НА­ДОЛ­ГО ЛИ?

AiF Penza - - ПОДРОБНОСТИ -

СВЕР­НУ­ЛИ…

Сна­ча­ла жи­те­ли Шу­и­ста оста­лись без един­ствен­но­го трол­лей­бу­са № 9, марш­рут ко­то­ро­го вне­зап­но из­ме­нил­ся. По­че­му-то об­ще­ствен­ный транс­порт стал сво­ра­чи­вать на про­спек­те По­бе­ды на мост, ве­ду­щий в За­вод­ской мик­ро­рай­он, а не к ав­то­вок­за­лу.

Сле­ду­ю­щим «ис­чез­нув­шим» марш­ру­том стал №8. Жи­те­ли За­пад­ной По­ля­ны и дру­гих рай­о­нов, по ко­то­рым про­ле­га­ет его марш­рут, так­же оста­лись без элек­тро­транс­пор­та. Трол­лей­бу­сы со­кра­ти­ли свой путь по ули­це Кар­пин­ско­го. Мно­гим пен­зен­цам те­перь при­хо­дит­ся до­би­рать­ся до За­пад­ной по­ля­ны с пе­ре­сад­ка­ми.

Прак­ти­че­ски сра­зу к ним при­со­еди­ни­лись и дру­гие марш­ру­ты. Со­кра­ти­ли свой путь трол­лей­бус № 1, ко­то­рый стал хо­дить до тех­но­ло­ги­че­ско­го уни­вер­си­те­та, а не до мик­ро­рай­о­на Се­вер и трол­лей­бус № 2 – на ми­нув­шей неде­ле он ез­дил до Тер­нов­ско­го мо­ста, а не до мик­ро­рай­о­на Кри­во­зе­рье.

Мэр го­ро­да Юрий Кри­вов по­яс­нил, что пред­при­я­тие «Пен­за­лифт» - арен­да­тор трол­лей­бу­сов, быв­ше­го иму­ще­ства МУПа-банк­ро­та «Пен­зен­ские пас­са­жир­ские пе­ре­воз­ки», - не смог­ло во­вре­мя рас­пла­тить­ся с по­став­щи­ком элек­три­че­ства.

«Мы юри­ди­че­ски не мог­ли да­вать до по­след­не­го мо­мен­та день­ги «Пен­за­лиф­ту» в си­лу то­го, что он не об­ла­дал до кон­ца все­ми ат­ри­бу­та­ми пе­ре­воз­чи­ка, - по­яс­нил мэр Юрий КРИ­ВОВ. - Се­год­ня эта про­бле­ма ре­ша­ет­ся. Хо­тя «Пен­за­лифт» сво­и­ми день­га­ми рас­счи­ты­вал­ся, как мог, мил­ли­о­на че­ты­ре от­да­но бы­ло за этот пе­ри­од «ТНС - Энер­го». Но кол­ле­ги на­ста­и­ва­ют на сто­про­цент­ном воз­вра­те дол­га. Это их пра­во».

Уже че­рез несколь­ко дней «Пен­за­лифт» по­лу­чил день­ги из бюд­же­та и прак­ти­че­ски рас­пла­тит­ся за дол­ги. Все трол­лей­бу­сы вер­ну­лись на свои марш­ру­ты, все 65 еди­ниц по ше­сти марш­ру­там, и толь­ко трол­лей­бус № 8 про­дол­жал сов­ме­щать свой путь с марш­ру­том №1.

Па­рал­лель­но с ре­ше­ни­ем во­про­са о лик­ви­да­ции дол­гов, по­яви­лась но­вая про­бле­ма – на пу­ти арен­да­то­ра трол­лей­бу­сов «Пен­за­лифт» ста­ло ма­я­чить банк­рот­ство.

Гла­ва Пен­зы Вик­тор Ку­вай­цев за­ве­рил жи­те­лей го­ро­да, что «Пен­за­лифт» не толь­ко не ста­нет банк­ро­том, но и в бли­жай­шем вре­ме­ни трол­лей­бу­сы вер­нут­ся в соб­ствен­ность му­ни­ци­па­ли­те­та.

«От­вет­ствен­но мо­гу ска­зать, что на се­го­дняш­ний день есть ре­ше­ние, по ко­то­ро­му мы мо­жем не че­рез обанк­ро­тив­ше­е­ся пред­при­я­тие МУП «ППП» ока­зы­вать «Пен­за­лиф­ту» под­держ­ку в ви­де суб­си­дий, а на­пря­мую, — под­черк­нул Вик­тор КУ­ВАЙ­ЦЕВ. - Это на­до де­лать, по­то­му что элек­тро­транс­порт взят в арен­ду. В пер­спек­ти­ве, ра­бо­тая, в том чис­ле с ко­ми­те­том кре­ди­то­ров, мож­но вер­нуть элек­тро­транс­порт в соб­ствен­ность му­ни­ци­па­ли­те­та».

На­пом­ним, в про­шлом го­ду МУП «Пас­са­жир­ские пе­ре­воз­ки», бы­ло при­зна­но банк­ро­том. На ми­нув­шей неде­ле в ар­бит­раж­ном су­де рас­смат­ри­ва­лось де­ло о про­дле­нии про­це­ду­ры кон­курс­но­го управ­ле­ния пред­при­я­тия, по­то­му что преды­ду­щий срок за­кан­чи­ва­ет­ся. Управ­ля­ю­щий за­явил, что за от­ве­ден­ные пол­го­да про­ве­сти все нуж­ные про­це­ду­ры не успе­ли.

Как со­об­щил су­дья Ар­бит­раж­но­го су­да Пен­зен­ской об­ла­сти Ми­ха­ил Россолов, бы­ло при­ня­то ре­ше­ние о про­дле­нии сро­ка кон­курс­но­го про­из­вод­ства МУП «ППП» на шесть ме­ся­цев - до 28 ок­тяб­ря.

Сей­час кре­ди­то­ры тре­бу­ют воз­вра­та средств от МУП «ППП», а му­ни­ци­паль­ное пред­при­я­тие, в свою оче­редь, пы­та­ет­ся взыс­кать день­ги со сво­их долж­ни­ков.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.