ВОЙ­НА НА РЫН­КЕ ЖКХ

Как не по­пасть под пе­ре­крёст­ный огонь?

AiF na Obi (Novosibirsk) - - НОВОСИБИРСК ОБЩЕСТВО - Кон­стан­тин КЛЕЩИН Ок­са­на СЕМАКОВА

РУ­КО­ВО­ДИ­ТЕ­ЛИ 12 УК ПОДГОТОВИЛИ ОБ­РА­ЩЕ­НИЕ: В ФСБ, К ГУБЕРНАТОРУ И ПОЛПРЕДУ ПРЕ­ЗИ­ДЕН­ТА РФ В СФО С ЖАЛОБОЙ О РЕЙДЕРСКОМ ЗАХВАТЕ ИХ БИЗ­НЕ­СА МОСКВИЧАМИ.

ЗА­ХВАТ БИЗ­НЕ­СА?

Вой­на, по сло­вам ру­ко­во­ди­те­лей мно­гих управ­ля­ю­щих кам­па­ний (УК), в Но­во­си­бир­ске идёт боль­ше го­да, и её ре­зуль­та­том ста­но­вят­ся бро­шен­ные пред­при­я­тия, неухо­жен­ные до­ма и да­же уни­что­жен­ное иму­ще­ство. «У ме­ня со­жгли два ав­то­мо­би­ля и офис. Ра­бо­та­ли ме­то­дич­но, с ин­тер­ва­лом в ме­сяц, – рас­ска­зы­ва­ет ди­рек­тор УК «Дом­сер­вис» Алек­сей СИНИЦИН. – Я уве­рен, что это давление на ме­ня, так как я от­ка­зал­ся про­дать свой биз­нес в ЖКХ. Под­жо­ги за­кон­чи­лись, те­перь мест­ные го­сор­га­ны на­прав­ля­ют ко мне од­ну про­вер­ку за дру­гой».

По­доб­ные ис­то­рии как под ко­пир­ку по­вто­ря­ют­ся и в дру­гих ме­стах. «У ме­ня толь­ко на од­ном до­ме за де­вять ме­ся­цев бы­ла 21 про­вер­ка, – до­бав­ля­ет ди­рек­тор УК «До­маш­ний очаг» Ири­на БЕ­ЛО­ВА. – Рань­ше от жиль­цов ни­ка­ких на­ре­ка­ний несколь­ко лет не бы­ло, и сей­час мы про­дол­жа­ем доб­ро­со­вест­но ра­бо­тать».

Как утвер­жда­ют ру­ко­во­ди­те­ли УК, су­ще­ству­ет це­лая тех­но­ло­гия по рей­дер­ско­му за­хва­ту биз­не­са. При­чём, ес­ли до­го­во­рить­ся с его про­да­жей за ко­пей­ки не по­лу­ча­ет­ся, в ход идут дру­гие ин­стру­мен­ты. На­при­мер,

ОБ­ЩЕ­СТВЕН­НИ­КИ СО­СТА­ВИ­ЛИ КАР­ТУ «УБИ­ТЫХ» ДО­РОГ ГО­РО­ДОВ РОС­СИИ.

ЯМЫ И КОЛЕИ

Не­смот­ря на то, что до­ро­ги в сто­ли­це Сибири ре­мон­ти­ру­ют каж­дое лето, на неко­то­рых по­че­му­то вы­бо­и­ны зи­я­ют го­да­ми. Ак­ти­ви­сты ре­ши­ли об­ра­тить вни­ма­ние вла­стей и до­бить­ся ре­мон­та этих улиц. Про­ез­жая часть на ули­це Свя­зи­стов в Ле­нин­ском рай­оне – од­на из са­мых уха­би­стых в го­ро­де. Ямы и коч­ки здесь бук­валь­но на каж­дом мет­ре. «Недав­но чуть под­вес­ку на ма­шине не сло­ма­ла, – го­во­рит жи­тель­ни­ца Ле­нин­ско­го рай­о­на Ве­ра СЕНЧУК. – А на пе­ре­крёст­ке Ти­то­ва и Свя­зи­стов во­об­ще ава­рии неред­ко бы­ва­ют. Здесь, ес­ли не сбро­сил во­вре­мя ско­рость до ми­ни­маль­ной, лег­ко мож­но по­пасть в ДТП».

Уча­сток зло­по­луч­ной ули­цы в ле­во­бе­ре­жье (от пе­ре­крёст­ка с ул. Ти­то­ва до пе­ре­се­че­ния с ул. Обо­рон­ной) по­пал на об­ще­рос­сий­скую кар­ту «уби­тых» до­рог, ко­то­рую со­ста­ви­ли об­ще­ствен­ни­ки. Фор­ми­ру­ет­ся ин­тер­ак­тив­ная кар­та на ос­но­ве фо­то­гра­фий и со­об­ще­ний, остав­лен­ных жи­те­ля­ми. вдруг от име­ни жиль­цов во все ин­стан­ции на­чи­на­ет ид­ти про­сто вал жа­лоб. Как из­вест­но, не оши­ба­ет­ся тот, кто ни­че­го не де­ла­ет.

«Нам в те­че­ние ме­ся­ца при­нес­ли 33 про­то­ко­ла го­ло­со­ва­ния о вы­хо­де этих до­мов их на­шей управ­ля­ю­щей ком­па­нии, – под­твер­дил сло­ва кол­лег за­ме­сти­тель ди­рек­то­ра УК «Служ­ба за­каз­чи­ка Ле­нин­ско­го рай­о­на ЖКХ-1 Лео­нид БАКАЛЕЙНИК. – А че­рез неко­то­рое вре­мя мно­гие по­про­си­лись на­зад, по­сколь­ку ра­бо­тать с ни­ми ни­кто не стал. Но ЖКХ – это не ма­га­зин, где то­вар взял и по­ме­нял. Про­це­ду­ры по пе­ре­да­че до­мов дол­гие».

КАК ПРО­ТИ­ВО­СТО­ЯТЬ?

Во всех слу­ча­ях вла­дель­цам биз­не­са сна­ча­ла пред­ла­га­ли день­ги: око­ло 30 руб­лей за квад­рат­ный метр об­слу­жи­ва­е­мых пло­ща­дей. Это ко­пей­ки по мер­кам от­рас­ли, го­во­рят экс­пер­ты. Но и эти день­ги во мно­гих слу­ча­ях по­ку­па­тель пла­тить не со­би­ра­ет­ся.

Что­бы за­щи­тить се­бя, ру­ко­во­ди­те­ли 12 но­во­си­бир­ских УК об­ра­ти­лись в МВД и ФСБ, к губернатору и полпреду пре­зи­ден­та РФ в СФО. В пись­ме они пи­шут: «Долж­ност­ные ли­ца, ко­то­рые долж­ны ку­ри­ро­вать от­расль как со­ци­аль­но зна­чи­мую, До­пу­сти­мые раз­ме­ры ямы по ГОСТу на про­ез­жей ча­сти – 15 на 60 см и 5 см глу­би­ной.

В на­ча­ле ав­гу­ста ак­ти­ви­сты­об­ще­ствен­ни­ки это­го про­ек­та по­бы­ва­ли в Но­во­си­бир­ске, что­бы уви­деть са­мые раз­би­тые ма­ги­стра­ли, о ко­то­рых со­об­щи­ли но­во­си­бир­цы.

«Экс­кур­сия» по го­ро­ду на­чи­на­ет­ся с пе­ре­крёст­ка Ип­по­дром­ской ма­ги­стра­ли и ули­цы Во­ен­ной, что в цен­тре Но­во­си­бир­ска. За ми­ну­ту здесь про­но­сят­ся де­сят­ки ма­шин. Экс­пер­ты де­ла­ют за­ме­ры при­бо­ра­ми, но и нево­ору­жён­ным гла­зом вид­но: на до­ро­ге есть тре­щи­ны и глу­бо­кая ко­лея. На­по­ми­на­ем, что до­пу­сти­мые раз­ме­ры ямы по ГОСТу на про­ез­жей ча­сти – 15 на 60 см и 5 см глу­би­ной. Ав­то­лю­би­тель, по­пав­ший в ДТП на участ­ке, где яма глуб­же или боль­ше этих не об­ра­ща­ют вни­ма­ния на мно­го­чис­лен­ные об­ра­ще­ния ру­ко­во­ди­те­лей УК… А над­зор­ные ор­га­ны, как нам ка­жет­ся, по­мо­га­ют мос­ков­ской груп­пе за­би­рать биз­нес».

С этим со­глас­ны и об­ще­ствен­ни­ки. «На ры­нок за­хо­дят моск­ви­чи, – про­ком­мен­ти­ро­вал си­ту­а­цию ис­пол­ни­тель­ный ди­рек­тор На­ци­о­наль­но­го цен­тра об­ще­ствен­но­го кон­тро­ля в сфе­ре ЖКХ по НСО Сер­гей АВЕРЬЯСКИН, – ко­то­рых, как пра­ви­ло, ре­ги­о­наль­ные про­бле­мы ма­ло вол­ну­ют. И что бу­дет даль­ше с та­ки­ми до­ма­ми – непо­нят­но».

К сло­ву, пе­ре­дел ЖКХ про­ис­хо­дит и в Ека­те­рин­бур­ге, и в Ниж­нем Нов­го­ро­де, и в Са­ма­ре.

па­ра­мет­ров, впра­ве по­тре­бо­вать ком­пен­са­цию на ре­монт.

А вот на сле­ду­ю­щем участ­ке и во­все ямы та­ко­го раз­ме­ра, что во­ди­те­ли не риску­ют ехать пря­мо по кур­су – объ­ез­жа­ют глу­бо­кие вы­бо­и­ны по тро­туа­ру. «Ули­ца Ком­би­нат­ская в Дзер­жин­ском рай­оне – сре­ди ли­де­ров на­род­но­го го­ло­со­ва­ния в ан­ти­рей­тин­ге до­рог, – рас­ска­зал ко­ор­ди­на­тор про­ек­та по Но­во­си­бир­ску Алек­сандр СТЕФАНОВ. – Бла­го­да­ря то­му, что мест­ные жи­те­ли ак­тив­но жа­ло­ва­лись, на про­бле­му об­ра­ти­ли вни­ма­ние чи­нов­ни­ки мэ­рии. В этом го­ду здесь пла­ни­ру­ет­ся ре­монт».

Верх­ние строч­ки на­род­но­го ан­ти­рей­тин­га за­ни­ма­ет и ули­ца на въез­де в Во­ен­ный го­ро­док в Ок­тябрь­ском рай­оне го­ро­да. Дол­гое При­чём вез­де по од­ной схе­ме: за­ин­те­ре­со­ван­ные ли­ца на­хо­дят по­мощ­ни­ков: юри­стов и про­стых граж­дан – «об­ще­ствен­ни­ков». На­при­мер, в Но­во­си­бир­ске со­зда­на об­ще­ствен­ная струк­ту­ра «Ас­со­ци­а­ция УК в сфе­ре ЖКХ» на ба­зе де­сят­ка УК. Но её ак­ти­ви­сты, как пра­ви­ло, про­ве­ря­ют не свои УК, а со­вер­шен­но дру­гие, в том чис­ле и те, ру­ко­во­ди­те­ли ко­то­рых от­ка­за­лись про­дать свой биз­нес. Да­лее сле­ду­ют жа­ло­бы в ГЖИ, ко­то­рая, по за­ко­но­да­тель­ству, обя­за­на от­ре­а­ги­ро­вать. И сле­ду­ют но­вые про­вер­ки и штра­фы, ведь придраться в изношенном жи­лом фон­де мож­но к че­му-ни­будь до­воль­но лег­ко.

вре­мя этот уча­сток был за­крыт для ав­то­лю­би­те­лей, здесь сто­ял КПП во­ин­ской ча­сти. По­том ма­ги­страль пе­ре­да­ли му­ни­ци­па­ли­те­ту, по ней на­ча­ли ко­ле­сить лег­ко­вуш­ки. Ско­ро здесь обе­ща­ют за­пу­стить и об­ще­ствен­ный транс­порт. Вот толь­ко ез­дить здесь луч­ше на тан­ке.

А ГДЕ ГА­РАН­ТИИ?

Об­ще­рос­сий­ский об­ще­ствен­ный про­ект «Кар­та уби­тых до­рог» стар­то­вал в фев­ра­ле. За это вре­мя но­во­си­бир­ские ав­то­лю­би­те­ли от­ме­ти­ли на ней 80 про­блем­ных участ­ков. «Это не очень мно­го для круп­но­го го­ро­да, – при­зна­ёт экс­перт Дмит­рий ЦОПОВ. – Ли­де­ры в ан­ти­рей­тин­ге – Ма­хач­ка­ла, Мур­манск, Ар­хан­гельск. Но и Но­во­си­бир­ску

Си­ту­а­ция стран­ная, по­то­му что об­ще­ствен­ни­ки не жи­вут в тех до­мах, ко­то­рые про­ве­ря­ют, и в сво­ём боль­шин­стве не яв­ля­ют­ся спе­ци­а­ли­ста­ми в сфе­ре ЖКХ. Тем не ме­нее ГЖИ при­слу­ши­ва­ет­ся к ре­зуль­та­там та­ких про­ве­рок.

Ес­ли не оста­но­вить вал рей­дер­ских за­хва­тов, экс­пер­ты пред­ре­ка­ют коллапс в сфе­ре управ­ле­ния мно­го­квар­тир­ны­ми до­ма­ми.

ЛЕГ­КО ПРИДРАТЬСЯ К ЧЕ­МУЛИ­БО В ИЗНОШЕННОМ ДО­МЕ. 80 ПРО­БЛЕМ­НЫХ УЧАСТ­КОВ ОТ­МЕ­ТИ­ЛИ НО­ВО­СИ­БИР­ЦЫ.

есть над чем ра­бо­тать: да­же на тех ули­цах, ко­то­рые еще на га­ран­тии по­сле ре­мон­та, есть де­фек­ты. Ти­пич­ные про­бле­мы – это про­сад­ка лю­ков и тре­щи­ны».

Как уве­ря­ют об­ще­ствен­ни­ки, чи­нов­ни­ки при­слу­ши­ва­ют­ся к мне­нию жи­те­лей. Так, в Но­во­си­бир­ске на­чаль­ник МКУ «Управ­ле­ние до­рож­но­го стро­и­тель­ства» Юрий Алек­се­ев­ский в бли­жай­шее вре­мя по­обе­щал от­ре­мон­ти­ро­вать раз­би­тые участ­ки на ул. Ком­би­нат­ская и въезд в Во­ен­ный го­ро­док. По осталь­ным про­блем­ным ме­стам, за­ме­чен­ным в Но­во­си­бир­ске, об­ще­ствен­ни­ки обе­ща­ют на­пра­вить ин­фор­ма­цию в ор­га­ны мест­ной вла­сти.

Кста­ти, со­об­ще­ние о раз­би­том участ­ке про­ез­жей ча­сти мож­но оста­вить не толь­ко на сай­те об­ще­рос­сий­ской кар­ты, но и на му­ни­ци­паль­ном пор­та­ле «Мой Но­во­си­бирск». Прав­да, не все участ­ки из за­яв­лен­но­го жи­те­ля­ми спис­ка ре­мон­ти­ру­ют­ся опе­ра­тив­но. Так, ули­ца Свя­зи­стов оста­ёт­ся раз­би­той.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.