ОЗЕ­РО… ДЛЯ СВО­ИХ?

По­пасть к ме­стам от­ды­ха ста­но­вит­ся всё труд­нее

AiF Peterburg (St. Petersburg) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Еле­на ДАНИЛЕВИЧ

В ПЕ­ТЕР­БУР­ГЕ УВЕ­ЛИ­ЧИ­ВА­ЕТ­СЯ ЧИС­ЛО ЖА­ЛОБ НА САМОВОЛЬНЫЙ ЗА­ХВАТ БЕ­РЕ­ГОВ. КАР­ТИ­НА, КО­ГДА ЛЮ­ДИ В ЛЕТ­НИЙ ДЕНЬ ХО­ТЯТ ПРОЙ­ТИ К ОЗЕ­РУ, НО ПУТЬ ПРЕГРАЖДАЕТ ВЫ­СО­КИЙ ЗА­БОР ИЛИ ШЛАГБАУМ СО СТРОГИМ ОХРАННИКОМ, - СТА­НО­ВИТ­СЯ ТИ­ПИЧ­НОЙ. ПО­ЧЕ­МУ ЖЕ ЭТО ПРО­ИС­ХО­ДИТ? КАК СДЕ­ЛАТЬ МЕ­СТА ОТ­ДЫ­ХА ОБЩЕДОСТУПНЫМИ?

НА­КА­ЗА­НИЕ - НА БУ­МА­ГЕ?

- Од­на из при­чин всё боль­ше­го чис­ла ограж­де­ний рез­кий рост стро­и­тель­ства, - под­твер­ди­ла за­ме­сти­тель де­пар­та­мен­та Рос­при­род­над­зо­ра по СЗФО На­та­лья Боб­ро­ва. - Вто­рая - несо­вер­шен­ство за­ко­но­да­тель­ства. Так, ста­тья 6 Вод­но­го ко­дек­са пред­пи­сы­ва­ет: 20 м бе­ре­га долж­ны быть сво­бод­ны­ми. Лю­ди мо­гут там ры­ба­чить, дер­жать лод­ки. И па­рал­лель­но ста­тья 65-я то­го же до­ку­мен­та раз­ре­ша­ет стро­и­тель­ство в пре­де­лах во­до­охран­ных зон, ес­ли есть очист­ные со­ору­же­ния. Чёт­ко не про­пи­са­ны клю­че­вые по­ня­тия. Что зна­чит, на­при­мер, «сво­бод­ное поль­зо­ва­ние бе­ре­го­вой по­ло­сой»? Точ­но­го опре­де­ле­ния нет, что зна­чи­тель­но услож­ня­ет ра­бо­ту.

В ито­ге у хо­зя­ев двор­цов по­яв­ля­ют­ся ла­зей­ки, что­бы оспа­ри­вать в су­дах ре­ше­ние вла­сти, а мно­гие жи­те­ли не по­ни­ма­ют, что про­ис­хо­дит. Так, по сло­вам Боб­ро­вой, недав­но по­сту­пи­ла жа­ло­ба, что в рай­оне Зе­лё­но­го мы­са нель­зя по­дой­ти в Лем­бо­лов­ско­му озе­ру. Ме­ша­ет за­бор, ко­то­рым от­го­ро­дил­ся от ми­ра один из спор­тив­ных ком­плек­сов. Ин­спек­то­ры при­е­ха­ли и вы­яс­ни­ли - ча­сто­кол сто­ит, но по­ме­ха он толь­ко ав­то­мо­би­лям. Для граж­дан же преду­смот­ре­на ка­лит­ка, а зна­чит, про­ход есть и за­кон со­блю­дён. Бы­ва­ет и так: уча­сток сфор­ми­ро­ван, ска­жем, в 1993-м, од­на­ко стро­и­тель­ство на­ча­лось толь­ко сей­час. В ито­ге на ме­сте при­выч­ной для лю­дей тро­пин­ки вы­рас­та­ет за­бор, но вла­де­лец име­ет на это пра­во…

Од­на­ко по­доб­ных слу­ча­ев немно­го. Ча­ще на­ру­ши­те­ли действуют со­зна­тель­но. За прошедшие пол­то­ра го­да кон­тро­лё­ры ве­дом­ства про­ве­ли 154 рей­да, об­сле­до­ва­ли 77 участ­ков в го­ро­де и об­ла­сти. Кро­ме са­мо­воль­но­го за­хва­та, об­на­ру­жи­ли за­гряз­не­ние, рас­паш­ку зе­мель, неза­кон­ные свал­ки. На­ка­зать нера­ди­вых хо­зя­ев слож­но. И де­ло не толь­ко в неболь­ших штра­фах. Так, пой­ман­ный за ру­ку за­пла­тит все­го от 3 до 5 тыс., долж­ност­ные ли­ца до 50, а юри­ди­че­ские до 300 тыс. руб. Ос­нов­ное, что ме­ша­ет опе­ра­тив­но­сти, - бю­ро­кра­ти­че­ские про­во­лоч­ки. При­мер - си­ту­а­ция с ООО «Мар­кус», ко­то­рое пре­гра­ди­ло в рай­оне до­ма № 50 по При­мор­ско­му про­спек­ту под­ход к ре­ке Боль­шая Нев­ка. Тяж­бе боль­ше го­да, ре­ше­ни­ем су­да ди­рек­тор при­знан ви­нов­ным, опла­тил штраф, но… за­бор так и не снёс. Сей­час ин­ци­ден­том за­ни­ма­ет­ся уже при­ро­до­охран­ная про­ку­ра­ту­ра Петербурга.

НИ ПРОЙ­ТИ НИ ПРО­ЕХАТЬ Та­к­же на стра­же бе­ре­гов сто­ит и Росреестр. Спе­ци­а­ли­сты сле­дят, что­бы со­блю­да­лось зе­мель­ное за­ко­но­да­тель­ство и ни­кто са­мо­воль­но не по­ся­гал на при­вле­ка­тель­ные участ­ки.

- В июле пла­ни­ру­ет­ся про­вер­ка са­мо­за­хва­та в рай­оне Суз­даль­ских озёр, - под­твер­дил на­чаль­ник от­де­ла го­су­дар­ствен­но­го зе­мель­но­го над­зо­ра управ­ле­ния Ро­сре­ест­ра по Санк­тПе­тер­бур­гу Ма­го­мед Га­джи­ев. - Со сто­ро­ны мет­ро «Озер­ки» под­ход к воде сво­бо­ден, а вот с про­ти­во­по­лож­но­го бе­ре­га - не по­дой­ти. С жа­ло­ба­ми к нам об­ра­ти­лись не толь­ко го­ро­жане, но и де­пу­та­ты Го­с­ду­мы. Бу­дем раз­би­рать­ся.

Кста­ти, да­же ес­ли ре­ви­зо­рам удаст­ся най­ти ви­нов­ных, опе­ра­тив­но привлечь их к от­вет­ствен­но­сти не по­лу­чит­ся.

- Сна­ча­ла нам на­до про­ве­сти ад­ми­ни­стра­тив­ное об­сле­до­ва­ние, со­гла­со­вать все про­це­ду­ры с про­ку­ра­ту­рой. За­тем необ­хо­ди­мо при­гла­сить вла­дель­ца участ­ка, что­бы под­пи­сал про­то­кол, - рас­ска­зал Га­джи­ев. - При­бавь­те к это­му нехват­ку кад­ров: за пол­го­да мы про­ве­ли 600 про­ве­рок, но в от­де­ле все­го 10-14 ин­спек­то­ров. В ре­зуль­та­те про­цесс рас­тя­ги­ва­ет­ся на ме­ся­цы.

До­хо­дит и до аб­сур­да. Так, в по­след­нее вре­мя рас­про­стра­не­на схе­ма, ко­то­рую в на­ро­де на­зы­ва­ют «озё­ра для сво­их». Всё про­сто: кот­те­дж­ные по­сёл­ки или жи­лые ком­плек­сы воз­ле во­до­ё­мов ста­ра­ют­ся стро­ить та­ким об­ра­зом, что­бы зда­ния сто­я­ли плот­но. В ито­ге 20 мет­ров бе­ре­га сво­бод­ны, но ни­ко­му к ним не подъ­е­хать, да и по­дой­ти мож­но с тру­дом. Что де­лать? - Пер­вым де­лом нуж­но со­ста­вить по­дроб­ную карту, где бы­ли бы чёт­ко очер­че­ны гра­ни­цы участ­ков, во­до­ё­мов и т. д., - счи­та­ет на­чаль­ник от­де­ла го­су­дар­ствен­но­го зе­мель­но­го над­зо­ра Управ­ле­ния Ро­сре­ест­ра по Ле­нин­град­ской об­ла­сти Ни­ко­лай Ка­рет­кин. - Вто­рое - ис­поль­зо­вать для вы­яв­ле­ния на­ру­ше­ний пе­ре­до­вые ме­то­ды, в том чис­ле дро­ны. Необ­хо­ди­мо та­к­же разъ­яс­нять граж­да­нам за­ко­но­да­тель­ство и упро­стить про­це­ду­ру уведомления.

...По­ка го­то­вил­ся этот ма­те­ри­ал, по­зво­ни­ли чи­та­те­ли: в эти вы­ход­ные они с тру­дом по­па­ли на бе­рег Фин­ско­го за­ли­ва воз­ле пар­ка «Алек­сан­дрия»…

Шлаг­бау­мы и охрана на пу­ти к воде - ти­пич­ная си­ту­а­ция.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.