про­шлом го­ду мы на­ча­ли во­пло­щать этот план. Идею о про­ве­де­нии чем­пи­о­на­та Камчатского края на но­вой трас­се под­дер­жа­ли в пра­ви­тель­стве, в ми­ни­стер­стве спор­та. Спортс­ме­ны то­же от­клик­ну­лись с боль­шим эн­ту­зи­аз­мом. Ещё в про­шлом го­ду я вы­кла­ды­вал фото трас­сы, и она всех за­ин­те­ре­со­ва­ла. В го­ро­де нет ни­че­го по­доб­но­го, всё очень тес­но, ма­ло, а в Озер­нов­ском – мас­штаб. Трас­са хо­ро­шая, ши­ро­кая, близ­кая к нор­маль­но­му ми­ро­во­му уров­ню, ре­льеф очень ин­те­рес­ный, и для зри­те­лей ме­сто ши­кар­ное – всё как на ла­до­ни. Это, ко­неч­но, при­вле­ка­ет спортс­ме­нов.

- Как вы счи­та­е­те, есть ли у мо­то­спор­та на Кам­чат­ке пер­спек­ти­вы?

- На Даль­нем Во­сто­ке и, в част­но­сти, на Са­ха­лине, он раз­вит непло­хо – про­во­дят со­рев­но­ва­ния, ре­бя­та ез­дят на чем­пи­о­на­ты Рос­сии. А чем Кам­чат­ка от­ли­ча­ет­ся от Са­ха­ли­на? Ду­маю, долж­но пой­ти раз­ви­тие. У де­ву­шек по­явил­ся ин­те­рес к гон­кам, по­ку­па­ют мотоциклы, тре­ни­ру­ют­ся, уже се­ме­ро участ­ву­ют в со­рев­но­ва­ни­ях. Кста­ти, сек­ре­тарь на­шей фе­де­ра­ции, На­та­лья Ту­ма­но­ва, ве­те­ран мо­то­спор­та, в своё вре­мя вы­иг­ры­ва­ла в чем­пи­о­на­те Рос­сии.

Боль­шая на­деж­да на де­тей, ко­то­рых ро­ди­те­ли «са­жа­ют» на мотоциклы. Сей­час ез­дят че­ло­век шесть, и ес­ли го­дам к 14-15 хо­тя бы трое из них оста­нут­ся, это бу­дут очень быст­рые спортс­ме­ны. Ро­ди­те­ли до­ста­точ­но се­рьёз­но от­но­сят­ся к их увле­че­нию, ста­ра­ют­ся вме­сте вы­ез­жать на гон­ки, об­ща­ют­ся в соц­се­тях, да­же ло­го­тип свой раз­ра­бо­та­ли. Воз­мож­но, кто­то ещё, уви­дев их при­мер, то­же купит ре­бён­ку мо­то­цикл. Мы стре­мим­ся по­стро­ить в го­ро­де тре­ни­ро­воч­ную ба­зу, со­здать на ней ин­фра­струк­ту­ру, хо­тя это очень не про­сто, зем­ля до­ро­гая... На­де­ем­ся, что у нас по­лу­чит­ся.

Всё, ко­неч­но, на эн­ту­зи­аз­ме, от го­су­дар­ства ждать под­держ­ки не при­хо­дит­ся – её на олим­пий­ские ви­ды спор­та не хва­та­ет, а наш спорт до­ро­гой. Мо­то­цикл, об­мун­ди­ро­ва­ние, бен­зин, зап­ча­сти. Ес­ли се­рьёз­но тре­ни­ро­вать­ся, тех­ни­ку на­до по­сто­ян­но ре­мон­ти­ро­вать, об­слу­жи­вать. Тем не ме­нее, есть лю­ди, го­то­вые нести эти за­тра­ты, есть ин­те­рес к мо­то­спор­ту, и оживление уже за­мет­но. Оно на­ча­лось поз­же, чем вез­де, но оно вполне ощу­ти­мо. И ав­гу­стов­ский чем­пи­о­нат края, ко­то­рый то­же по­слу­жил хо­ро­шим им­пуль­сом для раз­ви­тия мо­то­спор­та, то­му под­твер­жде­ние.

Фото из лич­но­го ар­хи­ва Вик­то­ра КАРЦЕВА

На ас­фаль­те та­кой ско­ро­стью ни­ко­го не уди­вишь.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.