ПЛЫ­ВЕТ ПА­РОМ

AiF Pskov - - N-СКИЙ РАЙОН -

КОЛ­ПИ­НО, КРУП­НЕЙ­ШИЙ ОСТ­РОВ АК­ВА­ТО­РИИ ПС­КОВ­СКО­ГО ОЗЕ­РА, ОТ­ДЕ­ЛЯ­ЕТ ОТ БОЛЬ­ШОЙ ЗЕМ­ЛИ ОКО­ЛО КИ­ЛО­МЕТ­РА. ЖИ­ТЕ­ЛИ ДЕ­РЕ­ВЕНЬ МЕД­ЛИ И ШАРТОВО, РАС­ПО­ЛО­ЖЕН­НЫХ НА ОСТ­РО­ВЕ, ДО­БИ­РА­ЮТ­СЯ ДО НЕЁ НА КА­ТЕ­РЕ, КО­ТО­РЫЙ ХО­ДИТ НЕ ТАК ЧА­СТО, ДА НА СВО­ИХ МО­ТОР­НЫХ ЛОД­КАХ. А ЧТО ДЕ­ЛАТЬ СТА­РИ­КАМ, У КО­ТО­РЫХ ЛО­ДОК НЕТ? А КАК БЫТЬ, ЕС­ЛИ НА­ВИ­ГА­ЦИЯ ЗА­КОН­ЧИ­ЛАСЬ, А ЛЕД ЕЩЁ НЕ ВСТАЛ? НЕТ, НЕПРО­СТА ЖИЗНЬ ОСТ­РО­ВИ­ТЯН: КАК РАС­СКА­ЗЫ­ВА­ЮТ ОНИ, И НА КА­ТЕ­РАХ МЧС НА ВОЗ­ДУШ­НОЙ ПО­ДУШ­КЕ ПРИ­ХО­ДИ­ЛОСЬ ДО­БИ­РАТЬ­СЯ ДО БОЛЬ­ШОЙ ЗЕМ­ЛИ.

МЕ­СТО ДЛЯ ВСЕХ

- Что та­кое ка­тер один раз в неде­лю? - раз­мыш­ля­ет кол­пин­ский ста­ро­ста Ана­то­лий ПЕС­КОВ. - И хлеб черст­ве­ет за семь дней, и про­дук­тов не напасёшься. А жи­вут здесь в ос­нов­ном ста­ри­ки 70-80 лет. - По­это­му мы про­си­ли ру­ко­вод­ство об­ла­сти пу­стить па­ром до ост­ро­ва.

В 6,5 млн руб.

обо­шел­ся ка­пи­таль­ный ре­монт

па­ро­ма.

Дей­стви­тель­но, на ка­те­ре сум­ку-то с про­дук­та­ми довезёшь. А дро­ва? А пе­сок, ще­бён­ку, что­бы под­сы­пать до­ро­ги? А о грей­де­ре и меч­тать не при­хо­ди­лось.

Лю­ди так вол­но­ва­лись, что по­сто­ян­но зво­ни­ли в рай­он­ную ад­ми­ни­стра­цию: ко­гда пу­сти­те транс­порт?

На­ко­нец па­ром во всей кра­се сто­ит на при­ча­ле. И ра­до­сти мест­ных жи­те­лей нет пре­де­ла: те­перь и го­стей мож­но бу­дет ча­ще при­гла­шать, на судне всем ме­ста хва­тит.

- Раз нам по­обе­ща­ли, мы и не со­мне­ва­лись, что па­ром пу­стят, - де­лят­ся мест­ные ба­буш­ки.

- Что ещё необ­хо­ди­мо? - спра­ши­ва­ет гла­ва ре­ги­о­на Андрей ТУР­ЧАК ста­ру­шек. «Что­бы док­тор по­ча­ще при­ез­жал, что­бы бух­ту про­чи­сти­ли и до­ро­гу в де- ревне сде­ла­ли», - го­во­рят они. Все эти пред­ло­же­ния бу­дут вклю­че­ны в Народную про­грам­му.

ПРОБ­НАЯ ХОД­КА

Кста­ти, са­ма встре­ча с гла­вой ре­ги­о­на про­хо­ди­ла на па­лу­бе па­ро­ма. Суд­но до­ста­точ­но креп­кое, несмот­ря на 51-лет­ний воз­раст. Пред­се­да­тель ко­ми­те­та по транс­пор­ту и свя­зи ад­ми­ни­стра­ции Пс­ков­ской об­ла­сти Игорь СИЛЬЧЕНКОВ рас­ска­зал, что па­ром «Вам­бу­ла» вы­пу­щен в Тар­ту в 1963 го­ду. Ко­гда ста­ли его ре­мон­ти­ро­вать и вскры­ли об­шив­ку, то по­ня­ли, что внут­рен­нюю часть на­до де­лать по­чти за­но­во. Так что те­перь он ещё 50 лет точ­но про­слу­жит. Оста­лось суд­но за­ре­ги­стри­ро­вать в мор­ском ре­ги­стре, да ещё часть ра­бот по ре­мон­ту про­ве­сти. Кста­ти, сам ре­монт обо­шёл­ся об­ласт­ной казне в 6,5 млн руб­лей. В сле­ду­ю­щем го­ду пла­ни­ру­ет­ся по­тра­тить ещё 3-3,5 млн руб. Все эти ме­ро­при­я­тия вклю­че­ны в про­грам­му «Транс­порт­ное раз­ви­тие Пс­ков­ской об­ла­сти».

Вот толь­ко природа немно­го под­ве­ла: уж очень ни­зок уро­вень во­ды в этом го­ду, па­ром-то при­шёл, но раз­вер­нуть­ся не мо­жет - мел­ко. Так что на­до немно­го по­до­ждать, по­ка во­да при­дёт. Но этой осе­нью мест­ные жи­те­ли обя­за­тель­но по­плы­вут на нём на боль­шую зем­лю. А зи­мой суд­но от­пра­вит­ся на ба­зу ждать сле­ду­ю­щей на­ви­га­ции. Кста­ти, есть уже пред­ло­же­ния, что­бы пу­стить «Вам­бу­лу» к дру­го­му при­ча­лу, где глуб­же - в Мед­ли. Но это уже ню­ан­сы. Глав­ное, связь с боль­шой зем­лёй есть!

Иван ПЕТ­РОВ

Фото ав­то­ра

Суд­но бу­дет кур­си­ро­вать меж­ду ост­ро­вом Кол­пи­но и де­рев­ней Ку­лья на боль­шой зем­ле.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.