ПА­РАД­НЫЙ ВЪЕЗД

Для го­стей го­род на­чи­на­ет­ся с Мос­ков­ско­го рай­о­на

AiF Peterburg (St. Petersburg) - - ИНТЕРВЬЮ -

ИСТОРИЯ РАЙ­О­НА НЕРАЗ­РЫВ­НО СВЯ­ЗА­НА С МОС­КОВ­СКИМ ПРО­СПЕК­ТОМ, КО­ТО­РЫЙ СФОР­МИ­РО­ВАЛ­СЯ НА МЕ­СТЕ МОС­КОВ­СКО­ГО ТРАК­ТА, ВЕ­ДУ­ЩЕ­ГО В СТО­ЛИ­ЦУ.

Пер­вая го­род­ская застава со шлаг­бау­мом и ка­ра­уль­ной буд­кой рас­по­ла­га­лась там, где сей­час Мос­ков­ские во­ро­та. Вто­рая ро­гат­ка на­хо­ди­лась на ме­сте пло­ща­ди По­бе­ды, тре­тья - у под­но­жия Пул­ков­ской го­ры. Со­вре­мен­ный Мос­ков­ский рай­он - один из пя­ти круп­ней­ших в го­ро­де, здесь про­жи­ва­ют бо­лее 320 ты­сяч че­ло­век. О том, что де­ла­ет­ся для раз­ви­тия тер­ри­то­рии и с ка­кой вы­сот­ной точ­ки от­кры­ва­ет­ся наи­луч­шая па­но­ра­ма го­ро­да, рас­ска­зал Вла­ди­мир УША­КОВ, гла­ва ад­ми­ни­стра­ции рай­о­на.

МЫ УВИ­ДИМ ДРУ­ГОЙ

ПЕ­ТЕР­БУРГ

- Вла­ди­мир Ни­ко­ла­е­вич, Мос­ков­ский рай­он от­но­сит­ся к про­мыш­лен­но раз­ви­тым. По неко­то­рым дан­ным, до 60% про­мыш­лен­ной про­дук­ции го­ро­да вы­пус­ка­ет­ся здесь. Сей­час неко­то­рые пред­при­я­тия ста­ли вы­во­дить свои про­из­вод­ствен­ные пло­щад­ки из цен­тра, в том чис­ле «Элек­тро­си­ла», «Ва­гон­маш». Cка­за­лось ли это на эко­но­ми­ке рай­о­на? И как ис­поль­зу­ют­ся осво­бож­дён­ные тер­ри­то­рии?

- Пе­ре­вод пред­при­я­тий за чер­ту го­ро­да умень­ша­ет ко­ли­че­ство на­ло­го­вых по­ступ­ле­ний, но толь­ко лишь на вре­мя. На ме­сто, на­при­мер, хла­до­ком­би­на­та №1 на Чер­ни­гов­ской ули­це при­дёт тор­го­вый ком­плекс «Лен­та», по­это­му объ­ём на­ло­го­вых по­ступ­ле­ний вос­ста­но­вит­ся. Кро­ме то­го, на­до учи­ты­вать ещё и та­кой по­ло­жи­тель­ный мо­мент, как лик­ви­да­ция са­ни­тар­но-за­щит­ных зон пе­ре­ехав­ших или обанк­ро­тив­ших­ся про­мыш­лен­ных пред­при­я­тий. Са­ни­тар­но-за­щит­ная зо­на при «Электросиле», в част­но­сти, вклю­ча­ла в се­бя до­ма № 9, 11, 17 и 19 по Ма­ри­ин­ской ули­це, в ко­то­рых бы­ли об­ще­жи­тия. Се­год­ня она лик­ви­ди­ро­ва­на: ли­тей­ный, штам­по­воч­ные це­ха «Элек­тро­си­лы» ушли на дру­гие пло­щад­ки и про­дол­жа­ют успеш­но ра­бо­тать, а до­ма пе­ре­ве­де­ны, на­ко­нец, в ста­тус жи­лых. Что ка­са­ет­ся «Ва­гон­ма­ша», то осво­бо­див­ши­е­ся тер­ри­то­рии то­же по­лу­чи­ли раз­ви­тие: здесь стро­ит­ся жи­льё с учё­том со­вре­мен­ных тре­бо­ва­ний, со всей необ­хо­ди­мой со­ци­аль­ной ин­фра­струк­ту­рой - шко­ла­ми, дет­са­да­ми, пар­ков­ка­ми. Об­щий объ­ём на­ло­го­вых по­ступ­ле­ний в бюд­жет рай­о­на со­хра­ня­ет­ся.

- Сколь­ко круп­ных са­ни­тар­но-за­щит­ных зон лик­ви­ди­ро­ва­но за по­след­нее вре­мя?

- Та­ких несколь­ко. На­при­мер, ес­ли рань­ше в рай­оне мет­ро­де­по в Куп­чи­но рас­по­ла­га­лись уголь­ные скла­ды, то се- год­ня там вы­рос­ли 25-этаж­ные жи­лые зда­ния, вы­хо­дя­щие фа­са­да­ми на Ви­теб­ский про­спект. Осво­бож­де­ны и са­ни­тар­но-за­щит­ные зо­ны Лен­ма­ш­за­во­да на Смо­лен­ской и Ки­ев­ской ули­цах, там так­же по­стро­е­но жи­льё. Во­об­ще за по­след­ние де­сять лет про­изо­шли боль­шие пе­ре­ме­ны. Раз­ра­ба­ты­ва­ет­ся проект пла­ни­ров­ки тер­ри­то­рии Ба­да­ев­ских скла­дов, где боль­шое ко­ли­че­ство соб­ствен­ни­ков раз­ме­сти­ли ма­лые пред­при­я­тия. Это огром­ная про­мыш­лен­ная зо­на со сво­и­ми про­бле­ма­ми - от­сут­стви­ем во­до­про­во­да, недо­стат­ком энер­ге­ти­че­ских мощ­но­стей. Се­год­ня уча­сток по­сте­пен­но осво­бож­да­ет­ся и осва­и­ва­ет­ся. По ген­пла­ну там на­ме­че­но воз­ве­де­ние жи­ло­го квар­та­ла со всей необ­хо­ди­мой ин­фра­струк­ту­рой, а так­же рай­он­ным от­де­лом ЗАГСа, ко­то­рый сей­час рас­по­ла­га­ет­ся на Мос­ков­ском, 141. Мы уви­дим со­всем дру­гой го­род.

КАК ЛУ­ЧИ СОЛН­ЦА

- На­сколь­ко впи­сы­ва­ет­ся но­вое строительство в при­выч­ный ар­хи­тек­тур­ный об­лик?

- Есте­ствен­но, что ста­рая, уже сло­жив­ша­я­ся часть го­ро­да при­рас­та­ет но­вы­ми про­ек­та­ми, и они, как сол­неч­ные лу­чи, рас­хо­дят­ся от цен­тра. Есть в чис­ле но­вых про­ек­тов и ам­би­ци­оз­ные, та­кие, как 140-мет­ро­вое зда­ние на пло­ща­ди Кон­сти­ту­ции, ко­то­рое укра­си­ло её ар­хи­тек­тур­ный ан­самбль, сде­ла­ло его за­вер­шён­ным. Вы­сот­ное зда­ние опре­де­ля­ет до­ми­нан­ту пло­ща­ди и даль­ней­шее раз­ви­тие при­ле­га­ю­щих к Но­во­из­май­лов­ско­му про­спек­ту тер­ри­то­рий. Са­ма пло­щадь как бы пред­ва­ря­ет вы­езд из рай­о­на, за­да­ёт на­прав­ле­ние в сто­ро­ну Моск­вы, к мо­ну­мен­ту за­щит­ни­кам Ле­нин­гра­да. А ко­гда ви­дишь, ка­кая пер­спек­ти­ва от­кры­ва­ет­ся с вы­со­ты об­зор­ной пло­щад­ки, то по­ни­ма­ешь, на­сколь­ко про­ду­ман­ным бы­ло строительство. На­до ска­зать, что все ра­бо­ты ве­дут­ся в тес­ном кон­так­те с ко­ми­те­том по гра­до­стро­и­тель­ству и ар­хи­тек­ту­ре и об­ще­ствен­ны­ми ор­га­ни­за­ци­я­ми.

- Ко­гда-то су­ще­ство­ва­ли пла­ны пе­ре­но­са цен­тра го­ро­да в Мос­ков­ский рай­он. Нет ли со­жа­ле­ния, что пе­ре­нос не со­сто­ял­ся?

- По про­ек­ту па­рад­ная Мос­ков­ская пло­щадь долж­на бы­ла стать са­мой боль­шой в ми­ре - 50 гек­та­ров. Сей­час она за­ни­ма­ет 13 гек­та­ров и всё рав­но впе­чат­ля­ет мас­шта­ба­ми. Вре­мя рас­ста­ви­ло всё по ме­стам. У рай­о­на своё пред­на­зна­че­ние, он зна­чи­тель­но вы­рос: ко­гда­то Куз­не­цов­ская и Бла­го­дат­ная ули­цы бы­ли гра­ни­ца­ми Ле­нин­гра­да. И сей­час мы об­суж­да­ем даль­ней­шее раз­ви­тие в сто­ро­ну Пул­ков­ских вы­сот и Вол­хон­ско­го шос­се.

- Транс­порт­ная ин­фра­струк­ту­ра рай­о­на раз­ви­та, но проб­ки на Мос­ков­ском про­спек­те оста­ют­ся…

- Про­бле­ма про­бок оста­ёт­ся во всех ме­га­по­ли­сах ми­ра. В на­шем го­ро­де ре­шить её по­мо­га­ют Коль­це­вая до­ро­га и ЗСД. Развязка на Ду­най­ском про­спек­те на пе­ре­се­че­нии его с Пул­ков­ским шос­се во мно­гом поз­во­лит «раз­ру­лить» тра­фик. Бла­го­да­ря ре­кон­струк­ции трас­сы М-20 по­яви­лась воз­мож­ность по­во­ро­та на Пуш­кин, подъ­ёма на Пул­ков­ские вы­со­ты, вы­хо­да по дру­гим раз­вяз­кам на Вол­хон­ское шос­се. Сей­час ак­тив­но про­ра­ба­ты­ва­ет­ся во­прос ор­га­ни­за­ции вы­де­лен­ной по­ло­сы для об­ще­ствен­но­го транс­пор­та на Пул­ков­ском шос­се, что улуч­шит транс­порт­ную до­ступ­ность аэро­пор­та. Трас­сы-дуб­ле­ры, «под­клю­чён­ные» к Ви­теб­ско­му и Мос­ков­ско­му про­спек­там, зна­чи­тель­но об­лег­чи­ли всем въезд и вы­езд из рай­о­на. До­стро­ен и сам Ви­теб­ский про­спект. Те­перь транс­порт­ные по­то­ки ухо­дят с него на Пуш­кин и во Фрун­зен­ский рай­он, а че­рез КАД - в Крас­но­сель­ский и Ки­ров­ский. А ко­гда достроят ЗСД, со­еди­ня­ю­щий Мос­ков­ский рай­он с При­мор­ским че­рез за­лив, то во­ди­те­ли ста­нут эко­но­мить до ча­са вре­ме­ни.

ПАРК ГО­РО­ДОВ-ГЕ­РО­ЕВ

- Не так дав­но од­на из безы­мян­ных пло­ща­дей по­лу­чи­ла но­вое имя - бра­тьев Стру­гац­ких. Это как-то по­вли­я­ет на её оформ­ле­ние?

- Пло­щадь на­хо­дит­ся на пе­ре­се­че­нии улиц Фрун­зе, По­бе­ды и Мос­ков­ско­го про­спек­та. К сто­ле­тию рай­о­на пла­ни­ру­ем по­ста­вить там бю­сты Ар­ка­дия и Бо­ри­са Стру­гац­ких, уже рас­смат­ри­ва­ют­ся пред­ло­же­ния по про­ек­ту. Есть и дру­гие ме­ста, ко­то­рые то­же по­лу­чат со­вре­мен­ное зву­ча­ние и но­вое ар­хи­тек­тур­ное оформ­ле­ние. На­при­мер, пла­ни­ру­ет­ся строительство хра­ма в Авиа­го­род­ке. И со­всем иной при­мер - по­яв­ле­ние ря­дом с ТРК «Ле­то» огром­ной пло­щад­ки, под­хо­дя­щей для про­ве­де­ния рок-фе­сти­ва­лей, ко­то­рую по­стро­и­ли вла­дель­цы тор­го­во­го ком­плек­са. В Рос­сии все­го три та­ких пло­щад­ки, и од­на из них - в на­шем рай­оне.

- Как про­хо­дит ре­кон­струк­ция Пар­ка го­ро­дов-ге­ро­ев?

- За­кон­че­ны про­ект­ные ра­бо­ты по осве­ще­нию, что даст воз­мож­ность сде­лать парк без­опас­ным. Рас­тет «Ал­лея энер­ге­ти­ков» - проект, ко­то­рый мы осу­ществ­ля­ем с ком­па­ни­ей «Ле­нэнер­го». В этом го­ду на Рож­де­ство мы обо­ру­до­ва­ли в пар­ке ка­ток. До это­го сов­мест­но с ко­ми­те­том по бла­го­устрой­ству вы­са­ди­ли 125 ду­бов. Что ка­са­ет­ся ре­кон­струк­ции, то пред­ло­же­ний рас­смат­ри­ва­ет­ся мно­го. Во­об­ще это ме­сто в рай­оне ак­тив­но ис­поль­зу­ет­ся и как спор­тив­ный ком­плекс, и как пло­щад­ка для пат­ри­о­ти­че­ско­го вос­пи­та­ния. Здесь рас­по­ло­же­на ме­мо­ри­аль­ная зо­на, часть Зе­лё­но­го по­я­са Сла­вы. В про­шлом го­ду в хо­де под­го­тов­ки к 70-ле­тию По­бе­ды в Ве­ли­кой Оте­че­ствен­ной войне мы про­ве­ли ре­кон­струк­цию па­мят­ни­ка «Пул­ков­ский ру­беж», бла­го­устро­и­ли его тер­ри­то­рию. Это ста­нет од­ним из по­дар­ков для всех ве­те­ра­нов на­ше­го рай­о­на, для всех тех, кто за­щи­щал Ле­нин­град в го­ды вой­ны и кто про­шёл че­рез бло­ка­ду.

326

ТЫ­СЯЧ ЧЕ­ЛО­ВЕК ЖИ­ВУТ НА ТЕР­РИ­ТО­РИИ РАЙ­О­НА.

Еле­на БЕВЗА

Та­кой пло­щадь По­бе­ды ви­дят пти­цы.

Од­на из глав­ных ма­ги­стра­лей Се­вер­ной сто­ли­цы.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.