КРАС­НЫЙ СВЕТ?

По­че­му всё ча­ще ло­ма­ют­ся све­то­фо­ры

AiF Peterburg (St. Petersburg) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Ар­тём КУРТОВ

НА ДНЯХ ПО­ГАС­ЛИ ДО­РОЖ­НЫЕ РЕ­ГУ­ЛИ­РОВ­ЩИ­КИ НА ВЪЕЗ­ДЕ НА БЛА­ГО­ВЕ­ЩЕН­СКИЙ МОСТ С ВА­СИ­ЛЬЕВ­СКО­ГО ОСТ­РО­ВА, ЗА­ТЕМ ОСТА­НО­ВИ­ЛОСЬ ДВИ­ЖЕ­НИЕ В СА­МОМ ЦЕН­ТРЕ: НА УГ­ЛУ НЕВ­СКО­ГО ПРО­СПЕК­ТА И УЛИ­ЦЫ ВОС­СТА­НИЯ. В ПО­НЕ­ДЕЛЬ­НИК «УМЕР­ЛИ» СВЕ­ТО­ФО­РЫ НА НЕСКОЛЬ­КИХ ПЕ­РЕ­КРЁСТ­КАХ ВИ­ТЕБ­СКО­ГО ПРО­СПЕК­ТА. КАЖ­ДЫЙ СЛУ­ЧАЙ ПРИ­ВО­ДИЛ К ДО­РОЖ­НО­МУ КОЛ­ЛАП­СУ: СРА­БА­ТЫ­ВАЛ ПРИН­ЦИП ДО­МИ­НО - БУК­ВАЛЬ­НО ЗА ПОЛ­ЧА­СА ОБ­РА­ЗО­ВЫ­ВА­ЛИСЬ МНО­ГО­КИ­ЛО­МЕТ­РО­ВЫЕ ПРОБ­КИ.

ХА­ОС

По оцен­кам экс­пер­тов, 70% пе­тер­бург­ских све­то­фо­ров вы­ра­бо­та­ли свой ре­сурс, по­это­му ко­ли­че­ство по­ло­мок в бли­жай­шее вре­мя лишь уве­ли­чит­ся. При­чи­на­ми от­ка­за тех­ни­ки ста­но­вят­ся лю­бые по­год­ные или тех­но­ген­ные ка­та­клиз­мы. Про­шлым ле­том де­сят­ки све­то­фо­ров «вы­ру­ба­лись» из-за ливней и пе­ре­па­дов на­пря­же­ния, те­перь при­чи­ной их мно­го­крат­ных от­клю­че­ний и сбо­ев ста­ли пыль­ные бу­ри и всё те же ко­рот­кие за­мы­ка­ния.

- От­клю­че­ние лю­бо­го све­то­фо­ра в цен­тре - это ка­та­стро­фа, - счи­та­ет ав­то­лю­би­тель Кон­стан­тин ГЕР­МА­НОВ. - Ули­цы и ма­ги­стра­ли и так пе­ре­пол­не­ны, а ес­ли уж от­клю­ча­ет­ся ре­гу­ли­ров­щик, то на­чи­на­ет­ся ха­ос. Во­ди­те­ли од­но­вре­мен­но вы­ез­жа­ют на пе­ре­крё­сток и пол­но­стью бло­ки­ру­ют дви­же­ние. Удру­ча­ет, что в по­след­нее вре­мя ко­ли­че­ство гас­ну­щих све­то­фо­ров рез­ко воз­рос­ло.

Как нам рас­ска­за­ли в управ­ле­нии ГИБДД по СПб и ЛО, прак­ти­че­ски все элек­трон­ные ре­гу­ли­ров­щи­ки Пе­тер­бур­га под­клю­че­ны к Ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ной си­сте­ме управ­ле­ния до­рож­ным дви­же­ни­ем, по­это­му об их по­лом­ках ста­но­вит­ся из­вест­но сра­зу же.

ЗОН­ТИК ВМЕ­СТО

ЖЕЗ­ЛА

- Несмот­ря на то что на­ши опе­ра­то­ры ви­дят боль­шин­ство от­клю­че­ний, я про­шу всех пе­тер­бург­ских ав­то­мо­би­ли­стов зво­нить на на­шу круг­ло­су­точ­ную «го­ря­чую ли­нию» и со­об­щать о нера­бо­та­ю­щих све­то­фо­рах по те­ле­фо­ну 576-01-91, - го­во­рит Сер­гей ЗАЙЧЕНКОВ, ди­рек­тор Ди­рек­ции по ор­га­ни­за­ции до­рож­но­го дви­же­ния Пе­тер­бур­га. - У нас по ре­гла­мен­ту есть трое су­ток для лик­ви­да­ции се­рьёз­ных по­вре­жде­ний. Но на­ши ре­монт­ни­ки ста­ра­ют­ся опе­ра­тив­но ре­а­ги­ро­вать на каж­дый вы­зов и сра­зу устра­нять неис­прав­но­сти. На- при­мер, на Нев­ском про­спек­те про­изо­шло воз­го­ра­ние ком­му­ни­ка­ци­он­но­го шка­фа, то есть по­вре­жде­ния се­рьёз­ные. Уже к по­лу­но­чи све­то­фор­ный объ­ект по­чи­ни­ли.

Од­на­ко экс­трен­ные ме­ры хоть и воз­вра­ща­ют к жиз­ни от­дель­ные све­то­фо­ры, но не вли­я­ют на си­ту­а­цию в це­лом. При­чи­на - нет средств в бюд­же­те на при­об­ре­те­ние но­вых устройств. А го­ро­жане тем вре­ме­нем бе­рут ини­ци­а­ти­ву в свои ру­ки. Так, на днях во­ди­тель, устав сто­ять в за­то­ре, взял зон­тик, ко­то­рый за­ме­нил ему жезл, и на­чал сам ре­гу­ли­ро­вать дви­же­ние на пе­ре­се­че­нии ули­цы Ти­па­но­ва и про­спек­та Юрия Га­га­ри­на.

- Све­то­фор не ра­бо­тал, об­ра­зо­ва­лась огром­ная проб­ка, ре­гу­ли­ров­щи­ка то­же не бы­ло, я ре­шил дей­ство­вать са­мо­сто­я­тель­но, - при­знал­ся поз­же ини­ци­а­тив­ный пе­тер­бур­жец. - За два ча­са мо­ей ра­бо­ты проб­ка рас­со­са­лась.

70% СВЕ­ТО­ФО­РОВ ВЫ­РА­БО­ТА­ЛИ СВОЙ РЕ­СУРС.

От­клю­че­ние лю­бо­го све­то­фо­ра на пе­ре­крёст­ке - это ка­та­стро­фа.

Есть трое су­ток на лик­ви­да­цию неис­прав­но­сти.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.