НА ЗАПАСНОМ ПУ­ТИ

AiF Peterburg (St. Petersburg) - - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ГОСТЬ РЕДАКЦИИ -

- В ка­ких от­рас­лях про­мыш­лен­но­сти на­блю­да­ет­ся рост в по­след­нее вре­мя?

- В про­шлом го­ду пред­при­я­тия Санкт-Пе­тер­бур­га про­из­ве­ли про­дук­ции на сум­му свы­ше двух с по­ло­ви­ной трил­ли­о­нов руб­лей. Ин­декс про­мыш­лен­но­го про­из­вод­ства вы­рос по срав­не­нию с 2015 го­дом до 103,9%. Уве­ли­чил­ся вы­пуск элек­тро­обо­ру­до­ва­ния, элек­трон­но­го и оп­ти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния, про­из­вод­ство пи­ще­вой про­дук­ции, ми­не­раль­ных и хи­ми­че­ских про­дук­тов. Вклад про­мыш­лен­но­го ком­плек­са в фор­ми­ро­ва­ние до­ход­ной ча­сти бюд­же­та го­ро­да до­стиг 45,4% по ито­гам де­вя­ти ме­ся­цев 2016 го­да. Хо­ро­шо сра­бо­тал ма­ши­но­стро­и­тель­ный сек­тор. До­ля Санкт-Пе­тер­бур­га в об­щем объ­ё­ме рос­сий­ской ма­ши­но­стро­и­тель­ной про­дук­ции со­ста­ви­ла 10,6%. Рост есть. В 2016 го­ду пред­при­я­тия Санкт-Пе­тер­бур­га про­из­ве­ли ма­шин и обо­ру­до­ва­ния на сум­му бо­лее 123 мил­ли­ар­дов руб­лей - это око­ло 111% по срав­не­нию с 2015-м. На 8% вы­рос­ло про­из­вод­ство транс­порт­ных средств.

- Как раз­ви­ва­ет­ся стан­ко­стро­и­тель­ный кла­стер?

- Со­здан­ный в 2012 го­ду, он объ­еди­ня­ет 19 пред­при­я­тий, где тру­дят­ся 1200 че­ло­век. В 2016 го­ду кла­стер и го­род под­пи­са­ли со­гла­ше­ние о со­труд­ни­че­стве. В том же го­ду кла­стер за­мет­но ак­ти­ви­зи­ро­вал свою де­я­тель­ность, ини­ци­и­ро­вав во вза­и­мо­дей­ствии с госкор­по­ра­ци­ей «Ро­стех» гло­баль­ный про­ект по со­зда­нию в Пе­тер­бур­ге Меж­ду­на­род­но­го цен­тра тех­но­ло­ги­че­ских ин­но­ва­ций и на­уч­но­про­из­вод­ствен­но­го ком­плек­са стан­ко­стро­е­ния. Пред­по­ла­га­ет­ся, что про­ект бу­дет ре­а­ли­зо­вы­вать­ся на пло­щад­ке од­но­го из пред­при­я­тий, вхо­дя­щих в со­став госкор­по­ра­ции. Цель соз­да­ние в Пе­тер­бур­ге но­во­го по­ко­ле­ния тех­но­ло­гий об­ра­бот­ки ма­те­ри­а­лов, в част­но­сти, раз­ви­тие ро­бо­то­стро­е­ния, бла­го­да­ря ко­то­ро­му уча­стие че­ло­ве­ка в про­из­вод­стве сво­дит­ся до ми­ни­му­ма, при этом умень­ша­ет­ся се­бе­сто­и­мость. Для из­го­тов­ле­ния про­дук­ции

- Сколь­ко за­явок рас­смот­ре­но?

- В про­шлом го­ду с за­яв­ка­ми об­ра­ти­лись 28 пред­при­я­тий на об­щую сум­му по­чти 2,5 мил­ли­ар­да руб­лей. Одоб­ре­но пять за­явок на 384,2 мил­ли­о­на. За­ём­щи­ка­ми ста­ли пред­ста­ви­те­ли сред­не­го и круп­но­го биз­не­са. Кто-то из них по­лу­чил 100 мил­ли­о­нов, кто-то ис­хо­дил из то­го, что ему нуж­но 68,6 мил­ли­о­на и не боль­ше. Мы от­сле­жи­ва­ем эти про­ек­ты, что­бы по­ни­мать, как рас­хо­ду­ют­ся день­ги.

- Как ра­бо­та ва­ше­го фон­да со­от­но­сит­ся с де­я­тель­но­стью фе­де­раль­но­го фон­да под­держ­ки про­мыш­лен­но­сти?

- У нас есть до­го­во­рён­ность о том, что по­лу­че­ние по­мо­щи в ви­де це­ле­во­го зай­ма в Пе­тер­бур­ге в прин­ци­пе не за­кры­ва­ет до­ро­гу и для по­лу­че­ния зай­ма в фе­де­раль­ном фон­де, где сум­мы зай­мов зна­чи­тель­но вы­ше - до 300 мил­ли­о­нов. Бо­лее то­го, под­держ­ка пред­при­я­тия Пе­тер­бур­гом ста­нет неким зна­ком для фе­де­раль­но­го фон­да, что го­род за­ин­те­ре­со­ван в раз­ви­тии

- То­гда это счи­та­лось удач­ным при­ме­ром: как мы пе­ре­стро­и­лись!

- В ито­ге мы по­те­ря­ли вы­со­ко­ква­ли­фи­ци­ро­ван­ные кад­ры. Ушли ком­пе­тен­ции. Что нуж­но сде­лать для нор­маль­ной кон­вер­сии? Мы долж­ны по­ни­мать, что при необ­хо­ди­мо­сти пред­при­я­тия, ра­бо­тав­шие на обо­рон­ную про­мыш­лен­ность, долж­ны быст­ро пе­рей­ти на вы­пуск преж­ней про­дук­ции. Обо­ро­но­спо­соб­ность стра­ны не мо­жет по­стра­дать. В бли­жай­шее вре­мя бу­дем на­ме­чать пу­ти кон­вер­си­он­но­го раз­ви­тия со­от­вет­ству­ю­щих от­рас­лей про­мыш­лен­но­сти c уча­сти­ем про­мыш­лен­ни­ков и эко­но­ми­стов го­ро­да. Бу­дем го­во­рить, в част­но­сти, о су­до­стро­и­тель­ных вер­фях. Мг­но­вен­но они не мо­гут пе­ре­стро­ить­ся на су­гу­бо граж­дан­ские за­ка­зы. Тем бо­лее что за них идёт се­рьёз­ная борь­ба, в том чис­ле на меж­ду­на­род­ном рын­ке. Но у нас долж­ны по­явить­ся но­вые ком­пе­тен­ции - на­при­мер, в ры­бо­ло­вец­кой от­рас­ли для со­зда­ния со­вре­мен­но­го тра­ло­во­го фло­та. Сам кор­пус трау­ле­ра, на­вер­ное, сде­лать неслож­но. Глав­ное, его оснаст­ка

10,6% ДО­ЛЯ ПЕ­ТЕР­БУР­ГА В РОС­СИЙ­СКОМ МА­ШИ­НО­СТРО­Е­НИИ

- Как вы оце­ни­ва­е­те ра­бо­ту го­ро­да в об­ла­сти на­уч­но-тех­ни­че­ской ини­ци­а­ти­вы?

- Пе­тер­бург - один из ли­де­ров в этой об­ла­сти. На­при­мер,

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.