НА­У­КА

AiF na Yenisee (Krasnoyarsk) - - ЭХО НЕДЕЛИ - Ми­ха­ил МАРКОВИЧ

КРАСНОЯРСКИЕ УЧЁ­НЫЕ РАЗ­РА­БО­ТА­ЛИ УНИ­КАЛЬ­НУЮ ТЕХ­НО­ЛО­ГИЮ ПЕ­РЕ­РА­БОТ­КИ КАНАЛИЗАЦИОННЫХ ОТ­ХО­ДОВ В БИО­ТОП­ЛИ­ВО ДЛЯ АВ­ТО­МО­БИ­ЛЕЙ. ОНА ПОЗ­ВО­ЛИТ ИЗ­БА­ВИТЬ КРАС­НО­ЯРСК ОТ ОД­НОЙ ИЗ МАС­ШТАБ­НЫХ ЭКО­ЛО­ГИ­ЧЕ­СКИХ ПРО­БЛЕМ.

«Се­го­дня эти от­хо­ды не уни­что­жа­ют­ся, а скла­ди­ру­ют­ся на так на­зы­ва­е­мых ило­вых кар­тах, в связи с чем цен­ные зем­ли во­круг го­ро­да на дол­гие го­ды вы­во­дят­ся из хо­зяй­ствен­но­го обо­ро­та, го­во­рит за­ме­сти­тель ди­рек­то­ра по на­у­ке Ин­сти­ту­та био­фи­зи­ки СО РАН Ми­ха­ил ГЛАДЫШЕВ. - Но­вая тех­но­ло­гия поз­во­лит ре­шить две за­да­чи: важ­ней­шую по обез­за­ра­жи­ва­нию и ути­ли­за­ции

ДОЖДЬ, СТЕ­НА, ЧЕ­ЛО­ВЕК. ДЛЯ КРАСНОЯРСКА СО­ЕДИ­НЕ­НИЕ ЭТИХ ТРЁХ СЛАГАЕМЫХ НА­ВСЕ­ГДА ОЗНА­ЧА­ЕТ БЕ­ДУ! ВО ВРЕ­МЯ ЛИВ­НЯ 20 АВ­ГУ­СТА ЧУ­ДОМ В ЖИ­ВЫХ ОСТАЛ­СЯ АВ­ТО­ЛЮ­БИ­ТЕЛЬ, НАХОДИВШИЙСЯ В ГА­РА­ЖЕ НА ШУМЯЦКОГО. ЧЕ­РЕЗ ТРИ ДНЯ ВЫ­ЯС­НИ­ЛОСЬ, ЧТО ИС­ПЫ­ТА­НИЯ ВО­ДОЙ НЕ ВЫДЕРЖАЛИ ПОДПОРНЫЕ СТЕ­НЫ НА СВОБОДНОМ, ПАРТИЗАНА ЖЕЛЕЗНЯКА, НА КРУПСКОЙ. А ВЕДЬ НА МНО­ГИХ ОБЪ­ЕК­ТАХ РЕМОНТ ПРО­ШЁЛ ВСЕ­ГО ГОД НА­ЗАД.

ОДИНОЧНОЕ ПЛА­ВА­НИЕ

Сер­гей Ба­лах­нин в 7.00 по­пы­тал­ся за­брать ма­ши­ну из под­зем­но­го га­ра­жа на Шумяцкого. Уже на под­хо­де к бок­сам он уви­дел, что во­ро­та слу­жат пло­ти­ной для под­сту­па­ю­щей во­ды. Впро­чем, силь­ные лив­ни до­ка­за­ли их эф­фек­тив­ность. Сер­гей ре­шил всё-та­ки вы­гнать ма­ши­ну, но не успел. Во­да хлы­ну­ла в га­раж из-под под­пор­ной стен­ки. Ещё В 2013 го­ду под за­ва­ла­ми по­гиб­ли 2 че­ло­ве­ка. Сей­час грунт про­ва­лил­ся вновь.

мгно­ве­ние - и гряз­ный по­ток ру­шит сте­ну и та­щит че­ло­ве­ка вме­сте с ав­то­мо­би­лем вниз. За счи­та­ные ми­ну­ты про­езд за­пол­нил­ся во­дой, ма­ши­на всплы­ла, крас­но­ярец, цеп­ля­ясь за бал­ки, всё-та­ки вы­брал­ся из га­ра­жа. За его спи­ной оста­лись 30 за­топ­лен­ных

бок­сов и 8 уто­нув­ших ма­шин.

СТРА­НА НЕВЫУЧЕННЫХ УРО­КОВ В ночь на 23 ав­гу­ста под­пор­ная сте­на рух­ну­ла и прак­ти­че­ски уни­что­жи­ла въезд в зло­по­луч­ный ко­опе­ра­тив. В тот же день чи­нов­ни­ки из де­пар­та­мен­та го­род­ско­го хо­зяй­ства до­ло­жи­ли о том, что в го­ро­де око­ло 50 та­ких объ­ек­тов, а га­ра­жи на Шумяцкого и во­все вхо­дят в 10 са­мых опас­ных, и ту­да уже неод­но­крат­но вы­ез­жа­ла ко­мис­сия. Пред­став­ля­е­те, на­сколь­ко лег­че ста­ло от это­го хо­зя­е­вам уто­нув­ших бок­сов, ко­то­рые ещё с 2013 го­да об­ра­ща­ли вни­ма­ние чи­нов­ни­ков на со­сто­я­ние стен­ки? Впро­чем, ра­бо­ты у этой ко­мис­сии очень мно­го. Про­спект Сво­бод­ный, ко­то­рый уже по­хо­ро­нил под сво­ей опор­ной сте­ной двух крас­но­яр­цев в 2013 го­ду, сно­ва дал о се­бе знать. То­гда 30-мет­ро­вый ку­сок сте­ны об­ру­шил­ся на про­ез­жав­шую ма­ши­ну. Власти по­обе­ща­ли не до­пу­стить по­вто­ре­ния тра­ге­дии. Два го­да на­зад ремонт был за­вер­шён. По­сле по­след­не­го лив­ня у сте­ны на тро­туа­ре об­ра­зо­ва­лась боль­шая яма и раз­мы­ло грунт. Ава­рий­ное ме­сто ого­ро­же­но крас­ны­ми лен­та­ми, но лю­дей они не оста­нав­ли­ва­ют. По их сло­вам, под ви­а­ду­ком хо­дить страш­но.

Но чи­нов­ни­ки и стро­и­те­ли пы­та­ют­ся успо­ко­ить го­ро­жан. «Провал грун­та и ча­стич­ное спол­за­ние тра­вы ни в ко­ем слу­чае не вли­я­ют на качество вы­пол­нен­ных ра­бот, - про­ком­мен­ти­ро­вал на­чаль­ник от­де­ла тех­над­зо­ра де­пар­та­мен­та гра­до­стро­и­тель­ства Красноярска Сер­гей РОДЧИНКОВ. - Объ­ект счи­та­ет­ся пол­но­стью без­опас­ным».

Хо­те­лось бы, чтоб спе­ци­а­ли­сты не ошиб­лись в сво­их рас­чё­тах и пред­по­ло­же­ни­ях. Ведь за каж­дым сло­вом - че­ло­ве­че­ская жизнь…

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.