НЕБО - В ПО­ДА­РОК

AiF na Murmane (Murmansk) - - ПОДРОБНОСТИ -

В МИ­НУВ­ШИЕ ВЫ­ХОД­НЫЕ НЕДА­ЛЕ­КО ОТ АЭРО­ПОР­ТА «МУР­МАНСК», ЕД­ВА ВЗЛЕ­ТЕВ, УПАЛ ДВУХ­МЕСТ­НЫЙ ТРЕ­НИ­РО­ВОЧ­НЫЙ СА­МО­ЛЁТ «ЗЛИН». ДВА ЧЕ­ЛО­ВЕ­КА ПО­ГИБ­ЛИ. СУ­ДЯ ПО СЛО­ВАМ ЭКС­ПЕР­ТОВ, ШАН­СОВ ВЫ­ЖИТЬ У РЕ­БЯТ НЕ БЫ­ЛО.

ШТУР­ВАЛ ПО ДО­ГО­ВО­РЁН­НО­СТИ

В по­след­ние го­ды сре­ди се­ве­рян ста­ли очень по­пу­ляр­ны­ми про­гул­ки по се­вер­но­му небу: од­ни в полёте де­ла­ют пред­ло­же­ние ру­ки и серд­ца, дру­гие да­рят небо в по­да­рок лю­би­мо­му че­ло­ве­ку. Це­на во­про­са - 5 ты­сяч руб­лей за по­лу­ча­со­вую экс­кур­сию, при этом те­бе ещё и штур­вал да­дут по­тро­гать.

Бо­лее то­го, по пред­ва­ри­тель­ной до­го­во­рён­но­сти пи­лот-ин­струк­тор пе­ре­да­вал управ­ле­ние пас­са­жи­ру, ко­то­рый с по­мо­щью под­ска­зок мог са­мо­сто­я­тель­но вы­пол­нять по­во­ро­ты, из­ме­нять высоту, вы­би­рать курс на ука­зан­ный марш­рут.

За ру­лём бе­ло­рус­ско­го «Зли­на» был 38-лет­ний пи­лот Дмит­рий Ле­виц­кий, его пас­са­жир - 44-лет­ний Дмит­рий Уда­лов, оба муж­чи­ны по­гиб­ли ми­нув­шей суб­бо­той.

НЕ ХВА­ТИ­ЛО ОПЫ­ТА?

- В на­сто­я­щее вре­мя со­труд­ни­ка­ми УМВД Рос­сии по Мур­ман­ской об­ла­сти воз­буж­де­но уго­лов­ное де­ло по при­зна­кам пре­ступ­ле­ния, преду­смот­рен­но­го ча­стью 3 ста­тьи 268 УК Рос­сии «На­ру­ше­ние пра­вил, обес­пе­чи­ва­ю­щих без­опас­ную ра­бо­ту транс­пор­та». Рас­смат­ри­ва­ет­ся несколь­ко вер­сий про­изо­шед­ше­го, - под­черк­ну­ла за­ме­сти­тель на­чаль­ни­ка пресс-служ­бы УМВД по Мур­ман­ской об­ла­сти под­пол­ков­ник внут­рен­ней служ­бы Ва­си­ли­са ИГ­НА­ТЬЕ­ВА.

Как нам про­ком­мен­ти­ро­ва­ли в Се­ве­ро-За­пад­ной транс­порт­ной про­ку­ра­ту­ре, тра­ге­дии с част­ны­ми са­мо­лё­та­ми про­ис­хо­дят всё ча­ще, и ви­ной то­му слиш­ком малый на­лёт ча­сов.

- Част­ные са­мо­лё­ты раз­би­ва­ют­ся до­воль­но ча­сто. Од­на из при­чин - нет или ма­ло на­лё­та ча­сов, и, ко­неч­но, лю­ди непод­го­тов­ле­ны. Плюс ко все­му нет куль­ту­ры во­жде­ния, пра­ва по­лу­ча­ют, по­ку­па­ют, по­это­му та­кое и слу­ча­ет­ся, - по­де­лил­ся мне­ни­ем наш ис­точ­ник в транс­порт­ной про­ку­ра­ту­ре.

Од­на­ко экс­перт­ное со­об­ще­ство «АиФ» на­ста­и­ва­ет, что Дмит­рий Ле­виц­кий был хо­ро­шим пи­ло­том, ко­то­рый ни­ко­гда не поз­во­лял се­бе ни­че­го лиш­не­го. По­это­му ос­нов­ны­ми вер­си­я­ми кру­ше­ния са­мо­лё­та так или ина­че оста­ют­ся пло­хие ме­тео­усло­вия - в тот день дей­стви­тель­но был на­столь­ко силь­ный ту­ман, что да­же аэро­порт был вы­нуж­ден за­дер­жать ряд рей­сов, а так­же при­чи­ной тра­ге­дии вполне мог­ла стать не­ис­прав­ность дви­га­те­ля, воз­мож­но, и из-за нека­че­ствен­но­го топ­ли­ва.

Важ­но под­черк­нуть, что рас­сле­до­ва­ни­ем кру­ше­ния са­мо­лё­та за­нял­ся Меж­ду­на­род­ный авиа­ци­он­ный ко­ми­тет.

«АиФ» про­дол­жит сле­дить за раз­ви­ти­ем со­бы­тий.

Спе­ци­а­ли­сты счи­та­ют, что у «част­ни­ков» слиш­ком ма­ло на­лё­та ча­сов.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.