ЭКО­НО­МИ­КА

AiF na Murmane (Murmansk) - - МУРМАНСК АКТУАЛЬНО -

ОСТ­РО­ВА СОКРОВИЩ

Го­во­рят, в Коль­ском за­ли­ве построят ис­кус­ствен­ные ост­ро­ва! За­чем они нуж­ны? Н. Соколов, Ко­ла

Сра­зу че­ты­ре ис­кус­ствен­ных ост­ро­ва со­зда­дут в Коль­ском за­ли­ве. Нас­чёт это­го в пят­ни­цу рас­по­ря­дил­ся пре­мьер-ми­нистр стра­ны Дмит­рий Мед­ве­дев. Как нам ста­ло из­вест­но, ре­ги­о­ну эти тер­ри­то­рии нуж­ны для со­зда­ния цен­тра стро­и­тель­ства круп­но­тон­наж­ных мор­ских со­ору­же­ний. Что­бы раз­ме­стить все объ­ек­ты, вхо­дя­щие в его со­став,

АВ­ТО­БУС СЛЕ­ДУ­ЕТ В ДЕ­ПО

Прав­ду го­во­рят, что в Мур­ман­ске мо­гут за­крыть неко­то­рые марш­ру­ты об­ще­ствен­но­го транс­пор­та? О. Си­мо­нен­ко, Мур­манск

В по­не­дель­ник в Мур­ман­ске вновь об­суж­да­ли си­ту­а­цию, сло­жив­шу­ю­ся во­круг суб­си­ди­ро­ва­ния об­ще­ствен­но­го транс­пор­та в ре­ги­оне. На­пом­ним, с 1 ян­ва­ря 2016 го­да транс­порт­ные пред­при­я­тия по­лу­ча­ют суб­си­дии, то есть ком­пен­са­цию раз­ни­цы меж­ду эко­но­ми­че­ски обос­но­ван­ным та­ри­фом для пред­при­я­тия и сто­и­мо­стью про­ез­да для на­се­ле­ния, но при усло­вии сни­же­ния объ­ё­мов пе­ре­во­зок на 10%.

У «Элек­тро­транс­пор­та» сни­же­ние пе­ре­во­зок со­став­ля­ет

ВСЕ СРО­КИ НА ИСХОДЕ

В сен­тяб­ре за­кан­чи­ва­ет­ся про­грам­ма пе­ре­се­ле­ния из ава­рий­но­го жи­лья. Успе­ем ли мы стать но­во­сё­ла­ми? И. Кри­во­но­со­ва, Кан­да­лак­ша

Как со­об­щи­ли в ре­ги­о­наль­ном пра­ви­тель­стве, се­го­дня про­грам­ма пе­ре­се­ле­ния се­ве­рян из ава­рий­но­го жи­лья вы­пол­не­на на 85%. Две сот­ни се­мей ожи­да­ют пе­ре­ез­да в но­вострой­ки. В на­сто­я­щее вре­мя идёт стро­и­тель­ство че­ты­рёх до­мов: по од­но­му до­му в Те­ри­бер­ке необ­хо­ди­мо со­зда­ние ис­кус­ствен­ных зе­мель­ных участ­ков. Со­об­ща­ет­ся, что весь про­ект бу­дет ре­а­ли­зо­ван за счёт ин­ве­сто­ра, сто­и­мость ра­бот со­ста­вит бо­лее 25 млрд руб­лей.

«Центр пред­на­зна­чен для из­го­тов­ле­ния мор­ских комплексов по про­из­вод­ству, хра­не­нию и от­груз­ке сжи­жен­но­го при­род­но­го газа и ста­биль­но­го га­зо­во­го кон­ден­са­та на ос­но­ва­ни­ях гра­ви­та­ци­он­но­го ти­па, мор­ских до­быч­ных комплексов, а так­же для ремонта и об­слу­жи­ва­ния мор­ской тех­ни­ки и обо­ру­до­ва­ния, ис­поль­зу­е­мых для осво­е­ния мор­ских неф­те­га­зо­кон­ден­сат­ных ме­сто­рож­де­ний», - от­ме­че­но в до­ку­мен­те. при­мер­но 7,4 %, у «Мур­ман­с­кав­то­тран­са» - око­ло 30%.

- Мы мог­ли бы под­нять свою циф­ру до нуж­ных 10%, вре­мен­но за­крыв па­ру марш­ру­тов, - рас­ска­зал ди­рек­тор «Элек­тро­транс­пор­та», де­пу­тат Со­ве­та де­пу­та­тов го­ро­да Мур­ман­ска Сер­гей КОРОБКОВ. - Но при­но­сить в жерт­ву ин­те­ре­сы мур­ман­чан я счи­таю недо­пу­сти­мым. По­ка про­ект по­ста­нов­ле­ния пра­ви­тель­ства Мур­ман­ской об­ла­сти о вы­де­ле­нии суб­си­дий транс­порт­ным пред­при­я­ти­ям не под­пи­сан, ещё есть на­деж­да на бла­го­по­луч­ное раз­ре­ше­ние кон­флик­та. Ко­неч­но, са­мый про­стой вы­ход из по­ло­же­ния, на ко­то­рый нас фак­ти­че­ски тол­ка­ют, - это умень­ше­ние ко­ли­че­ства транс­пор­та, уве­ли­че­ние ин­тер­ва­лов его дви­же­ния и за­кры­тие пас­са­жир­ских марш­ру­тов. и Мо­лоч­ном и двух до­мов в Кан­да­лак­ше.

«Дом на ули­це По­ляр­ные Зо­ри в Кан­да­лак­ше по усло­ви­ям гос­кон­трак­та дол­жен быть вве­дён в экс­плу­а­та­цию ещё 30 де­каб­ря 2016 го­да. Этот срок за­строй­щи­ком со­рван. Для за­вер­ше­ния ра­бот ему тре­бу­ет­ся 1,5 ме­ся­ца. По усло­ви­ям Фон­да ЖКХ ко­неч­ный срок ис­пол­не­ния ре­ги­о­ном обя­за­тельств по за­се­ле­нию жи­те­лей в этот дом 1 ав­гу­ста 2017 го­да», - рас­ска­зал ми­нистр стро­и­тель­ства и тер­ри­то­ри­аль­но­го раз­ви­тия Мур­ман­ской об­ла­сти Лео­нид КАН.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.