НА ЗЛО­БУ ДНА

AiF Pskov - - ОБЩЕСТВО - Оль­га МИРОНОВИЧ

В ГО­РО­ДЕ ДНО ЕСТЬ И СВОИ ЧЕРЁМУШКИ, И СВОЙ СОБ­СТВЕН­НЫЙ, ПО­СТРО­ЕН­НЫЙ НЕКО­ГДА «ГАСТАРБАЙТЕРАМИ» ИЗ ДОРЕВОЛЮЦИОННОГО САНК­ТПЕ­ТЕР­БУР­ГА «НЕВ­СКИЙ ПРО­СПЕКТ» - ОФИ­ЦИ­АЛЬ­НО УЛИ­ЦА НЕВСКАЯ. ТАК ЧТО НЕ ТА­КАЯ УЖ ЭТО И ДЫ­РА, КАК НЕКО­ТО­РЫЕ, МО­ЖЕТ БЫТЬ, ВООБРАЖАЮТ, СУ­ДЯ ПО НА­ЗВА­НИЮ, ХОТЬ ОН И НА­ХО­ДИТ­СЯ В НИ­ЗИНЕ - ДЕЙ­СТВИ­ТЕЛЬ­НО, НА БОЛОТИСТОМ ДНЕ ПСКОВ­СКОЙ ОБ­ЛА­СТИ.

Со­вет­ские учеб­ни­ки утвер­жда­ли, что на же­лез­но­до­рож­ной стан­ции Дно оп­по­зи­ци­о­не­ры по­чти ве­ко­вой дав­но­сти за­дер­жа­ли цар­ский по­езд и за­ста­ви­ли Ни­ко­лая II от­речь­ся от пре­сто­ла. А со­вре­мен­ные днов­ские кра­е­ве­ды хоть и ра­ды рас­ска­зать, что это имен­но их ре­во­лю­ци­он­но на­стро­ен­ные пред­ки тор­моз­ну­ли по­езд по­след­не­го рос­сий­ско­го императора, но всё же нехо­тя при­зна­ют, что от­ре­кал­ся от пре­сто­ла Ни­ко­лай, по всей ви­ди­мо­сти, уже в Пс­ко­ве.

СТРЕЛОЧНИКУ -

КЕ­СА­РЕ­ВО

Мы разыс­ка­ли в Дно че­ло­ве­ка, ко­то­рый хра­нит (ко­неч­но же, в на­дёж­ном ме­сте) рос­кош­ный фо­ли­ант в ко­жа­ном пе­ре­плё­те - из­дан­ную к 100-ле­тию До­ма Ро­ма­но­вых кни­гу про рус­ских ца­рей. По се­мей­ной ле­ген­де, эта кни­га при­бы­ла в Дно в том са­мом цар­ском по­ез­де.

Ев­ге­ний Плеш­ков (пенсионер-же­лез­но­до­рож­ник) рас­ска­зал, что цар­ская кни­га до­ста­лась ему от ма­те­ри - учи­тель­ни­цы ис­то­рии, ко­то­рая в свою оче­редь по­лу­чи­ла сей ра­ри­тет в по­да­рок от од­но­го из сво­их уче­ни­ков. Дя­дя ро­ди­те­лей это­го маль­чи­ка до ре­во­лю­ции ра­бо­тал на же­лез­ной до­ро­ге и участ­во­вал в за­дер­жа­нии цар­ско­го по­ез­да. А меж­ду де­лом го­су­дар­ствен­ной важ­но­сти - как бы это по­изящ­нее вы­ра­зить­ся?.. «Ста­щил», - сме­ясь, под­ска­зы­ва­ет Ев­ге­ний Ва­си­лье­вич - из цар­ско­го ва­го­на бо­га­то из­дан­ный уве­си­стый том. А мо­жет, и не ста­щил, а по­лу­чил в по­да­рок. Ведь днов­ские ин­сур­ген­ты вна­ча­ле хо­те­ли под­стро­ить столк­но­ве­ние цар­ско­го ли­тер­но­го с гру­зо­вой «вер­туш­кой», но мест­ные же­лез­но­до­рож­ни­ки ока­за­лись про­фес­си­о­на­ла­ми до моз­га ко­стей и не до­пу­сти­ли на вве­рен­ном им участ­ке ни­ка­ких кру­ше­ний.

…Ес­ли не счи­тать кру­ше­ния рос­сий­ско­го са­мо­дер­жа­вия.

В знак по­ка­я­ния о со­де­ян­ном с цар­ским по­ез­дом днов­цы в 2007 го­ду уста­но­ви­ли у се­бя на стан­ции че­ты­рёх­мет­ро­вый де­ре­вян­ный крест. Рас­ска­зы­ва­ют, что на эту ак­цию, как во­дит­ся, со­бра­ли мно­го школь­ни­ков. Спер­ва взрос­лые от­сто­я­ли па­ни­хи­ду по невин­но уби­ен­ной цар­ской се­мье, а по­том устре­ми­лись на вок­зал и в су­е­те за­бы­ли рас­по­ря­дить­ся, чтоб ту­да же транс­пор­ти­ро­ва­ли крест. А ко­гда спо­хва­ти­лись, уви­де­ли, что де­ти уже тащат его по пер­ро­ну на се­бе. Го­во­рят, что в тот мо­мент да­же у са­мых убеж­дён­ных ан­ти­мо­нар­хи­стов на­вер­ну­лись слё­зы.

Кста­ти, в 2006 го­ду на этом са­мом вок­за­ле про­хо­ди­ли съём­ки те­ле­се­ри­а­ла «Диверсант». По сви­де­тель­ству оче­вид­цев, ре­жис­сёр очень ра­до­вал­ся, что зда­ние и все по­строй­ки во­круг вы­гля­де­ли та­ки­ми аутен­тич­но об­шар­пан­ны­ми - как буд­то и прав­да шла вой­на. Но с тех пор вок­зал в Дно так хо­ро­шо от­ре­мон­ти­ро­ва­ли, что ки­нош­ни­ки ту­да и но­са не ка­жут.

За­то лю­би­те­ли ди­ко­ви­нок на­ве­ды­ва­ют­ся в Дно по­гла­зеть на та­мош­ний, как счи­та­ет­ся, ред­кий - си­дя­чий - памятник Ле­ни­ну. А си­дя­чий он по­то­му, что из­на­чаль­но скульп­ту­ра в пар­ке бы­ла пар­ной: воз­ле Ле­ни­на сто­ял Ста­лин и сим­во­ли­че­ски опи­рал­ся сво­е­му стар­ше­му то­ва­ри­щу на пле­чо. Но по­сле раз­об­ла­че­ния куль­та лич­но­сти вто­ро­го во­ждя от­пи­ли­ли. А те­перь и Ле­ни­ну при­хо­дит­ся ту­го: его то чёр­ной крас­кой в но­чи из­ма­жут, то ли­цо ему за­жи­гал­кой под­коп­тят.

СКОВОРОДКА ВМЕ­СТО СПА­СИ­БО

Мо­жет, сто­лич­ным ки­не­ма­то­гра­фи­стам Дно и ка­жет­ся «ямой», а для жи­те­лей бли­жай­ших к нему рай­он­ных цен­тров этот го­ро­док всё рав­но что Клон­дайк. Ведь сред­няя зар­пла­та в Дно со­став­ля­ет 24 ты­ся­чи руб­лей. И не толь­ко бла­го­да­ря же­лез­но­до­рож­ным пред­при­я­ти­ям, где неко­то­рые спе­ци­а­ли­сты «за­ши­ба­ют», по слу­хам, чуть ли не по пол­сот­ни в ме­сяц.

Прав­да, ко­гда од­ну за дру­гой днов­ские «элек­трич­ки» вдруг на­ча­ли от­ме­нять как нерен­та­бель­ные, днов­цы чуть бы­ло не вспом­ни­ли своё ре­во­лю­ци­он­ное про­шлое. Ведь в 1905 го­ду они од­но­го та­ко­го же­лез­но­до­рож­но­го на­чаль­ни­ка по­са­ди­ли на те­леж­ку да и за­ка­ти­ли по рель­сам пря­ми­ком в по­мой­ку. К счастью, на этот раз в си­ту­а­цию вме­шал­ся пре­зи­дент. Так что до по­мой­ки де­ло не до­шло, толь­ко би­ле­ты на при­го­род­ные по­ез­да за­мет­но по­до­ро­жа­ли.

По­ми­мо же­лез­ной до­ро­ги в Дно есть ещё два гра­до­об­ра­зу­ю­щих пред­при­я­тия: ме­тал­ло­об­ра­ба­ты­ва­ю­щий и аб­ра­зив­ный за­во­ды. Так вот, на ме­тал­ло­об­ра­ба­ты­ва­ю­щем, на­при­мер, толь­ко за по­след­ние пол­го­да уже два ра­за под­ни­ма­ли зар­пла­ту.

За­то и ма­лый со сред­ним биз­нес в Дно раз­ви­ты не очень. По мне­нию са­мих жи­те­лей, вот имен­но из-за срав­ни­тель­но боль­ших зар­плат: мол, бы­ло бы ра­ди че­го на­пря­гать­ся.

Ес­ли в Ту­лу него­же со­вать­ся со сво­им са­мо­ва­ром, то в Дно - со сво­и­ми ско­во­род­ка­ми. По­то­му что ме­тал­ло­об­ра­ба­ты­ва­ю­щий за­вод с неко­то­рых пор имен­но на их про­из­вод­стве и со­сре­до­то­чил­ся. Днов­цы те­перь во­зят свои ско­во­род­ки в дру­гие го­ро­да как го­сти­нец, а так­же счи­та­ют неза­зор­ным отблагодарить ско­во­ро­дой, на­при­мер, сво­е­го ле­ча­ще­го вра­ча.

На ско­во­ро­доч­ный за­вод мож­но устро­ить­ся толь­ко «по боль­шо­му бла­ту». А сре­ди его ра­бот­ни­ков не­ма­ло про­дви­ну­тых жи­те­лей дру­гих рай­о­нов. К при­ме­ру, ма­стер ли­тей­но­го це­ха Сер­гей уже три­на­дцать лет каж­дый день ез­дит на ра­бо­ту из сто­ли­цы со­сед­не­го рай­о­на. «По­то­му что у нас в Пор­хо­ве сред­няя за­ра­бот­ная пла­та со­став­ля­ет 8 ты­сяч руб­лей, - объ­яс­ня­ет он. - А тут я по­лу­чаю… не ска­жу сколь­ко».

- За­то этот за­вод нам всю эко­ло­гию пор­тит, - вор­чат неза­ня­тые на про­из­вод­стве ско­во­ро­док днов­цы, но при этом ра­ды, что сто­лич­ные ин­ве­сто­ры за­бо­тят­ся не толь­ко о зар­пла­тах сво­их ра­бот­ни­ков, но и о до­су­ге всех жи­те­лей го­ро­да. В част- но­сти, это на ско­во­ро­доч­ные день­ги в Дно вот уже вто­рой год под­ряд при­ез­жа­ют на га­стро­ли те­ат­ры из Се­вер­ной сто­ли­цы.

ГО­РОД МЕЧ­ТЫ

Кро­ме те­ат­ров в Дно неред­ко при­ез­жа­ют име­ни­тые пев­цы. Это по­то­му что здесь жи­вёт быв­ший школь­ный учи­тель, он же по­эт-пе­сен­ник Игорь Фа­де­ев - ав­тор хи­тов За­ры, Люд­ми­лы Сен­чи­ной, Та­ма­ры Гверд­ци­те­ли и т. п. звёзд. Так что на 9 Мая в Дно был гран­ди­оз­ный кон­церт.

А что ещё важ­нее, к это­му празд­ни­ку в го­ро­де впер­вые за мно­го лет от­ре­мон­ти­ро­ва­ли глав­ную пло­щадь, по­сре­ди ко­то­рой тор­ча­ла вздыб­лен­ная ка­на­ли­за­ци­он­ная тру­ба.

Про­изо­шло это бла­го­да­ря то­му, что ран­ней вес­ной в Дно по­бы­вал гу­бер­на­тор Ан­дрей Тур­чак. Рас­ска­зы­ва­ют, что его пресс-сек­ре­тарь то­гда чуть не пе­ре­ло­ма­ла о днов­ские кол­до­би­ны свои каб­луч­ки, а са­мо­го гла­ву ре­ги­о­на так рас­тряс­ло на въез­де в го­род, что он сра­зу же вы­де­лил днов­цам день­ги на дорожный ре­монт.

До­ро­ги - не са­мая боль­ная для днов­цев те­ма. Из-за нехват­ки вра­чей им да­же с пу­стя­ко­вы­ми бо­ляч­ка­ми при­хо­дит­ся ез­дить в по­ли­кли­ни­ки Пор­хов­ско­го и Псков­ско­го рай­о­нов. В Дно остал­ся все­го один пе­ди­атр, да и та пен­си­о­нер­ка. «Что даль­ше-то бу­дет?» - пу­га­ют­ся мо­ло­дые ма­моч­ки, а мест­ные вла­сти пе­ре­жи­ва­ют, что с на­ча­ла го­да трое жи­те­лей рай­о­на све­ли счё­ты с жиз­нью и ещё трое по­пы­та­лись это сде­лать…

А вот укра­ин­ская бе­жен­ка Юлия с недав­них пор хо­чет жить толь­ко в Дно и ни­где боль­ше. Ко­гда она сю­да при­е­ха­ла, то по­ра­зи­лась ко­ли­че­ству ма­га­зи­нов (в её род­ном 140-ты­сяч­ном Ста­ха­но­ве все­го два су­пер­мар­ке­та, а в 8-ты­сяч­ном Дно их пять). Она так­же уди­ви­лась, ка­кие в Дно зи­мой го­ря­чие ба­та­реи, и до сих пор не мо­жет при­вык­нуть к здеш­ним веж­ли­вым во­ди­те­лям, ко­то­рые при­тор­ма­жи­ва­ют у всех пе­ше­ход­ных пе­ре­хо­дов.

(Зна­ю­щие лю­ди объ­яс­ня­ют, что мест­ных ли­ха­чей уда­лось пе­ре­вос­пи­тать, ко­гда днов­скую по­ли­цию объ­еди­ни­ли с по­ли­ци­ей Де­до­ви­чей.Де­до­вич­ские «гай­цы» ста­ли при­ез­жать в Дно на де­жур­ство, а по­сколь­ку у них с днов­ца­ми друж­ба врозь, то и по­ряд­ка на до­ро­гах сра­зу ста­ло боль­ше).

…По­ка 28-лет­няя Юлия вы­прав­ля­ла все необ­хо­ди­мые для про­жи­ва­ния в Рос­сии до­ку­мен­ты, она, ко­неч­но, по­мы­ка­лась - и по чи­нов­ни­кам, и по вра­чам из дру­гих рай­о­нов. Но за­то уже на­шла се­бе ра­бо­ту - меж­ду про­чим, ди­зай­не­ра.

В об­щем, Юлия за­яви­ла, что по род­ной Укра­ине ни­ско­леч­ко не ску­ча­ет, по­то­му что в Дно «те же ямы, толь­ко в про­филь». Но уже го­то­ва до хри­по­ты спо­рить с каж­дым, кто на­зо­вёт «ямой» сам го­род Дно.

Счаст­ли­во от­ре­мон­ти­ро­ван­ная глав­ная пло­щадь го­ро­да Дно.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.