У РАЗБИТОГО «КО­РЫ­ТА»

Бро­шен­ная строй­ка гро­зит обернуться эко­ло­ги­че­ской ка­та­стро­фой

AiF na Obi (Novosibirsk) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Дач­ник Алек­сандр ШЕВЦОВ Ев­ге­ния ПИКЕЛЬНОГО Ан­то­ни­на НАЗАРОВА ЛИСИЦЫН

ЖИ­ТЕ­ЛИ ПОСЁЛКА МАТВЕЕВКА УЖЕ ВТО­РОЙ ГОД С УЖАСОМ НАБЛЮДАЮТ, КАК НА МЕ­СТЕ ЖИВОПИСНОГО ЛЕ­СА ОБРАЗУЕТСЯ ГИГАНТСКИЙ ОВРАГ.

день, ко­гда за око­ли­цей их дач­но­го посёлка «Элек­трик-5» за­ра­бо­та­ла стро­и­тель­ная техника, счи­та­ет «чёр­ным днём ка­лен­да­ря». Ин­фор­ма­ци­он­ный щит, уста­нов­лен­ный сре­ди де­ре­вьев, гла­сил, что на этом ме­сте ве­дёт­ся стро­и­тель­ство пер­во­го эта­па объ­езд­ной до­ро­ги во­круг Но­во­си­бир­ска - Во­сточ­но­го обхода. На­ча­ло ра­бот - де­кабрь 2013 го­да. Срок окон­ча­ния ра­бот – ок­тябрь 2017 го­да.

НИ ПРОЙ­ТИ, НИ ПРО­ЕХАТЬ

В 2015 го­ду стро­и­те­ли про­ру­би­ли огром­ную про­се­ку – ши­ри­ной око­ло 30 мет­ров и сде­ла­ли так на­зы­ва­е­мое «ко­ры­то» – сня­ли буль­до­зе­ра­ми верх­ний слой поч­вы, об­ра­зо­вав по бо­кам «бруст­ве­ры» в два мет­ра вы­со­той. На этом ра­бо­ты за­кон­чи­лись. Тех­ни­ку увез­ли, щит убра­ли.

«Эти бруст­ве­ры пе­ре­го­ро­ди­ли до­ро­гу, по ко­то­рой мы ез­ди­ли к сво­им дач­ным до­мам и на обу­строй­ство ко­то­рой еже­год­но сда­ва­ли по ты­ся­че руб­лей с каж­до­го до­ма», – объ­яс­ня­ет Алек­сандр Шевцов.

По­сле то­го как дач­ни­ки, а в по­сёл­ке боль­ше ста до­мов, об­ра­ти­лись в СМИ и жур­на­ли­сты под­ня­ли шу­ми­ху, бруст­ве­ры раз­ров­ня­ли. Но без про­блем про­ехать к сво­им участ­кам мо­гут толь­ко вла­дель­цы вне­до­рож­ни­ков. Лег­ко­вые ма­ши­ны не в со­сто­я­нии пре­одо­леть уха­бы и кол­до­би­ны, остав­лен­ные ко­лё­са­ми экс­ка­ва­то­ров и тя­жё­лых гру­зо­ви­ков, ис­поль­зо­вав­ших дач­ную до­ро­гу в ка­че­стве подъ­езд­ных пу­тей к строй­пло­щад­ке.

У нет ма­ши­ны, и он хо­дит к се­бе на дачу пеш­ком – три ки­ло­мет­ра от ав­то­бус­ной оста­нов­ки под названием «Твар­дов­ско­го». Рань­ше Ев­ге­ний Ми­хай­ло­вич не роп­тал на необ­хо­ди­мость пе­ших про­гу­лок – ша­гай, на­сла­ждай­ся аро­ма­том си­бир­ско­го раз­но­тра­вья, по до­ро­ге гри­бы-яго­ды со­би­рай. Но те­перь прой­ти к да­чам в прин­ци­пе невоз­мож­но – в об­ра­зо­вав­ших­ся по­сле вы­руб­ки ле­са овра­гах скап­ли­ва­ет­ся во­да.

ПУСТЫНЯ НА­СТУ­ПА­ЕТ

пе­ре­жи­ва­ет не столь­ко из-за до­ро­ги, сколь­ко из-за эко­ло­гии: «Столь­ко ле­са сгу­би­ли!» Рань­ше Ан­то­ни­на Сер­ге­е­ва на­би­ра­ла здесь каж­дый день по два вед­ра гри­бов. Те­перь от пло­до­род­ной зем­ли остал­ся один пе­сок. Вет­ра и до­жди по­сте­пен­но превращают местность в из­ры­тую рус­ла­ми ру­чьёв пустыню. В сухую и вет­ре­ную по­го­ду здесь слу­ча­ют­ся пес­ча­ные бу­ри. А в силь­ный дождь по «ко­ры­ту» несёт­ся, ме­няя рус­ло, кло­ко­чу­щий по­ток, смы­ва­ю­щий остат­ки рас­ти­тель­но­сти.

Ру­ко­во­ди­тель ав­то­транс­порт­но­го пред­при­я­тия № 1 Сер­гей

вспо­ми­на­ет, что во­ди­те­ли его пред­при­я­тия, ра­бо­тав­шие на пер­вом эта­пе Во­сточ­но­го обхода три го­да на­зад, воз­му­ща­лись невы­но­си­мы­ми усло­ви­я­ми тру­да: «Пыль сто­я­ла стол­бом. По­сле до­ждя невоз­мож­но бы­ло ра­бо­тать – гру­зо­ви­ки увя­за­ли в гря­зи. На пред­ло­же­ния от­сы­пать тех­но­ло­ги­че­скую до­ро­гу щеб­нем или хо­тя бы по­ли­вать нам от­ве­ча­ли, что на это де­нег в про­ек­те не преду­смот­ре­но». Сер­гей Лисицын в кон­це кон­цов из про­ек­та ушёл.

Уже два го­да ни­ка­ких ра­бот на участ­ке в рай­оне Мат­ве­ев­ки не ве­дёт­ся. «Че­рез несколь­ко лет здесь бу­дет огром­ный овраг», – опа­са­ет­ся Ан­то­ни­на Назарова.

В то, что ра­бо­ты по стро­и­тель­ству Во­сточ­но­го обхода воз­об­но­вят­ся, жи­те­ли здеш­них мест не ве­рят. Ведь те­перь, что­бы вос­ста­но­вить ос­но­ва­ние до­ро­ги, из­ряд­но по­пор­чен­ное при­ро­дой, по­на­до­бит­ся де­нег го­раз­до боль­ше, чем бы­ло преду­смот­ре­но.

ВЕТ­РА И ДО­ЖДИ ПО­СТЕ­ПЕН­НО ПРЕВРАЩАЮТ МЕСТНОСТЬ В ПУСТЫНЮ.

Фо­то Дмит­рия ДАНЕВИЧА

Рань­ше на этом ме­сте был лес, а те­перь вы­жже­ная зем­ля.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.