КРУ­И­ЗЫ ПО БАЛ­ТИ­КЕ

AiF Peterburg (St. Petersburg) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Еле­на БЕВЗА

РФ. Сле­ду­ю­щий этап - вы­пуск при­ка­за Рос­гра­ни­цы о про­ве­де­нии ре­кон­струк­ции пунк­та про­пус­ка, сей­час до­ку­мент со­гла­со­вы­ва­ет­ся. На раз­ра­бот­ку про­ек­та и са­му 2017 го­да, как раз по­сле вво­да в строй по­след­ней оче­ре­ди ЗСД.

ОТ­ПРАВ­НАЯ ТОЧ­КА

- Ин­фра­струк­ту­ра пор­та вклю­ча­ет семь при­ча­лов и че­ты­ре мор­ских вок­за­ла об­щей пло­ща­дью око­ло трид­ца­ти ты­сяч квад­рат­ных мет­ров. Это круп­ней­ший спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ный порт Ев­ро­пы. Ка­ко­ва его про­из­во­ди­тель­ность?

- Со­во­куп­ная про­из­во­ди­тель­ность од­но­го вок­за­ла - об­слу­жи­ва­ние ту­ри­стов, пре­быв­ших, ска­жем, на двух су­дах об­щей чис­лен­но­стью до пя­ти ты­сяч че­ло­век, - в пре­де­лах двух ча­сов. Это укла­ды­ва­ет­ся в тот вре­мен­ной про­ме­жу­ток, в те­че­ние ко­то­ро­го та­кое ко­ли­че­ство пас­са­жи­ров пе­ре­ме­ща­ет­ся с суд­на в ав­то­бу­сы. Про­пуск­ная спо­соб­ность пор­та - 18 ты­сяч пас­са­жи­ров в день.

- Что на­до сде­лать, что­бы Пе­тер­бург стал на­чаль­ной точ­кой кру­и­за по Бал­ти­ке?

- Со­здать усло­вия для ино­стран­ных ту­ри­стов, что­бы они мог­ли без ви­зы при­ез­жать и уез­жать на дру­гих ви­дах транс­пор­та с це­лью на­ча­ла и окон­ча­ния мор­ско­го пу­те­ше­ствия в Пе­тер­бур­ге. Сей­час пра­вом без­ви­зо­во­го пре­бы­ва­ния в на­шем го­ро­де в те­че­ние 72 ча­сов поль­зу­ют­ся толь­ко те, кто при­был кру­из­ны­ми и па­ром­ны­ми су­да­ми. Ес­ли порт ста­нет пунк­том от­прав­ле­ния, то ту­рист по­лу­чит воз­мож­ность про­быть в се­вер­ной сто­ли- це без ви­зы 6 дней - три дня до на­ча­ла кру­и­за и три по­сле. Мы ак­тив­но во­вле­че­ны в ра­бо­ту над этой за­ко­но­да­тель­ной ини­ци­а­ти­вой, ко­то­рая предо­ста­вит воз­мож­ность рас­ши­рить про­грам­му пре­бы­ва­ния в Пе­тер­бур­ге, а так­же успеть по­се­тить дру­гие ме­ста - Ва­ла­ам, Ки­жи или Моск­ву.

- Транс­порт­ная ин­фра­струк­ту­ра пор­та вклю­ча­ет ав­то­мо­биль­ные и ав­то­бус­ные пар­ков­ки, здесь же оста­нов­ки рей­со­вых ав­то­бу­сов, да­же вер­то­лет­ная пло­щад­ка. Мо­жет, и вод­ный транс­порт - ак­ва­бу­сы - под­клю­чат­ся к пе­ре­воз­ке ту­ри­стов?

- На­де­ем­ся, что в бли­жай­шие два го­да та­кие марш­ру­ты бу­дут ор­га­ни­зо­ва­ны, и по­явит­ся воз­мож­ность при­ни­мать на при­ле­га­ю­щих к пор­ту тер­ри­то­ри­ях реч­ные су­да. С их по­мо­щью ту­ри­стам бу­дет удоб­нее пе­ре­ме­щать­ся по го­ро­ду. По­ла­га­ем, что ак­ва­бу­сы мо­гут быть ис­поль­зо­ва­ны во вре­мя про­ве­де­ния чем­пи­о­на­та ми­ра по фут­бо­лу в 2018 го­ду для пе­ре­воз­ки бо­лель­щи­ков. Кру­из­ные су­да, воз­мож­но, ста­нут го­сти­ни­ца­ми на вре­мя пер­вен­ства. Мно­гие по­же­ла­ют сов­ме­стить пу­те­ше­ствие с по­се­ще­ни­ем мат­ча.

- В сле­ду­ю­щем го­ду пла­ни­ру­ет­ся за­ход в порт еще де­ся­ти но­вых кру­из­ных су­дов.

- Это го­во­рит о том, что кру­из­ная от­расль раз­ви­ва­ет­ся, стро­ят­ся но­вые, бо­лее ком­фор­та­бель­ные и вме­сти­тель­ные су­да. Круп­ней­шее из них - «MSC Fantasia», дли­ной 333 мет­ра, в кру­и­зе по Бал­тий­ско­му мо­рю од­ним из пер­вых пор­тов по­се­тит в 2016 го­ду Санкт-Пе­тер­бург.

У при­ча­лов швар­ту­ют­ся лай­не­ры под фла­га­ми раз­ных стран.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.