ПОЛЁТЫ ОТМЕНЯЮТСЯ?

Что про­ис­хо­дит с един­ствен­ной ре­ги­о­наль­ной авиа­ком­па­ни­ей

AiF Komi - - ПОДРОБНОСТИ - Кла­ра ЮРОВА

Кор­ре­спон­ден­ты «АиФ-Ко­ми» вы­яс­ни­ли, ка­ки­ми на­прав­ле­ни­я­ми за­ни­ма­ет­ся пе­ре­воз­чик и что со­би­ра­ет­ся де­лать, чтобы вы­жить.

Мо­но­по­ли­стом ком­па­ния яв­ля­ет­ся на рын­ке обслуживания аэро­пор­тов - она вы­сту­па­ет глав­ным опе­ра­то­ром аэро­пор­тов и по­са­доч­ных пло­ща­док Ко­ми. На пред­при­я­тии при­зна­ют - со­дер­жа­ние аэро­пор­тов убы­точ­но. В ос­нов­ном это касается Вор­ку­ты, Пе­чо­ры и Усть-Циль­мы - там осо­бен­но неболь­шие объ­ё­мы вы­ле­тов, они ту­пи­ко­вые. Их нель­зя ис­поль­зо­вать в ка­че­стве тран­зит­ных. На­кла­ды­ва­ет от­пе­ча­ток и то, что не­за­ви­си­мо от раз­ме­ра аэро­пор­та и ко­ли­че­ства пас­са­жи­ров ком­па­ния по нор­ма­ти­вам обя­за­на со­дер­жать опре­де­лён­ный штат, об­слу­жи­вать обо­ру­до­ва­ние и со­ору­же­ния. си­ту­а­цию умень­ше­ние пас­са­жи­ро­по­то­ка на меж­ду­на­род­ных рей­сах из-за неста­биль­ной эко­но­ми­че­ской и по­ли­ти­че­ской си­ту­а­ции.

Со­глас­но от­чё­ту, «Ко­миа­виа­транс» пы­тал­ся ста­би­ли­зи­ро­вать си­ту­а­цию, но пред­при­ня­тых мер ока­за­лось недо­ста­точ­но. Все они ока­за­лись не столь эф­фек­тив­ны­ми. На пред­при­я­тии ре­ши­ли про­ве­сти ре­ор­га­ни­за­цию и вы­де­лить из своего со­ста­ва две «доч­ки»: ООО «Меж­ду­на­род­ный аэро­порт Сык­тыв­кар» и ООО «Аэро­пор­ты Рес­пуб­ли­ки Ко­ми».

В ЕЖЕГОДНОМ ОТЧЁТЕ О РА­БО­ТЕ «КОМИАВИАТРАНСА» ЗА ПРО­ШЛЫЙ ГОД ГО­ВО­РИТ­СЯ, ЧТО ЧИ­СТЫЙ УБЫТОК ПРЕД­ПРИ­Я­ТИЯ ­ 209,4 МЛН РУБ. ЭТО НА 57 МЛН БОЛЬ­ШЕ, ЧЕМ В 2015 Г.

Чтобы не про­сесть окон­ча­тель­но, ре­ги­о­наль­ная авиа­ком­па­ния ищет ин­ве­сто­ров и спо­со­бы при­влечь день­ги из дру­гих ре­ги­о­нов за счёт уве­ли­че­ния объ­ё­ма пе­ре­во­зок из мест­ных аэро­пор­тов, у ко­то­рых нет соб­ствен­ных авиа­пред­при­я­тий. Кро­ме то­го, хо­тят на­рас­тить до­хо­ды, экс­плу­а­ти­руя Embraer на ре­гу­ляр­ных рей­сах за пре­де­ла­ми Ко­ми.

При этом пред­при­я­тие всё это вре­мя не оста­ёт­ся один на один с фи­нан­со­вы­ми про­бле­ма­ми: в про­шлом го­ду из бюд­же­та Ко­ми вы­де­ли­ли 555 млн руб., что на 32 млн руб. боль­ше, чем в 2015 г. Эти день­ги по­шли на воз­ме­ще­ние вы­па­да­ю­щих до­хо­дов (197,7 млн руб.), на ком­пен­са­цию по­терь в до­хо­дах от аэро­пор­то­вой де­я­тель­но­сти (22,5 млн руб.), на вы­пол­не­ние ре­ги­о­наль­ных авиа­пе­ре­во­зок (332,8 млн руб.) и ре­а­ли­за­цию до­пол­ни­тель­ных мер по за­ня­то­сти на­се­ле­ния (2 млн руб.).

Фото vk.com/pubic76873150?z

Зна­чи­тель­но сократилось чис­ло вы­ле­тов из всех аэро­пор­тов ре­ги­о­на.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.