ДИС­ЦИ­ПЛИ­НА - ПОЛ­ДЕ­ЛА

AiF Peterburg (St. Petersburg) - - ПРОБЛЕМА -

Пётр БУСЛОВ, ру­ко­во­ди­тель ана­ли­ти­че­ско­го цен­тра «Глав­строй-СПб» . - Так­же в бли­жай­шие два-три го­да не уве­ли­чит­ся и це­на ма­ши­но-ме­ста в пар­кин­гах, по­сколь­ку это не то­вар пер­вой необ­хо­ди­мо­сти, в от­ли­чие от квар­ти­ры. Наш опрос по­ка­зал, что не вся ин­фра­струк­ту­ра оди­на­ко­во необ­хо­ди­ма в но­вых жи­лых рай­о­нах. В первую оче­редь, пе­тер­бурж­цы хо­тят ви­деть про­до­воль­ствен­ные ма­га­зи­ны. А уже на вто­ром ме­сте по за­про­сам - удоб­ное пар­ко­воч­ное ме­сто. При­чём чем вы­ше класс стро­я­ще­го­ся жи­ло­го ком­плек­са, тем бо­лее вос­тре­бо­ва­ны в нём пар­кин­ги. В сег­мен­те «эко­ном» ма­ши­но­ме­ста в под­зем­ных пар­кин­гах так­же поль­зу­ют­ся спро­сом, но здесь ва­жен це­но­вой фак­тор. Ес­ли сто­и­мость ва­рьи­ру­ет­ся в пре­де­лах 300-600 тыс. руб­лей, то спрос бу­дет хо­ро­шим. Это, а так­же воз­мож­ность ку­пить ме­сто в соб­ствен­ность или в арен­ду с рас­сроч­кой, де­ла­ет пар­ков­ку до­ступ­ной ши­ро­ко­му кру­гу по­ку­па­те­лей.

В 2012 го­ду участ­ни­ки дви­же­ния «Кра­си­вый Пе­тер­бург» про­ана­ли­зи­ро­ва­ли один из ти­пич­ных квар­та­лов. Они счи­та­ли ко­ли­че­ство припаркованных по пра­ви­лам и с на­ру­ше­ни­я­ми ма­шин. Ис­сле­до­ва­ние по­ка­за­ло, что боль­ше по­ло­ви­ны ма­шин днём оста­ют­ся во дво­рах. Из них по пра­ви­лам сто­ят толь­ко 73%, а к но­чи во дво­рах за­пол­ня­ют­ся аб­со­лют­но все ле­галь­ные ме­ста. В этом го­ду ак­ти­ви­сты про­ве­ли ис­сле­до­ва­ние в Куп­чи­но. В хо­де осмот­ров бы­ли под­счи­та­ны все при­пар­ко­ван­ные ав­то­мо­би­ли, пар­ко­воч­ные ме­ста и опре­де­ле­ны ос­нов­ные на­ру­ше­ния пра­вил пар­ков­ки. В ре­зуль­та­те ис­сле­до­ва­те­ли по­ня­ли, как улуч­шить си­ту­а­цию с пар­ков­ка­ми. Рас­ши­рить неко­то­рые про­ез­ды и ор­га­ни­зо­вать при по­мо­щи раз­мет­ки пар­ков­ку ти­па «ёлоч­ка». На пр. Сла­вы вме­сто 135 ма­шин мо­гут по­ме­стить­ся 340. Необ­хо­ди­мо убрать неза­кон­но уста­нов­лен­ные бло­ки­ра­то­ры и ограж­де­ние га­зо­нов и тро­туа­ров. И ко­неч­но, без стро­и­тель­ства об­ще­ствен­ных мно­го­этаж­ных пар­кин­гов в спаль­ных рай­о­нах го­ро­да не обой­тись. Ма­те­ри­а­лы под­го­то­вил:

Ро­ман ОР­ЛОВ Фото ИНТЕРПРЕСС

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.