БЕ­ЛЕ­ЕТ ПА­РУС НЕ ОДИНОКИЙ

Ка­ра­ва­ны яхт пой­дут че­рез Эсто­нию в Пе­тер­бург.

AiF Peterburg (St. Petersburg) - - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ КРУГЛЫЙ СТОЛ - Еле­на БЕВЗА

КАК СО­ОБ­ЩИЛ СТАРЕЙШИНА УЕЗ­ДА ИДА-ВИРУМАА АНДРЕС НООРМЯГИ, КО­ЛИ­ЧЕ­СТВО ЛЕГ­КО­ВЫХ АВ­ТО­МО­БИ­ЛЕЙ, ПЕРЕСЕКАЮЩИХ ЭСТОНСКУЮ ГРА­НИ­ЦУ СО СТО­РО­НЫ РОССИИ, УВЕ­ЛИ­ЧИ­ЛОСЬ ПО СРАВ­НЕ­НИЮ С 2015 ГО­ДОМ НА 300%. ИДА-ВИРУМАА - ПРИГРАНИЧНАЯ ТЕР­РИ­ТО­РИЯ, ПЕР­ВОЙ ПРИНИМАЮЩАЯ РОС­СИЙ­СКИХ ТУ­РИ­СТОВ. ЕСТЬ И МОР­СКОЙ ПУТЬ, СВЯ­ЗЫ­ВА­Ю­ЩИЙ УЕЗД С СЕ­ВЕР­НОЙ СТО­ЛИ­ЦЕЙ И ЛЕ­НИН­ГРАД­СКОЙ ОБ­ЛА­СТЬЮ.

Андрес Ноормяги рас­ска­зал, как раз­ви­вать этот путь с по­мо­щью сов­мест­ных про­ек­тов, и ка­кую роль мо­жет сыг­рать ад­ми­ни­стра­тив­ная ре­фор­ма в по­яв­ле­нии но­во­го эс­тон­ско­го брен­да.

ШЕСТЬ ПОРТОВ

- Андрес, на ви­део, по­свя­щён­ном на­ци­о­наль­но­му празд­ни­ку ми­но­ги, за­пе­чат­ле­ны ва­ши ру­ки в про­цес­се при­го­тов­ле­ния блю­да из это­го мо­ре­про­дук­та. Вы лю­би­те ми­но­ги?

- Не ска­зал бы, что очень. Но в ту­риз­ме важ­на его га­стро­но­ми­че­ская часть, и я дол­жен пред­ла­гать её сво­им го­стям.

- А где са­ми лю­би­те от­ды­хать?

- Ста­ра­юсь сов­ме­щать от­дых с де­лом. Разъ­ез­жаю по Эсто­нии, срав­ни­ваю раз­ви­тие раз­ных тер­ри­то­рий, ищу, че­му мож­но по­учить­ся. Пред­по­чи­таю та­кой от­пуск. Ко­неч­но, у каж­до­го есть лю­би­мое ме­сто у ме­ня это ост­ро­ва. По­след­ние де­сять лет каж­дое ле­то бы­ваю на Са­аре­маа.

- В чем суть но­во­го про­ек­та, свя­зан­но­го с рос­сий­ски­ми и эс­тон­ски­ми пор­та­ми?

- Это наш об­щий вы­зов всей во­сточ­ной ча­сти Фин­ско­го за­ли­ва. У нас ма­ло раз­вит мор­ской ту­ризм. Вто­ро­го ап­ре­ля мы с парт­нё­ра­ми за­яви­ли о ре­а­ли­за­ции пер­спек­тив­но­го се­те­во­го про­ек­та, в ко­то­ром за­ня­ты и Пе­тер­бург, и Ле­нин­град­ская об­ласть. С эс­тон­ской сто­ро­ны участ­ву­ют че­ты­ре пор­та, что бли­же к Пе­тер­бур­гу: Той­ла, Нар­ва, Усть-Нар­ва, Сил­ла­мяэ. С рос­сий­ской сто­ро­ны - форт Кон­стан­тин, Ло­мо­но­сов. Сум­мы ин­ве­сти­ций по­ка неве­ли­ки, речь идёт о ях­тен­ном ту­риз­ме. Мы на­чи­на­ем 1. Алу­та­гу­зе­ский ве­ло­ма­ра­фон. 23 ап­ре­ля, Алу­та­гу­зе, Центр от­ды­ха и спор­та 5. Джа­зо­вый фе­сти­валь «Jazz Time 2017». 20­21 мая, Сил­ла­мяэ 7. Дни Сред­не­ве­ко­вья. 24­25 июня, Нар­ва 9. Пляж­ный фе­сти­валь поп­му­зы­ки «East Beach Fest». 14­15 июля, пляж Нар­ва­Йы­э­с­уу

го­то­вить пер­вые ка­ра­ва­ны яхт, ко­то­рые прой­дут этим марш­ру­том, что­бы вла­дель­цы су­дов зна­ко­ми­лись с но­вы­ми воз­мож­но­стя­ми. Сей­час до Пе­тер­бур­га до­хо­дят 70 яхт под ино­стран­ным фла­гом в год - аб­сурд­но ма­ло. А всё по­то­му, что нет хо­ро­шо обу­стро­ен­ных ях­тен­ных портов, рас­по­ло­жен­ных на неболь­шом рас­сто­я­нии друг от дру­га, не ре­ше­ны за­ко­но­да­тель­ные во­про­сы. С по­мо­щью но­во­го пер­спек­тив­но­го про­ек­та мы на­де­ем­ся ис­пра­вить си­ту­а­цию, что­бы в Пе­тер­бург мог­ли за­хо­дить до 10 ты­сяч яхт. - Сил­ла­мяэ в этом го­ду исполняется 60 лет. - Да, го­род по­стро­ен по­сле войны для ра­бот­ни­ков пред­при­я­тия по пе­ре­ра­бот­ке ура­на и про­из­вод­ства «на­чин­ки» для атом­ных бомб Со­вет­ско­го Со­ю­за. Все из­ме­ни­лось, и сей­час жи­те­ли Сил­ла­мяэ за­да­ют­ся во­про­сом, ка­ков ста­тус их го­ро­да - пор­то­вый или мор­ской? 2. Х­й Йых­вис­кий меж­ду­на­род­ный ба­лет­ный фе­сти­валь. 29 ап­ре­ля – 7 мая, Йых­ви 11 10 10. III­й ста­ди­он­ный ма­ра­фон и 24­ча­со­вой за­бег. 21 июля, по­се­лок Ий­за­ку

Это та­кая же про­бле­ма, как в Кот­ке. Я ду­маю, что мор­ской. В Сил­ла­мяэ есть тор­го­вый порт, но пас­са­жир­ских пе­ре­во­зок, мор­ско­го ту­риз­ма по­ка нет. И это на­до раз­ви­вать - и для Эсто­нии, и для Ев­ро­пы.

- А по­ка, в ос­нов­ном, пу­те­ше­ству­ют на ма­ши­нах. С чем вы свя­зы­ва­е­те та­кое уве­ли­че­ние ко­ли­че­ства лег­ко­вых ав­то­мо­би­лей, пересекающих эстонскую гра­ни­цу?

- Бы­ло два фак­то­ра, ко­то­рые од­но вре­мя спо­соб­ство­ва­ли спа­ду ту­риз­ма, - эко­но­ми­че­ский кри­зис в России, на­чав­ший­ся в 2014 го­ду, и то, что мы пе­ре­стра­и­ва­ли пункт пе­ре­хо­да гра­ни­цы. Сей­час ожи­да­ем, что по­ток ещё воз­рас­тёт.

- По-мо­е­му, со­зда­на удоб­ная си­сте­ма бро­ни­ро­ва­ния вре­ме­ни пе­ре­се­че­ния гра­ни­цы. Жаль, что в Фин­лян­дии не вве­ли, хо­тя со­би­ра­лись.

- Для фин­нов это ещё не про­бле­ма но­мер один. Они хо­те­ли внед­рить эту элек­трон­ную си­сте­му для гру­зо­ви­ков. У нас дру­гая си­ту­а­ция - в от­ли­чие от Фин­лян­дии, в Эсто­нии толь­ко один про­пуск­ной пункт на гра­ни­це с Ле­нин­град­ской об­ла­стью, и рас­по­ло­жен он в цен­тре Нар­вы. Мы не мо­жем допустить, что­бы в се­ре­дине го­ро­да вы­стра­и­ва­лась оче­редь 3. Со­рев­но­ва­ния по диск­голь­фу. 29 ап­ре­ля, Ки­виы­ли, При­клю­чен­че­ский центр

12 11. Ки­виы­лис­кий мо­то­фе­сти­валь. 18­20 ав­гу­ста, Ки­виы­ли, Золь­ная го­ра

из ав­то­мо­би­лей в несколь­ко ки­ло­мет­ров, как это бы­ло в 90-х го­дах.

- В Эсто­нии зву­чат пред­ло­же­ния про­ве­сти ад­ми­ни­стра­тив­ную ре­фор­му, в част­но­сти, объ­еди­нить уез­ды Ида-Виру и Ля­эне-Виру в один. Как вы к это­му от­но­си­тесь?

- По­ка во­прос снят с повестки дня. Сей­час у нас про­во­дит­ся ре­фор­ма мест­ных са­мо­управ­ле­ний и до­воль­но жёст­кая. К 1 ян­ва­ря за­вер­ши­лось добровольное объединение. Сей­час идёт так на­зы­ва­е­мое при­ну­ди­тель­ное. Так что в ок­тяб­ре вы­бо­ры прой­дут в но­вых пре­де­лах, ко­ли­че­ство мест­ных са­мо­управ­ле­ний умень­шит­ся в три раза. И по­ка все уси­лия на­прав­ле­ны на это. Пра­вя­щая ко­а­ли­ция на­ме­ре­на сде­лать так, что пусть не сра­зу, а че­рез че­ты­ре го­да, но что­бы вы­бо­ры в еди­ный ор­ган мест­но­го са­мо­управ­ле­ния рас­про­стра­ня­лись на весь уезд. По­это­му объединение са­мих уез­дов по­ка от­ло­же­но. Но ес­ли объ­еди­нить во­сточ­ный Виру и за­пад­ный Виру, то по­лу­чим еди­ный бренд Вирумаа, очень силь­ный, спо­соб­ный кон­ку­ри­ро­вать с брен­да­ми Са­аре­маа и Ха­рью­маа. По­то­му что Вирумаа 4. Ночь му­зеев. 20 мая, Нар­ва, Ай­ду, Ий­за­ку, Кохт­ла­Ным­ме 6. Ави­нур­мес­кая бо­чар­ная яр­мар­ка. 23 июня, Ави­нур­ме 8. 19­й фе­сти­валь «Му­зы­ка се­ми го­ро­дов». В раз­ных го­ро­дах Ида­Вирумаа 12. Про­ме­над Орус­ко­го пар­ка. 20 ав­гу­ста, Той­ла

- это исток на­ции, ес­ли об­ра­тить­ся к эпо­су. Фин­ны ведь так на­зы­ва­ют Эсто­нию - Viro.

- Вы как-то вы­ра­зи­ли уве­рен­ность, что 90% ин­ве­сти­ций при­дут в Эсто­нию с во­сто­ка. Эта уве­рен­ность оста­ёт­ся?

- Про­стая ло­ги­ка. По­че­му рос­сий­ским ин­ве­сти­ци­ям ин­те­ре­сен наш уезд? По­то­му что это озна­ча­ет раз­ме­щать про­из­вод­ство в Ев­ро­со­ю­зе, а язы­ко­вая сре­да рус­ская, что мно­гое упро­ща­ет.

- И это укла­ды­ва­ет­ся в рус­ло ва­шей кон­цеп­ции твор­че­ской ин­ду­стрии?

- Да, ес­ли у те­бя уни­каль­ный про­дукт, ко­то­рый ты хо­чешь про­дви­гать даль­ше, и ес­ли учи­ты­вать, что у нас мень­ше фи­нан­со­вые рис­ки.

- Как вы оце­ни­ва­е­те по­тен­ци­ал Чуд­ско­го озе­ра?

- У При­чу­дья огром­ный по­тен­ци­ал. Се­вер­ное по­бе­ре­жье озе­ра - сплош­ные пля­жи. Ле­том все устав­ле­ны па­лат­ка­ми. Счи­таю, это пре­крас­ное ме­сто для спа-ком­плек­сов. До­ба­вим сю­да эко­ло­ги­че­ские ме­ро­при­я­тия, ко­то­рые ещё боль­ше бу­дут спо­соб­ство­вать раз­ви­тию ту­риз­ма. В со­от­вет­ствии с про­грам­мой при­гра­нич­но­го со­труд­ни­че­ства Эсто­нии, Лат­вии и России при­ня­то ре­ше­ние по­стро­ить очист­ные со­ору­же­ния на эс­тон­ском и рос­сий­ском бе­ре­гах Чуд­ско­го озе­ра с по­мо­щью фи­нан­си­ро­ва­ния Ев­ро­со­ю­за, что сделает При­чу­дье ещё при­вле­ка­тель­нее.

УЕЗД ИДА­ВИРУ ИН­ТЕ­РЕ­СЕН РОС­СИЙ­СКИМ ИН­ВЕ­СТО­РАМ

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.