«ОПОЧ­КА-РИ­ГА-МОСКВА» И ОБ­РАТ­НО

AiF Pskov - - N-СКИЙ РАЙОН - ВЕЕВА. Ри­та МАТРЕКЛАМА ООО «ГЕЯ»

ОПОЧЕЦКИЕ ДАЛЬ­НО­БОЙ­ЩИ­КИ НЕ СТРА­ДА­ЮТ ОТ НЕХВАТ­КИ РЕЙ­СОВ, НО МЕЧ­ТА­ЮТ О БОЛЬ­ШЕЙ ПОД­ДЕРЖ­КЕ СО СТО­РО­НЫ ГО­СУ­ДАР­СТВА

Ко­гда в да­ле­ком 1991 го­ду ООО «Гея» толь­ко на­чи­на­ло свою ра­бо­ту, весь ав­то­парк это­го опо­чец­ко­го пред­при­я­тия со­сто­ял из двух ви­дав­ших ви­ды Ка­мАЗов. Сей­час здесь 15 им­порт­ных боль­ше­груз­ных ав­то­мо­би­лей, от­ве­ча­ю­щих всем со­вре­мен­ным тре­бо­ва­ни­ям.

Пред­при­я­тие спе­ци­а­ли­зи­ру­ет­ся на меж­ду­на­род­ных гру­зо­пе­ре­воз­ках, и за про­шед­шие го­ды у него уже сфор­ми­ро­вал­ся круг по­сто­ян­ных парт­не­ров как в стра­нах Ев­ро­со­ю­за, так и по Рос­сии. Ча­ще все­го гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли пред­при­я­тия со­вер­ша­ют рей­сы меж­ду стра­на­ми Бал­тии и рос­сий­ской сто­ли­цей.

- Хлеб даль­но­бой­щи­ка неле­гок. Это и бес­сон­ные но­чи, и огром­ная от­вет­ствен­ность за пе­ре­во­зи­мый груз, и дол­гое сто­я­ние в оче­ре­дях на гра­ни­це. Но кол­лек­тив у нас друж­ный и спло­чен­ный. При­ме­ром для мо­ло­до­го по­ко­ле­ния слу­жат во­ди­те­ли Вик­тор Куз­не­цов, Андрей Ли­пец­кий, глав­ный ме­ха­ник Ген­на­дий Та­бач­ни­ков. У нас да­же свои се­мей­ные ди­на­стии есть. На­при­мер, по­чти с са­мо­го на­ча­ла здесь тру­дит­ся во­ди­те­лем Алек­сандр Бур­ла­ков, а лет пять на­зад он при­вел устра­и­вать­ся на ра­бо­ту и сво­е­го сы­на Вла­ди­ми­ра, ко­гда тот вер­нул­ся до­мой по­сле служ­бы в ар­мии, - рас­ска­за­ла дис­пет­чер

– Я са­ма ра­бо­таю здесь со дня ос­но­ва­ния фир­мы и мо­гу ска­зать, что в том, что на­ше пред­при­я­тие не про­сто дер­жит­ся на пла­ву, но и раз­ви­ва­ет­ся, огром­ная за­слу­га на­ше­го ди­рек­то­ра Вя­че­сла­ва Лео­ни­до­ви­ча Ли­си­на. И во мно­гом бла­го­да­ря ему на­ше пред­при­я­тие за эти го­ды за­ре­ко­мен­до­ва­ло се­бя на рын­ке меж­ду­на­род­ных пе­ре­во­зок как на­деж­ный и доб­ро­со­вест­ный парт­нер.

Опо­чец­кая «Гея» - член Ас­со­ци­а­ции меж­ду­на­род­ных пе­ре­воз­чи­ков АСМАП, а ее ру­ко­во­ди­тель яв­ля­ет­ся об­ла­да­те­лем по­чет­но­го Зо­ло­то­го знач­ка этой ор­га­ни­за­ции.

- В свя­зи с эко­но­ми­че­ски­ми санк­ци­я­ми сей­час в сфе­ре меж­ду­на­род­ных гру­зо­пе­ре­во­зок воз­рос­ла кон­ку­рен­ция. Но на­ши кли­ен­ты в нас уве­ре­ны, по­это­му на­ши ре­бя­та по-преж­не­му по­сто­ян­но в рей­сах, - за­ме­ти­ла Ри­та Мат­ве­е­ва. – Прав­да, хо­те­лось бы, что­бы го­су­дар­ство все же об­ра­ти­ло вни­ма­ние на про­бле­мы неболь­ших фирм-пе­ре­воз­чи­ков и ста­ло им ока­зы­вать ре­аль­ную под­держ­ку.

Еле­на ЯЗЕМОВА

Фото ав­то­ра

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.