СОЕДИНЯЯ БЕ­РЕ­ГА И СУДЬ­БЫ

Трой­ка са­мых необыч­ных волжских мо­стов

AiF Nizhny Novgorod - - ОБЩЕСТВО -

НАД СА­МОЙ ДЛИН­НОЙ РЕ­КОЙ ЕВ­РО­ПЫ ВОЛГОЙ - БОЛЬ­ШЕ ПО­ЛУ­СОТ­НИ МО­СТОВ. ЕСТЬ СЛОЖ­НЫЕ БОЛЬ­ШИЕ СО­ОРУ­ЖЕ­НИЯ, ЕСТЬ И ПЕ­ШЕ­ХОД­НЫЕ МОСТИКИ.

Все они раз­ные, у каж­до­го своя ис­то­рия.

Мо­сты стро­ят, что­бы со­кра­тить путь, что­бы по­мочь лю­дям быст­рее добрать­ся из од­ной точ­ки зем­ли в дру­гую. Но кро­ме это­го, мо­сты - ещё и до­сто­при­ме­ча­тель­но­сти, ра­ди ко­то­рых ту­ри­сты ино­гда от­прав­ля­ют­ся за ты­ся­чи ки­ло­мет­ров.

Возведение мо­стов все­гда счи­та­лось де­лом крайне непро­стым. По­яви­лись да­же ле­ген­ды, что стро­и­те­лям по­мо­га­ют по­ту­сто­рон­ние си­лы. Мо­сты на­зы­ва­ют ме­ста­ми си­лы. Эзо­те­ри­ки счи­та­ют, что че­ло­век, еже­днев­но пре­одо­ле­ва­ю­щий мост, - неваж­но идёт ли он пеш­ком или едет - по­лу­ча­ет до­пол­ни­тель­ную твор­че­скую энер­гию.

С мо­ста­ми свя­за­ны и мно­гие суе­ве­рия. На­при­мер, есть при­ме­та: ес­ли хо­чешь рас­стать­ся с кем-то на­все­гда, про­щай­ся с этим че­ло­ве­ком на мо­сту. Есть мо­сты, где, по уве­ре­ни­ям мест­ных жи­те­лей, оби­та­ют при­ви­де­ния, по­яв­ля­ясь при опре­де­лён­ных об­сто­я­тель­ствах. Су­ще­ству­ют и доб­рые при­ме­ты: встре­тить рас­свет на мо­сту озна­ча­ет за­ру­чить­ся под­держ­кой сво­е­го ан­ге­ла во всех де­лах.

ЯЗЫКОМ ЦИФР Бас­сейн Вол­ги за­ни­ма­ет тер­ри­то­рию, рав­ную по­ло­вине Ев­ро­пы. Че­рез ре­ку пе­ре­ки­ну­ты 56 транс­порт­ных со­ору­же­ний. Это мо­сты пе­ше­ход­ные, ав­то­мо­биль­ные, же­лез­но­до­рож­ные, на неко­то­рых пе­ре­пра­вах дви­же­ние раз­ных ви­дов транс­пор­та сов­ме­ща­ют.

СА­МЫЙ ДЛИН­НЫЙ

Са­мый про­тя­жён­ный мост Рос­сии ­ 5825 мет­ров без учё­та ав­то­под­хо­дов. Об­щая про­тя­жён­ность мо­сто­во­го пе­ре­хо­да ­ по­чти 13 тыс. мет­ров.

Про­ек­ти­ро­вать этот мост на­ча­ли ещё в 1980 го­ду, стро­ить - в 1986 го­ду. Пред­по­ла­га­лось, что на это хва­тит 10 лет, но ра­бо­ты несколь­ко раз оста­нав­ли­ва­лись.

При стро­и­тель­стве Пре­зи­дент­ско­го мо­ста ис­поль­зо­ва­ли уни­каль­ные технологии, его про­лё­ты скон­стру­и­ро­ва­ны так, что со­ору­же­ние мо­жет вы­дер­жать силь­ный ура­ган и да­же зем­ле­тря­се­ние.

Ин­те­рес­но, что про­лёт­ные стро­е­ния Пре­зи­дент­ско­го мо­ста на­ча­ли уста­нав­ли­вать не от бе­ре­гов, как обыч­но, а с се­ре­ди­ны рус­ла Вол­ги.

Эта вто­рая по про­тя­жён­но­сти пе­ре­пра­ва в Ев­ро­пе (пер­вое ме­сто - у мо­ста Вас­ко да Га­ма в Лис­са­боне, его дли­на вме­сте с подъ­езд­ны­ми пу­тя­ми пре­вы­ша­ет 17 км).

По Пре­зи­дент­ско­му мо­сту раз­ре­ше­но ве­ло­си­пед­ное дви­же­ние.

Что ка­са­ет­ся на­зва­ния, есть две вер­сии. Пер­вая - са­мая оче­вид­ная, на офи­ци­аль­ную

Где Улья­новск

Осо­бен­но­сти Вы­со­та опор от 11 м у ле­во­го бе­ре­га до 60 м у пра­во­го. Максимальная ин­тен­сив­ность дви­же­ния по мо­сту ­ до 30 тыс. ав­то­мо­би­лей в сут­ки.

Пу­щен в 2009 го­ду. Пе­ре­пра­ву воз­во­ди­ли 23 го­да. це­ре­мо­нию от­кры­тия пер­вой оче­ре­ди пе­ре­пра­вы в 2009 го­ду при­ез­жа­ли сра­зу два пре­зи­ден­та: пре­зи­дент Рос­сии Дмит­рий Мед­ве­дев и пре­зи­дент Азер­бай­джа­на Иль­хам Али­ев. Отец Иль­ха­ма Гей­да­ро­ви­ча - Гей­дар Али­е­вич Али­ев ко­гда-то на­пря­мую участ­во­вал в при­ня­тии ре­ше­ния о стро­и­тель­стве это­го мо­ста, бу­дучи пер­вым за­ме­сти­те­лем пред­се­да­те­ля Со­ве­та ми­ни­стров СССР.

По вто­рой вер­сии, на­зва­ние мост по­лу­чил, что­бы быть не ху­же ста­ро­го мо­ста че­рез Вол­гу. В 1916 го­ду в Сим­бир­ске от­кры­ли до­ста­точ­но со­вре­мен­ный по мер­кам то­го вре­ме­ни мост - «Им­пе­ра­тор­ский Его ве­ли­че­ства Ни­ко­лая II». По­сле 1917 го­да пе­ре­пра­ву пе­ре­име­но­ва­ли в «Мост Сво­бо­ды», но в раз­го­вор­ной ре­чи мост так и остал­ся Им­пе­ра­тор­ским. Кста­ти, эта на­дёж­ная пе­ре­пра­ва и до сих пор в ра­бо­чем со­сто­я­нии. Тем бо­лее что по­сле пус­ка Пре­зи­дент­ско­го мо­ста Им­пе­ра­тор­ский ме­нее за­гру­жен.

Ко­гда по­стро­ен

Вы­со­та опор

СА­МЫЙ КО­РОТ­КИЙ

ПРЕ­ЗИ­ДЕНТ­СКИЙ МОСТ ЧЕ­РЕЗ ВОЛ­ГУ ВОЛГОВЕРХОВСКИЙ МОСТ

Де­рев­ня Вол­го­вер­хо­вье Осташ­ков­ско­го рай­о­на Твер­ской об­ла­сти

Деревянный пе­ше­ход­ный мост дли­ной око­ло 2 м.

Пер­вый до­ку­мен­таль­но под­твер­ждён­ный мост на этом ме­сте по­явил­ся в 1910 го­ду.

Мо­стик со­всем неболь­шой, деревянный с пе­ри­ла­ми, ид­ти по нему с од­но­го бе­ре­га до дру­го­го - па­ра ми­нут. Но имен­но за этим в Вол­го­вер­хо­вье едет нескон­ча­е­мый поток ту­ри­стов.

Здесь на­чи­на­ет­ся ле­ген­дар­ная ре­ка Вол­га. По ста­рин­ным по­ве­рьям, ис­ток Вол­ги - это од­но из са­мых свет­лых мест

СА­МЫЙ ТАНЦУЮЩИЙ

си­лы в Рос­сии. Мест­ные жи­те­ли уве­ря­ют, что ес­ли на этом мо­сти­ке за­га­дать же­ла­ние, оно обя­за­тель­но ис­пол­нит­ся.

В 1999 го­ду пат­ри­арх Алек­сий II освя­тил па­мят­ник при­ро­ды - ис­ток Вол­ги. Учёные счи­та­ют, что ключ, из ко­то­ро­го бьёт волж­ская во­да, на­хо­дит­ся в бо­ло­те. По­сре­ди бо­ло­та над клю­чом сто­ит ча­сов­ня. Из­вест­ный рос­сий­ский фо­то­граф Мак­сим Дмитриев боль­ше ста лет на­зад спе­ци­аль­но при­ез­жал в эти ме­ста, что­бы сфо­то­гра­фи­ро­вать Волговерховский мост. Те­перь мож­но по­смот­реть, как эта са­мая ма­лень­кая пе­ре­пра­ва че­рез Вол­гу вы­гля­де­ла в 1910 го­ду.

Pp.userapi.com

Moniya­mk.ru

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.