КИ­НО

AiF na Murmane (Murmansk) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА -

БОЛЬ­ШЕ ДЕ­СЯ­ТИ ДНЕЙ ПРО­ШЛО С МО­МЕН­ТА СМЕР­ТЕЛЬ­НОЙ АВА­РИИ НЕДА­ЛЕ­КО ОТ КИЛПОВСКОЙ РАЗВИЛКИ В КОЛЬСКОМ РАЙ­ОНЕ ОБ­ЛА­СТИ.

Это про­ис­ше­ствие вряд ли вы­шло бы за пре­де­лы свод­ки ГИБДД, не будь сре­ди по­стра­дав­ших главного де­сант­ни­ка Рос­сии ге­не­рал-пол­ков­ни­ка Ан­дрея Сер­дю­ко­ва.

ЛОБ В ЛОБ в Се­ве­ро­мор­ске. Вме­сте с ним гос­пи­та­ли­зи­ро­ва­ны ге­не­рал-май­ор Вла­ди­мир Ко­чет­ков, помощник глав­ко­ма пол­ков­ник Олег Смы­ков­ский и стар­ши­на Ан­дрей Ба­та­ев. В Ми­но­бо­ро­ны Рос­сии от­ме­ти­ли, что со­сто­я­ние ге­не­рал-пол­ков­ни­ка и осталь­ных участ­ни­ков ава­рии удо­вле­тво­ри­тель­ное, их жиз­ни ни­что не угро­жа­ет.

СЕ­РЬЁЗ­НЫЙ РАЗ­ГО­ВОР

Ко­ман­ду­ю­щий ВДВ Рос­сии Ан­дрей Сер­дю­ков воз­вра­щал­ся с уче­ний раз­но­род­ных сил Се­вер­но­го фло­та, ко­то­рые в те дни про­хо­ди­ли на по­лу­ост­ро­ве Сред­ний в Пе­ченг­ском рай­оне об­ла­сти. Во­ен­ный кор­теж в со­про­вож­де­нии автомобиля ВАИ с про­блес­ко­вы­ми ма­яч­ка­ми сле­до­вал в аэропорт.

Все встреч­ные ма­ши­ны долж­ны бы­ли при­жать­ся к обо­чине и пропустить ко­лон­ну. Но во­ди­тель лег­ко­во­го автомобиля «Шев­ро­ле» Олег Ка­рам­зин, воз­вра­щав­ший­ся до­мой в по­сё­лок Ви­дя­е­во, по всей ви­ди­мо­сти, не успел за­тор­мо­зить и столк­нул­ся лоб в лоб с дви­гав­шим­ся в со­ста­ве во­ин­ской ко­лон­ны мик­ро­ав­то­бу­сом. Олег скон­чал­ся в ма­шине ско­рой по­мо­щи, его су­пру­га в тя­жё­лом со­сто­я­нии бы­ла до­став­ле­на в боль­ни­цу. Бла­го, двое маль­чи­шек – сын же­ны и его друг – от­де­ла­лись незна­чи­тель­ны­ми уши­ба­ми.

Глав­ко­ма ВДВ с по­вре­жде­ни­ем по­зво­ноч­ни­ка и че­реп­но­моз­го­вой трав­мой до­ста­ви­ли в ней­ро­хи­рур­ги­че­ское от­де­ле­ние Во­ен­но-мор­ско­го кли­ни­че­ско­го гос­пи­та­ля Се­вер­но­го фло­та

«ПОВЕСЯТ НА ПО­ГИБ­ШЕ­ГО»?

Ви­део ава­рии ка­ким-то чу­дом по­па­ло в Ин­тер­нет (уди­ви­тель­но, что кар­ты па­мя­ти не изъ­яли из ви­део­ре­ги­стра­то­ров оче­вид­цев) и мгно­вен­но раз­ле­те­лось по соц­се­тям и но­вост­ным сай­там. В боль­шин­стве сво­ём поль­зо­ва­те­ли вста­ли на за­щи­ту во­ди­те­ля лег­ко­вуш­ки.

- Сей­час всё «повесят» на по­гиб­ше­го: с мёрт­во­го – ка­кой спрос? Вид­но же, что он ухо­дил от столк­но­ве­ния с впе­ре­ди­тор­мо­зя­щей ма­ши­ной, ни­как не ожи­дая, что за ним це­лый кор­теж идёт по цен­тру до­ро­ги, - счи­та­ет ав­то­мо­би­лист, чи­та­тель «АиФ на Мур­мане» Дмит­рий ПИВОВАРОВ.

- Толь­ко суд смо­жет от­ве­тить, кто был ви­но­ват и ско­рее все­го для это­го при­дёт­ся про­ве­сти ав­то­тех­ни­че­скую экс­пер­ти­зу. Но, на мой взгляд, в той или иной ме­ре на­ру­ше­ние пра­вил до­рож­но­го дви­же­ния мог­ли быть и со сто­ро­ны во­ен­ных, и со сто­ро­ны по­гиб­ше­го во­ди­те­ля, - про­ком­мен­ти­ро­вал пред­се­да­тель ав­то­клу­ба «Мур­ман» Ан­дрей ШАРКОВ. - Ко­неч­но, ор­га­ни­зо­ван­ной ко­лонне в со­про­вож­де­нии ВАИ нуж­но бы­ло усту­пить до­ро­гу, но важ­но по­ни­мать, для че­го они поль­зо­ва­лись та­ким при­о­ри­те­том.

Ины­ми сло­ва­ми, не по­нят­но, за­чем был вклю­чён спец­сиг­нал, для че­го нуж­но бы­ло от­сту­пать от ПДД: бы­ло ли неот­лож­ное слу­жеб­ное за­да­ние? На уз­ком участ­ке до­ро­ге нет су­ма­сшед­ше­го тра­фи­ка и за­чем нуж­но бы­ло со­вер­шать об­гон, там где идут встреч­ные ав­то­мо­би­ли?

К по­гиб­ше­му во­ди­те­лю то­же не­ма­ло во­про­сов. Он дол­жен был ве­сти ав­то­мо­биль со ско­ро­стью, обес­пе­чи­ва­ю­щий пол­ный кон­троль, в том чис­ле с учё­том пло­хих по­год­ных усло­вий, а так­же со­блю­дать ди­стан­цию, ко­то­рая поз­во­ли­ла бы при необ­хо­ди­мо­сти оста­но­вить­ся и из­бе­жать ДТП.

- В со­от­вет­ствии с пра­ви­ла­ми до­рож­но­го дви­же­ния во­ди­тель в слу­чае опас­но­сти дол­жен сбро­сить скорость вплоть до пол­ной оста­нов­ки автомобиля. При этом су­деб­ная прак­ти­ка, ча­сто идет по пути, что ес­ли во­ди­тель со­вер­ша­ет от­во­рот ру­ле­во­го ко­лё­са впра­во/вле­во, а не толь­ко тор­мо­зит, то это на­ру­ше­ние. А он, су­дя по за­пи­си, на­чал ме­нять тра­ек­то­рию дви­же­ния, по­яс­ня­ет Ан­дрей Шарков. - В дей­стви­ях каж­до­го участ­ни­ка мож­но усмот­реть на­ру­ше­ния пра­вил до­рож­но­го дви­же­ния. Да­лее экс­перт бу­дет со­зда­вать мо­дель си­ту­а­ции и смот­реть, кто из них имел тех­ни­че­скую воз­мож­ность из­бе­жать ДТП.

Рас­сле­до­ва­ни­ем про­ис­ше­ствия за­ни­ма­ют­ся во­ен­ные сле­до­ва­те­ли, но ещё в пят­ни­цу уго­лов­ное де­ло по фак­ту ава­рии так и не бы­ло воз­буж­де­но.

СТРА­СТИ ПО «МА­ТИЛЬ­ДЕ»

Ска­жи­те, по­ка­жут ли в Мур­ман­ске на­шу­мев­ший ещё до пре­мье­ры фильм Алек­сея Учи­те­ля «Ма­тиль­да»? Р. Сто­ля­ро­ва, Ко­ла

Отвечает ге­не­раль­ный ди­рек­тор ки­но­пред­при­я­тие «Мур­манск» Алек­сей ЛУПИЛИН:

- Фильм «Ма­тиль­да» име­ет про­кат­ное удо­сто­ве­ре­ние Ми­ни­стер­ства Куль­ту­ры РФ, ки­но­пред­при­я­тие «Мур­манск» за­клю­чи­ло договор на про­кат дан­ной кар­ти­ны с её дис­три­бу­то­ром. Сле­до­ва­тель­но, по­каз это­го филь­ма аб­со­лют­но за­ко­нен, а ком­мер­че­ский по­тен­ци­ал

ЛЬГОТА БЕЗ «ПОЛЯРОК»

Я по­лу­чаю льго­ту на опла­ту ЖКУ, в об­щей слож­но­сти 1550 руб­лей. По­че­му на неё не на­чис­ля­ет­ся се­вер­ный ко­эф­фи­ци­ент?

Е. Фёдорова, Мур­манск

Отвечает на­чаль­ник управ­ле­ния ор­га­ни­за­ции мер со­ци­аль­ной под­держ­ки Мин­соц­раз­ви­тия об­ла­сти Ок­са­на БУРМИСТРОВА:

- В со­от­вет­ствии с ре­ги­о­наль­ным за­ко­но­да­тель­ством в этом

РАСПРОДАЖА НА­ЧА­ЛАСЬ?

Прав­да, что на­ши чи­нов­ни­ки при­ду­ма­ли схе­му про­да­жи му­ни­ци­паль­ной недви­жи­мо­сти в обход тор­гов? А. Ива­но­ва, По­ляр­ный

Отвечает на­чаль­ник от­де­ла кон­тро­ля ор­га­нов власти УФАС Рос­сии по Мур­ман­ской об­ла­сти Марина ПО­ЛИ­ЩУК:

- Око­ло 60 по­ме­ще­ний бы­ло вы­ве­де­но в 2016 году че­рез мест­ные му­ни­ци­паль­ные пред­при­я­тия (МУП). В 2015 году по­ста­нов­ле­ни­ем ад­ми­ни­стра­ции бы­ли за­креп­ле-

В ГО­СТЯХ У ГНОМОВ

Прав­да, что в об­ла­сти хо­тят по­стро­ить де­рев­ню се­вер­ных гномов? Л. Ар­хи­по­ва, Ки­ровск

Отвечает врио ге­не­раль­но­го ди­рек­то­ра «Кор­по­ра­ции раз­ви­тия Мур­ман­ской об­ла­сти» Ва­дим УЛАНОВ: - «Деревня се­вер­ных гномов» кар­ти­ны оче­ви­ден. Мы, как ор­га­ни­за­ция, за­ни­ма­ю­ща­я­ся ис­клю­чи­тель­но де­мон­стра­ци­ей ки­но, не упол­но­мо­че­ны оце­ни­вать ху­до­же­ствен­ные, эти­че­ские или ис­то­ри­че­ские ка­че­ства то­го или ино­го произведения, и счи­та­ем, что это дол­жен де­лать зри­тель. А огра­ни­чи­вать зри­те­лей в вы­бо­ре - зна­чит в ка­кой-то сте­пе­ни за­ни­мать­ся цен­зу­рой.

Мы мо­ни­то­рим си­ту­а­цию и ве­дём кон­суль­та­ции с охран­ны­ми и си­ло­вы­ми струк­ту­ра­ми, что­бы убе­дить­ся: про­кат этой кар­ти­ны не ска­жет­ся на без­опас­но­сти по­се­ти­те­лей ки­но­те­ат­ра. Окон­ча­тель­ное ре­ше­ние по по­ка­зу филь­ма в Мур­ман­ске бу­дет при­ня­то не позд­нее 15 ок­тяб­ря. году ве­те­ра­ны тру­да име­ют пра­во на по­лу­че­ние ре­ги­о­наль­ной еже­ме­сяч­ной де­неж­ной вы­пла­ты (ЕДВ) в раз­ме­ре 934 руб­ля 41 ко­пей­ка и еже­ме­сяч­ной жи­лищ­но-ком­му­наль­ной вы­пла­ты в раз­ме­ре 1550 руб­лей. При­ме­не­ние рай­он­но­го ко­эф­фи­ци­ен­та при опре­де­ле­нии раз­ме­ра ука­зан­ных де­неж­ных вы­плат за­ко­но­да­тель­ством не преду­смот­ре­но. ны объ­ек­ты до­ста­точ­но большой пло­ща­ди: ад­ми­ни­стра­тив­ное зда­ние, про­из­вод­ствен­ное зда­ние и га­раж. Площадь по­след­не­го, к сло­ву, со­ста­ви­ла 637 «квад­ра­тов».

Схе­ма «пе­ре­да­чи» иму­ще­ства вы­гля­дит так: МУП об­ра­ща­ет­ся в ад­ми­ни­стра­цию о да­че со­гла­сия на за­креп­ле­ние за ним опре­де­лён­ных му­ни­ци­паль­ных по­ме­ще­ний. По­ста­нов­ле­ни­ем ад­ми­ни­стра­ции по­ме­ще­ния за­креп­ля­ют­ся для ис­поль­зо­ва­ния МУПом, од­на­ко иму­ще­ство не ис­поль­зу­ет­ся. Вско­ре пред­при­я­тие снова об­ра­ща­ет­ся к вла­стям для да­чи со­гла­сия на про­да­жу в це­лях фи­нан­со­во­го оздо­ров­ле­ния пред­при­я­тия. Ад­ми­ни­стра­ция со­гла­ша­ет­ся, де­ла­ет­ся оцен­ка и иму­ще­ство про­да­ёт­ся, но уже без тор­гов. - это раз­вле­ка­тель­ный ком­плекс для се­мей­но­го от­ды­ха с эле­мен­та­ми экс­тре­маль­но­го и по­зна­ва­тель­но­го ту­риз­ма, ко­то­рый мо­жет быть со­здан в рай­оне же­лез­но­до­рож­ной стан­ции Ла­план­дия. Его об­раз­цом по­слу­жит ре­зи­ден­ция Сан­та-Клау­са в Ро­ва­ни­е­ми (Фин­лян­дия). Для ре­а­ли­за­ции про­ек­та мы пред­ло­жи­ли несколь­ко мест, но ин­ве­сто­ра оча­ро­ва­ли имен­но окрест­но­сти Оле­не­гор­ска: там от­лич­ный вид и хо­ро­шая транс­порт­ная до­ступ­ность.

Фо­то vk.com/murmansk_dtp

Во­ен­ным сле­до­ва­те­лям ещё пред­сто­ит вы­яс­нить все об­сто­я­тель­ства про­изо­шед­ше­го. На­род же уве­рен: во всём об­ви­нят по­гиб­ше­го жи­те­ля по­сёл­ка Ви­дя­е­во.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.