НЕ ПЛАЧЬ В ЖИЛЕТКУ

AiF Krym (Crimea) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА -

жилет на че­ло­ве­ке, сто­я­щем на до­ро­ге, по­мо­га­ет во­ди­те­лю про­ез­жа­ю­ще­го ав­то­мо­би­ля за­ме­тить его, при­тор­мо­зить или объ­е­хать, - уве­рен ре­ги­о­наль­ный ди­рек­тор Рус­ско­го Ав­тоМо­тоКлу­ба (РАМК) Ни­ко­лай СТЕ­ПА- НОВ. - Кста­ти, ча­сто сби­ва­ют во­ди­те­лей, ко­то­рые, оста­но­вив­шись на обо­чине, пы­та­ют­ся сами на кор­точ­ках по­ме­нять ко­ле­со. Ес­ли он это де­ла­ет в тём­ной одеж­де и в су­мер­ках, то уви­деть его слож­но».

Прав­да, несмот­ря на то что из­ме­не­ния в ПДД вот-вот за­ра­бо­та­ют, по сло­вам Сте­па­но­ва, кон­крет­но­го на­ка­за­ния или штраф­ных санк­ций за от­сут­ствие жилета нет. Впро­чем, на ре­ги­о­наль­ных уров­нях со­труд­ни­ки ГИБДД всё же пред­ла­га­ют вве­сти на­ка­за­ние рублём: так, в Ом­ске пред­ла­га­ет­ся брать с во­ди­те­ля-на­ру­ши­те­ля 1000 руб. за вы­езд вне го­ро­да без жилета. Так всё же за­бо­та о без­опас­но­сти или воз­мож­ность взять с во­ди­те­ля лиш­нюю ко­пе­еч­ку?

«По­ка про­пи­са­но, что во­ди­тель обя­зан быть в жи­ле­те, ес­ли ре­шил оста­но­вить­ся за чер­той го­ро­да, - по­яс­ня­ет Сте­па­нов. - При этом нет уточ­не­ния, что жилет дол­жен обя­за­тель­но на­хо­дить­ся в ма­шине все­гда. По­это­му и фе­де­раль­ных санк­ций за то, что его нет в ав­то, то­же по­ка не преду­смот­ре­но. Впро­чем, стан­дарт­ные на­бо­ры для во­ди­те­лей, необ­хо­ди­мые для про­хож­де­ния тех­осмот­ра, преду­смат­ри­ва­ют на­ли­чие та­ких жи­ле­ток».

В Ев­ро­пе уже дав­но обя­за­ли во­ди­те­лей иметь при себе све­то­от­ра­жа­ю­щие жи­ле­ты. Правила дей­ству­ют в Ита­лии, Франции, Сло­ве­нии, Венгрии, Ав­стрии, Гер­ма­нии, Пор­ту­га­лии, Бол­га­рии, Эсто­нии и Сло­ва­кии - там же­ла­тель­но иметь по жи­ле­ту на каж­до­го пас­са­жи­ра. Так, в Ав­стрии за несо­блю­де­ние этих пра­вил мож­но по­лу­чить штраф до 2180 ев­ро, в Бель­гии - 1375 ев­ро, в Пор­ту­га­лии - 600 ев­ро, а в Бол­га­рии - 25 ев­ро. «В Рос­сии же по­ка нет пред­пи­са­ний, что жи­ле­ты долж­ны быть для всех, кто на­хо­дит­ся в ав­то­мо­би­ле. Пред­по­ла­га­ет­ся, что, по край­ней ме­ре, жилет дол­жен быть один - для во­ди­те­ля. Но при этом, ес­ли пас­са­жи­ры то­же за­хо­тят вый­ти из при­пар­ко­ван­но­го на обо­чине ав­то­мо­би­ля, они так­же долж­ны на­деть жи­ле­ты», - уточ­ня­ет экс­перт.

Фо­то aamy/ТАСС

Жилет мо­жет спа­сти всех участ­ни­ков дви­же­ния.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.