ДО­РОЖ­НЫЙ «ДЕ­ТЕК­ТОР ЛЖИ»

AiF Peterburg (St. Petersburg) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА -

Слы­шал, что на­ши учё­ные со­зда­ли «де­тек­тор лжи» для до­рог, ко­то­рый мо­жет про­ска­ни­ро­вать их и опре­де­лить качество. Каж­дый раз, ко­гда ла­ви­рую меж­ду яма­ми, вспо­ми­наю про него. По­че­му его до сих пор не ис­поль­зу­ют? Или за­ка­ты­вать бюд­жет­ные день­ги в не­ка­че­ствен­ный ас­фальт вы­год­но?

А. Ко­нев, Тверь

При­бор, о ко­то­ром вы пи­ше­те, на­зы­ва­ет­ся так: рент­ге­нов­ский плот­но­мер «Кон­дор». Его раз­ра­бо­та­ли в На­уч­но-ис­сле­до­ва­тель­ском ин­сти­ту­те тех­ни­че­ской фи­зи­ки и ав­то­ма­ти­за­ции (НИИТФА) госкор­по­ра­ции «Росатом» в 2013 г. Кро­ме плот­но­ме­ра в ком­плек­та­цию вхо­дят ге­о­ра­дар, блок сбо­ра, об­ра­бот­ки, хра­не­ния и ви­зу­а­ли­за­ции дан­ных, а так­же дат­чи­ки пе­ре­ме­ще­ния, про­фи­ли­ро­ва­ния и си­сте­мы по­зи­ци­о­ни­ро­ва­ния GPS.

При­бор аб­со­лют­но точ­но вы­яв­ля­ет все неопре­де­ли­мые на гла­зок де­фек­ты до­рож­но­го по­лот­на, на­ру­ше­ния и от­ступ­ле­ния от про­ект­ных тре­бо­ва­ний. По­это­му его и про­зва­ли до­рож­ным «де­тек­то­ром лжи».

Ле­том про­шло­го го­да «Кон­дор» при­нял уча­стие во все­рос­сий­ском ав­то­про­бе­ге «Экс­пе­ди­ция «Рос­сия-2014». Про­шёл бо­лее 20 тыс. км - от Вла­ди­во­сто­ка до Се­ва­сто­по­ля, по­бы­вал в 60 го­ро­дах стра­ны. И по ито­гам вы­дал от­чёт о со­сто­я­нии до­рог в 44 ре­ги­о­нах.

Как рас­ска­за­ли нам в атом­ной госкор­по­ра­ции, бук­валь­но на днях чу­до-при­бор был сер­ти­фи­ци­ро­ван в Фе­де­раль­ном агент­стве по тех­ни­че­ско­му ре­гу­ли­ро­ва­нию и мет­ро­ло­гии. Сви­де­тель­ство, по­лу­чен­ное там, под­твер­жда­ет, что его мож­но при­ме­нять «для про­ве­де­ния ра­бот нераз­ру­ша­ю­ще­го из­ме­ре­ния плот­но­сти верх­не­го слоя ас­фаль­то­бе­тон­но­го покрытия в пре­де­лах от 2000 до 2700 кг/ куб. м». Это­го диа­па­зо­на до­ста­точ­но, по­яс­ни­ли в госкор­по­ра­ции, что­бы по­лу­чить ин­фор­ма- цию об ос­нов­ных со­став­ля­ю­щих до­рож­но­го по­лот­на, их тол­щине и ко­эф­фи­ци­ен­те уплот­не­ния, а так­же об­на­ру­жить раз­ру­ше­ния до­рог на на­чаль­ных ста­ди­ях или вы­явить несо­блю­де­ние тех­но­ло­гии уклад­ки.

По­лу­чен­ный до­ку­мент - по су­ти, пас­порт, ко­то­рый от­кры­ва­ет «де­тек­то­ру лжи» мно­го до- рог. Те­перь его мож­но вы­пус­кать се­рий­но и про­да­вать, что поз­во­лит обес­пе­чить точ­ны­ми сред­ства­ми кон­тро­ля и за­каз­чи­ков, и под­ряд­чи­ков. И, воз­мож­но, в ско­ром бу­ду­щем нам уже ни­кто не ска­жет, что ямы и ко­леи на до­ро­гах воз­ни­ка­ют от то­го, что на­груз­ка на них слиш­ком ве­ли­ка.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.