ЗДЕСЬ БЫ­ЛА «ЭЙРА»

В Арк­ти­ке ис­сле­до­ва­те­ли на­шли бри­тан­ское суд­но

AiF na Murmane (Murmansk) - - МУРМАНСК ГОСТЬ НОМЕРА -

кан­ди­дат био­ло­ги­че­ских на­ук Ма­рия ГАВРИЛО.

РОКОВОЕ ПУ­ТЕ­ШЕ­СТВИЕ

- Ма­рия, рас­ска­жи­те, как по­яви­лась идея от­пра­вить­ся на по­ис­ки суд­на, за­то­нув­ше­го боль­ше ве­ка на­зад?

- Это оче­ред­ная экс­пе­ди­ция про­ек­та «От­кры­тый Оке­ан» Ас­со­ци­а­ции «Мор­ское наследие: ис­сле­ду­ем и со­хра­ним». Она про­хо­ди­ла в два эта­па: на ар­хи­пе­ла­гах Но­вая зем­ля и Зем­ля Фран­ца-Ио­си­фа. Все­го на вто­ром эта­пе по марш­ру­ту Мур­манск - ЗФИ - Мур­манск на­ша ях­та «Аль­тер Эго» пре­одо­ле­ла бо­лее 3,5 тыс. км, из них око­ло 800 км - во льдах. Мы рас­счи­ты­ва­ли най­ти сле­ды шху­ны «Свя­тая Ан­на» экс­пе­ди­ции Геор­гия Бру­си­ло­ва, про­пав­шей без ве­сти к се­ве­ру от ар­хи­пе­ла­га в да­лё­ком 1914 го­ду.

- По­лу­ча­ет­ся, ис­ка­ли «Ан­ну», а на­шли «Эйру»?

- С са­мо­го стар­та ра­бот по про­ек­ту «По сле­дам «Двух ка­пи­та­нов» в 2010 го­ду (ру­ко­во­дил им то­гда Олег Про­дан) бы­ло об­на­ру­же­но мно­же­ство ар­те­фак­тов и остан­ки од­но­го из чле­нов экс­пе­ди­ции. В про­шлом го­ду Олег тра­ги­че­ски по­гиб, и экс­пе­ди­цию это­го го­да мы по­свя­ти­ли его па­мя­ти. На этот раз хо­те­ли под­ве­сти свое­об­раз­ный итог мно­го­лет­не­го тру­да и ещё раз по­пы­тать­ся отыс­кать сле­ды кру­ше­ния «Свя­той Ан­ны». С этой за­да­чей в на­ча­ле ав­гу­ста ях­та «Аль­тер Эго» и от­пра­ви­лась к ЗФИ. Несколь­ко дней суд­но вы­пол­ня­ло пла­но­вые ра­бо­ты и от­ста­и­ва­лось, пе­ре­жи­дая непо-

ГОСТЬ «АИФ»

Ис­сле­до­ва­те­ли ис­ка­ли «Ан­ну», а на­шли «Эйру».

у юж­ных бе­ре­гов ост­ро­ва Норт­бру­ка, меж­ду мы­са­ми Фло­ра и Гер­тру­да.

Со­би­ра­ясь в путь, чле­ны экс­пе­ди­ции и пред­по­ло­жить не мог­ли, что их ждёт. По­го­да Арк­ти­ки очень пе­ре­мен­чи­ва, че­ло­век в окру­же­нии льдов ста­но­вит­ся уяз­ви­мым и по­па­да­ет в за­ви­си­мость от во­ли при­ро­ды. В этом го­ду ле­до­вая об­ста­нов­ка на ЗФИ бы­ла до­ста­точ­но слож­ной: се­вер­ные вет­ра на­гна­ли лёд к бе­ре­гам, за­кры­ли про­ли­вы, а вме­сте с ни­ми и ос­нов­ной уча­сток

12 ЛЕТ УЧЁ­НЫЕ ИС­КА­ЛИ «ЭЙРУ».

за­пла­ни­ро­ван­ных ра­бот. Ях­та по­пы­та­лась про­дви­нуть­ся на се­вер, но дрей­фу­ю­щие льды пре­гра­ди­ли даль­ней­ший путь. В ито­ге ра­бо­тать при­ш­лось в очень ин­те­рес­ном ме­сте - у мы­са Фло­ра ост­ро­ва Норт­бру­ка. Это зна­ко­вая тер­ри­то­рия ар­хи­пе­ла­га, где про­ис­хо­ди­ли са­мые на­сы­щен­ные со­бы­тия на­чаль­но­го пе­ри­о­да осво­е­ния ост­ро­вов ЗФИ. Имен­но там пе­ре­сек­лись марш­ру­ты всех пер­во­про­ход­цев: участ­ни­ков рус­ских экс­пе­ди­ций под ру­ко­вод­ством Се­до­ва и Бру­си­ло­ва и их за­ру­беж­ных пред­ше­ствен­ни­ков - Ли Сми­та, Нан­се­на, Джек­со­на и дру­гих.

Од­ни­ми из са­мых ран­них экс­пе­ди­ций счи­та­ют­ся ис­сле­до­ва­ния ан­гли­ча­ни­на Бенджамина Ли-Сми­та. Пер­вое пу­те­ше­ствие бы­ло со­вер­ше­но в 1880 го­ду, вто­рое про­дол­жа­лось с 1881 по 1882 год и ста­ло для мо­ре­пла­ва­те­ля ро­ко­вым: суд­но «Эйра» тра­ги­че­ски за­то­ну­ло - его раз­да­ви­ло льда­ми. КО­ОР­ДИ­НА­ТЫ ТРА­ГЕ­ДИИ

- Ко­ор­ди­на­ты ме­ста кру­ше­ния «Эй­ры» со­хра­ни­лись в ис­то­ри­че­ских ис­точ­ни­ках?

- Да. Оста­лись опи­са­ния кру­ше­ния и да­же ил­лю­стра­ции. Ме­сто до­ста­точ­но из­вест­ное, ко­неч­но же, мно­гие ис­сле­до­ва­те­ли пы­та­лись най­ти остат­ки за­то­нув­ше­го ко­раб­ля. Та­кие по­пыт­ки пред­при­ни­ма­лись ре­гу­ляр­но с 1980-х го­дов. На этот раз ко­ман­ду ис­сле­до­ва­те­лей раз­за­до­ри­ли сло­ва по­ляр­но­го ка­пи­та­на даль­не­го пла­ва­ния, боль­шо­го лю­би­те­ля ис­то­рии Ро­сти­сла­ва Гай­дов­ско­го. Ар­хи­пе­лаг он ис­сле­до­вал в 1980-х го­дах и рас­ска­зал, что при хо­ро­шей погоде, ко­гда во­да спо­кой­ная, он сво­и­ми гла­за­ми ви­дел на дне «Эйру». На­ши ре­бя­та за­го­ре­лись этой иде­ей и каж­дый раз на про­тя­же­нии 12 лет, по­па­дая в эти ме­ста, пы­та­лись об­сле­до­вать бе­ре­га и най­ти ме­сто тра­ге­дии.

За про­шед­шие бо­лее чем 100 лет окру­жа­ю­щая мест­ность силь­но из­ме­ни­лась и ста­ла непо­хо­жа на ту, ко­то­рую мож­но уви­деть на ри­сун­ках сви­де­те­лей ка­та­стро­фы «Эй­ры». Во­лею слу­чая ока­зав­шись в рай­оне за­ли­ва Фо­ки, ре­бя­та ре­ши­лись в оче­ред­ной раз по­пы­тать сча­стья.

Ях­та «Аль­тер Эго» обо­ру­до­ва­на хо­ро­ши­ми на­ви­га­ци­он­ны­ми при­бо­ра­ми для ра­бо­ты в при­бреж­ной зоне и сре­ди льдов, и бла­го­да­ря сво­им тех­ни­че­ским воз­мож­но­стям суд­но лег­ко про­шло на уча­сток, ко­то­рый, по пред­по­ло­же­нию кол­лег, и стал при­ста­ни­щем за­то­нув­ше­го суд­на. При­бо­ры по­ка­за­ли: на дне на­хо­дит­ся до­воль­но боль­шой объ­ект, раз­ме­ра­ми и фор­мой по­хо­жий на остов ко­раб­ля. Да­лее, что­бы убе­дить­ся в пра­виль­но­сти сво­их до­га­док, на дно бы­ла опу­ще­на пор­та­тив­ная ка­ме­ра. На ви­део об­на­ру­жи­ли на пес­ча­ном дне боль­шой ар­те­факт, кон­струк­тив­но на­по­ми­на­ю­щий кор­пус ко­ра­б­го­ду,

- Ва­ша экс­пе­ди­ция но­си­ла и эко­ло­ги­че­ский ха­рак­тер. Как мо­же­те оце­нить со­сто­я­ние бе­ре­го­вой зо­ны?

- Мы про­во­ди­ли об­сле­до­ва­ния бе­ре­го­вой зо­ны по хо­ду дви­же­ния ях­ты, про­шли марш­ру­та­ми бе­ре­га 12 ост­ро­вов. Цель об­сле­до­ва­ния - оцен­ка за­гряз­не­ния бы­то­вы­ми отходами, в первую оче­редь пла­сти­ком. Пла­стик - это ак­ту­аль­ная и на­рас­та­ю­щая про­бле­ма в Ми­ро­вом оке­ане. В преж­ние го­ды для арк­ти­че­ских ост­ро­вов она не сто­я­ла так ост­ро, ведь бе­ре­га все­гда бы­ли за­щи­ще­ны льда­ми. Бук­валь­но на мо­их гла­зах кар­ти­на кар­ди­наль­но из­ме­ни­лась в усло­ви­ях по­теп­ле­ния климата: ле­том льды ста­ли ухо­дить, и бе­ре­га об­на­жи­лись. Теперь пла­стик прак­ти­че­ски бес­пре­пят­ствен­но по­па­да­ет на су­шу с те­че­ни­я­ми и вет­ра­ми.

До на­сто­я­ще­го вре­ме­ни этой про­бле­мой в рос­сий­ской Арк­ти­ке прак­ти­че­ски ни­кто не за­ни­мал­ся. В про­шлом го­ду мы пред­при­ня­ли пи­о­нер­скую по­пыт­ку и за­ня­лись этим во­про­сом. И до на­сто­я­ще­го мо­мен­та не об­на­ру­жи­ли ни еди­но­го ост­ро­ва на да­ле­кой ЗФИ, где бы уже не бы­ло пла­сти­ка! А ведь это осо­бо охра­ня­е­мая тер­ри­то­рия, на­ци­о­наль­ный парк «Рус­ская Арк­ти­ка». Му­сор вез­де: на глаз вид­но, что пла­стик пре­иму­ще­ствен­но по­сту­па­ет с ры­бо­ло­вец­ких су­дов. Сто­ит ли го­во­рить, ка­кую угро­зу он пред­став­ля­ет для оби­та­те­лей Арк­ти­ки? В про­шлом го­ду в Но­во­зе­мель­ском кла­сте­ре пар­ка был най­ден труп грен­ланд­ско­го ки­та - жи­вот­но­го, за­не­сён­но­го в Красную кни­гу и на­хо­дя­ще­го­ся на гра­ни ис­чез­но­ве­ния: его хвост был об­мо­тан тра­лом. За­по­вед­ный ре­жим сам по се­бе не мо­жет за­щи­тить ост­ро­ва от угроз извне…

Про­бле­ма за­гряз­не­ний пла­сти­ком ре­ша­е­ма, и на­чи­нать на­до со сни­же­ния обо­ро­та бы­то­во­го му­со­ра. Ес­ли каж­дый из нас бу­дет сле­дить за тем, чем поль­зу­ет­ся до­ма и сколь­ко му­со­ра от­прав­ля­ет на свал­ку, мы сде­ла­ем боль­шой шаг впе­рёд.

Фо­то из ар­хи­ва участ­ни­ков экс­пе­ди­ции.

В рай­оне за­ли­ва Фо­ки у ост­ро­ва Норт­бру­ка Зем­ли Фран­ца­Ио­си­фа (ЗФИ) они пред­по­ло­жи­тель­но об­на­ру­жи­ли остат­ки па­ро­вой ях­ты «Эйра». На этом судне ра­бо­та­ли участ­ни­ки пер­вой круп­ной ис­сле­до­ва­тель­ской экс­пе­ди­ции на ар­хи­пе­лаг по­сле его от­кры­тия в 1873 го­ду. Об этом и мно­гом дру­гом в бе­се­де с кор­ре­спон­ден­том «АиФ на Мур­мане» рас­ска­за­ла

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.