ДОРОЖНАЯ РЕВОЛЮЦИЯ

Как ре­ша­ют про­бле­му раз­би­тых ма­ги­стра­лей?

AiF Lipetsk - - ДОСЛОВНО - Юрий БАБИН

Де­ло в том, что в этом го­ду Ли­пец­кая об­ласть при­ня­ла уча­стие в но­вом фе­де­раль­ном про­ек­те «Без­опас­ные и ка­че­ствен­ные до­ро­ги», рас­счи­тан­ном до 2025 го­да. В про­грам­му бра­ли не всех. День­ги на ре­мон­ты вы­де­ля­ли на усло­ви­ях со­фи­нан­си­ро­ва­ния, а зна­чит, шан­сы бы­ли лишь у ре­ги­о­нов, го­то­вых по­тра­тить­ся на раз­ви­тие транс­порт­ной ин­фра­струк­ту­ры.

- Мы тща­тель­но изу­чи­ли свои воз­мож­но­сти, про­бле­мы до­рож­но­го фон­да и ре­ши­ли, что в фи­нан­си­ро­ва­нии ост­рее все­го нуж­да­ют­ся Ли­пецк, Елец и Гря­зи, а так­же со­еди­ня­ю­щие их ав­то­трас­сы, - эту тер­ри­то­рию мы объ­еди­ни­ли в Ли­пец­кую аг­ло­ме­ра­цию, - по­яс­ня­ет ви­це-гу­бер­на­тор об­ла­сти, ре­ги­о­наль­ный ку­ра­тор фе­де­раль­но­го про­ек­та «Без­опас­ные и ка­че­ствен­ные до­ро­ги» Юрий БОЖКО. - Пе­ред тем как при­сту­пать к ра­бо­там, мы се­рьёз­но под­го­то­ви­лись: об­сле­до­ва­ли сот­ни ки­ло­мет­ров фе­де­раль­ных, ре­ги­о­наль­ных, му­ни­ци­паль­ных до­рог, скру­пу­лёз­но изу­чи­ли их со­сто­я­ние и сте­пень из­но­са, опре­де­ли­ли пер­во­оче­ред­ные участ­ки.

В спи­сок это­го го­да по­па­ли глав­ные ма­ги­стра­ли - те, что при­ни­ма­ют на се­бя ос­нов­ной пас­са­жи­ро­по­ток. По­сле то­го как со­ста­ви­ли их пе­ре­чень, идею вы­нес­ли на об­ще­ствен­ные об­суж­де­ния. Об­су­дить, дей­стви­тель­но, бы­ло что. Ведь толь­ко Ли­пец­ку на на­ча­ло «до­рож­ной ре­во­лю­ции» предо­ста­ви­ли бо­лее мил­ли­ар­да руб­лей. На эти день­ги пред­ла­га­ли при­ве­сти в по­ря­док пло­щадь По­бе­ды, ули­цу Во­до­пья­но­ва, уча­сток ули­цы Те­реш­ко­вой от пе­ре­крёст­ка на ули­це Кос­мо­нав­тов до пло­ща­ди По­бе­ды и да­лее - ули­цу Со­вет­скую до Те­ат­раль­ной пло­ща­ди. Кро­ме то­го, По­чти 35 км до­рог от­ре­мон­ти­ро­ва­ли в об­ласт­ном цен­тре.

пла­ни­ро­ва­ли от­ре­мон­ти­ро­вать глав­ную до­ро­гу Со­ко­ла - ули­цу Сту­дё­нов­скую. В этом же рай­оне долж­ны бы­ли ре­кон­стру­и­ро­вать мно­го­стра­даль­ную ули­цу Ко­ва­лё­ва. Боль­шой объ­ём ра­бот на­ме­ти­ли в Ле­во­бе­ре­жье на ули­цах 9 Мая и Ме­тал­лур­гов, Крас­но­за­вод­ской, на Сыр­ском руд­ни­ке - на Ан­гар­ской, а так­же на про­спек­те 60 лет СССР и на ули­це Мос­ков­ской. По­ряд­ка 54,5 млн руб. вы­де­ли­ли на ре­монт­ную кам­па­нию - 2017 в Гря­зях. А Елец по­лу­чил 121,5 млн суб­си­дий.

Се­год­ня, как за­ве­ря­ют до­рож­ни­ки, вы­пол­ни­ли всё, что пла­ни­ро­ва­ли. Пер­вы­ми спра­ви­лись с за­да­чей гря­зин­цы, за ни­ми - ель­чане. Ли­пец­ку по­тре­бо­ва­лось больше вре­ме­ни, но и мас­штаб ре­мон­та здесь был бо­лее се­рьёз­ным: в об­ласт­ном цен­тре ре­кон­стру­и­ро­ва­ли 17

объ­ек­тов - по­чти 35 км до­рож­но­го по­лот­на.

ЛОЖКА ДЁГТЯ

- Во вре­мя аук­ци­о­нов нам уда­лось сэко­но­мить, бла­го­да­ря че­му в пе­ре­чень до­рог, под­ле­жа­щих ре­мон­ту, уда­лось вклю­чить ещё пять объ­ек­тов, - рас­ска­зы­ва­ет гла­ва Ли­пец­ка Сер­гей ИВАНОВ, - Пет­ров­ский и Са­пёр­ный спус­ки, Те­ат­раль­ную пло­щадь и дру­гие зна­чи­мые для Ли­пец­ка до­рож­ные участ­ки.

Хо­чет­ся ве­рить, что усво­и­ли ка­кие-то уро­ки и под­ряд­чи­ки и до­ро­ги от­ре­мон­ти­ро­ва­ли на со­весть. Но ли­пец­кие об­ще­ствен­ни­ки бди­тель­но­сти не те­ря­ли.

- Ра­бо­ты на ули­цах Ли­пец­ка на­чи­на­ли с се­рьёз­ны­ми за­держ­ка­ми, объ­яс­ня­ли это труд­но­стя­ми с ма­те­ри­а­ла­ми и тем, что вре­ме­ни до окон­ча­ния ре­мон­тов ещё мно­го. Бы­ли у нас пре­тен­зии и к про­це­ду­рам тор­гов, вы­бо­ру под­ряд­ных ор­га­ни­за­ций, - рас­ска­зы­ва­ет ко­ор­ди­на­тор ре­ги­о­наль­но­го от­де­ле­ния ОНФ Ар­тём КОРОВНИКОВ. - А в про­цес­се ре­кон­струк­ции вы­зы­ва­ло со­мне­ние ка­че­ство уклад­ки до­рож­но­го по­лот­на на от­дель­ных участ­ках.

Кро­ме об­ще­ствен­ни­ков, под­ряд­чи­ков жёст­ко кон­тро­ли­ро­ва­ли об­ласт­ные и го­род­ские власт­ные струк­ту­ры, пред­ста­ви­те­ли фе­де­раль­ных до­рож­ных служб. По хо­ду ра­бот бы­ли вы­яв­ле­ны недо­стат­ки, и, к при­ме­ру, на от­дель­ных от­рез­ках ули­цы Сту­дё­нов­ской ра­бо­чим за соб­ствен­ные сред­ства при­шлось пе­ре­кла­ды­вать до­рож­ное по­кры­тие.

- Как ма­ги­стра­ли пе­ре­жи­вут зи­му? И кто бу­дет от­ве­чать, ес­ли «про­ре­хи» воз­ник­нут на дру­гих до­ро­гах? - за­да­ёт­ся во­про­са­ми об­ще­ствен­ник.

Чи­нов­ни­ки за­ве­ря­ют: от­ре­мон­ти­ро­ван­ные до­ро­ги - на га­ран­тии. И ес­ли ка­че­ство бу­дет «хро­мать», под­ряд­чи­кам при­дёт­ся вновь вы­хо­дить на объ­ек­ты, но на этот раз за свой счёт.

КОМФОРТНО ВСЕМ?

Од­на­ко не толь­ко во­про­сы ка­че­ства вол­ну­ют жи­те­лей ре­ги­о­на. «Ли­пец­кая аг­ло­ме­ра­ция», ко­неч­но, важ­ный про­ект, но тер­ри­то­рия об­ла­сти не огра­ни­чи­ва­ет­ся Ли­пец­ком, Гря­зя­ми и Ель­цом. Му­ни­ци­па­ли­те­тов мно­го, и в каж­дом из них есть до­рож­ные про­бле­мы. И их жи­те­лям хо­чет­ся, что­бы они то­же ре­ша­лись.

- У нас есть ре­ги­о­наль­ный и му­ни­ци­паль­ные до­рож­ные фон­ды, еже­год­но они фи­нан­си­ру­ют ре­мон­ты на всей тер­ри­то­рии об­ла­сти, - рас­ска­зал за­ме­сти­тель на­чаль­ни­ка об­ласт­но­го управ­ле­ния до­рог и транс­пор­та Ва­лен­тин МАЛАХОВ. - Ини­ци­и­ро­ван­ная гла­вой ре­ги­о­на Оле­гом Ко­ро­лё­вым про­грам­ма до­стой­ной и ком­форт­ной жизни преду­смат­ри­ва­ет, в част­но­сти, со­зда­ние оди­на­ко­вых усло­вий и для жи­те­лей го­ро­дов, и для се­лян.

За этот год до­рож­ни­ки при­ве­ли в по­ря­док бо­лее 120 ки­ло­мет­ров мест­ных ав­то­до­рог. Ре­монт­ную кам­па­нию про­дол­жат и в бу­ду­щем го­ду. На ре­монт в рай­о­нах пла­ни­ру­ют по­тра­тить 350 млн руб­лей.

Про­грам­му ре­кон­струк­ции «Ли­пец­кой аг­ло­ме­ра­ции» так­же бу­дут про­дол­жать. Уже раз­ра­бо­та­ли при­мер­ный пе­ре­чень ма­ги­стра­лей, ко­то­рые в неё вклю­чат. Пред­по­ла­га­ет­ся, что на ре­а­ли­за­цию ра­бот в рам­ках про­ек­та «Без­опас­ные и ка­че­ствен­ные до­ро­ги» в 2018 го­ду ре­ги­он на усло­ви­ях со­фин­си­ро­ва­ния по­лу­чит 1,46 млрд руб­лей.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.