ИНСТИНКТ СОХРАНЕНИЯ

Жи­те­ли Ин­ты про­сят пре­зи­ден­та спа­сти шах­ту и го­род от ги­бе­ли

AiF Komi - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Ана­ста­сия ПОЗДЕЕВА

В КАНУН ПРАЗДНОВАНИЯ ДНЯ РЕСПУБЛИКИ У ЖИТЕЛЕЙ ИН­ТЫ НАСТРОЕНИЕ ОТНЮДЬ НЕ ТОРЖЕСТВЕННОЕ. ОНО И ПОНЯТНО: В ИЮЛЕ ПРИПОЛЯРНОМУ ГОРОДУ ФАКТИЧЕСКИ ВЫНЕСЛИ ПРИГОВОР.

Вла­сти объ­яви­ли, что фи­нан­со­вый бал­ласт, ко­им яв­ля­ет­ся шах­та «Ин­та­у­голь», пра­ви­тель­ство боль­ше не по­тя­нет. А по­то­му пред­при­я­тие ре­ши­ли лик­ви­ди­ро­вать. Ин­тин­цы уве­ре­ны, что за­кры­тие гра­до­об­ра­зу­ю­ще­го про­из­вод­ства - это пер­вый гвоздь в крыш­ку гро­ба для го­ро­да.

- На воз­об­нов­ле­ние про­из­вод­ствен­ной де­я­тель­но­сти пред­при­я­тия по­тра­ти­ли 1 млрд руб., сот­ни лю­дей при­ло­жи­ли свои уси­лия, но по фак­ту всё ока­за­лось на­прас­но. Ни­ка­кой ра­бо­ты по при­вле­че­нию стра­те­ги­че­ско­го ин­ве­сто­ра вы­пол­не­но не бы­ло, уве­рен пред­се­да­тель проф­со­ю­за. сей­час лю­ди ста­ра­ют­ся про­дать жи­льё и вы­ехать из Ин­ты, - кон­ста­ти­ру­ет Де­нис Ба­же­нов.

Мэр Ин­ты Ла­ри­са Ти­то­вец счи­та­ет ре­ше­ние о лик­ви­да­ции пред­при­я­тия очень тя­жё­лым, вы­стра­дан­ным, но неиз­беж­ным и ожи­да­е­мым. По её сло­вам, сбои в ра­бо­те шах­ты на­ча­лись с де­каб­ря 2015 г. Не­смот­ря на огром­ные сум­мы (на под­держ­ку пред­при­я­тия из рес­пуб­ли­кан­ско­го и фе­де­раль­но­го бюд­же­тов на­пра­ви­ли мил­ли­ар­ды руб­лей), шах­та так и не смог­ла вер­нуть­ся к преж­ним объ­ё­мам до­бы­чи.

- Ко­неч­но, лик­ви­да­ция шах­ты по­вли­я­ет на об­щую эко­но­ми­че­скую си­ту­а­цию в го­ро­де и на об­ще­ствен­ное настроение ин­тин­цев, счи­та­ет Ла­ри­са Ти­то­вец. - Но от­сут­ствие шах­ты не при­ве­дёт к за­кры­тию го­ро­да или ка­ко­му-то гло­баль­но­му кол­лап­су. В про­шлом го­ду шах­та не ра­бо­та­ла мно­го ме­ся­цев, а го­род про­дол­жал жить. Ин­та бу­дет раз­ви­вать­ся и даль­ше. При­ни­мая ре­ше­ние о лик­ви­да­ции шах­ты, ру­ко­вод­ство республики бе­рёт на се­бя и от­вет­ствен­ность за то, что­бы бы­ли ис­пол­не­ны все со­ци­аль­ные обя­за­тель­ства пе­ред гор­ня­ка­ми и все же­ла­ю­щие ра­бот­ни­ки шах­ты по­лу­чи­ли воз­мож­ность про­дол­жить тру­до­вую де­я­тель­ность.

По сло­вам мэ­ра, аль­тер­на­ти­вой уг­ле­до­бы­че мо­жет стать раз­ви­тие же­лез­но­до­рож­ной де­я­тель­но­сти. «Се­вер­ная же­лез­ная до­ро­га в со­от­вет­ствии со стра­те­ги­че­ским фе­де­раль­ным про­ек­том по со­зда­нию Се­вер­но­го ши­рот­но­го хо­да нач­нёт стро­и­тель­ство в Ин­те боль­шо­го ло­ко­мо­тив­но­го де­по. Оно даст от 500 до 700 но­вых ра­бо­чих мест», ре­зю­ми­ро­ва­ла чи­нов­ни­ца.

Хо­чет­ся ве­рить, что гра­до­об­ра­зу­ю­щее пред­при­я­тие про­дол­жит ра­бо­ту. В про­тив­ном слу­чае при­дёт­ся пе­ре­се­лять бо­лее 28 тыс. че­ло­век. На это по­тре­бу­ет­ся око­ло 30 млрд руб.

Фо­то АО «Шах­та «Ин­та­у­голь»

Аль­тер­на­ти­вой уг­ле­до­бы­че мо­жет стать раз­ви­тие же­лез­но­до­рож­ной де­я­тель­но­сти.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.