«НА­ШЁЛ КЛАД»

AiF Pskov - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА -

29 СЕН­ТЯБ­РЯ КО­МИС­СИЯ РЕ­ГИ­О­НАЛЬ­НО­ГО УПРАВ­ЛЕ­НИЯ ФЕ­ДЕ­РАЛЬ­НОЙ АН­ТИ­МО­НО­ПОЛЬ­НОЙ СЛУЖ­БЫ (УФАС) ВЫ­НЕС­ЛА РЕ­ШЕ­НИЕ О СЕ­МИ ПЕ­РЕ­ВОЗ­ЧИ­КАХ, КО­ТО­РЫЕ ОСУ­ЩЕСТВ­ЛЯ­ЮТ РЕЙ­СЫ ИЗ ПС­КО­ВА В САНКТ-ПЕТЕРБУРГ И ОБ­РАТ­НО.

ГОРЯЧАЯ

ТЕ­МА

Это «Ав­то­ви­зит», «Ав­то­экс­пресс», «Стри­жи», «Ав­то­ком­форт», «Ме­ри­ди­ан», «Ав­то­граф» и «Сан-Си­ти». Они бу­дут при­вле­че­ны к от­вет­ствен­но­сти за то, что в фев­ра­ле син­хрон­но по­вы­си­ли це­ны на би­ле­ты до 600 руб­лей.

СЕ­МЕ­РО ОД­НО­ГО

НЕ ЖДУТ

Посколь­ку их об­щая до­ля на рын­ке пе­ре­во­зок по ука­зан­но­му марш­ру­ту со­став­ля­ет 70%, ан­ти­мо­но­поль­щи­ки за­по­до­зри­ли сго­вор. По­во­дом для раз­би­ра­тель­ства по­слу­жи­ло за­яв­ле­ние неко­е­го юри­ди­че­ски под­ко­ван­но­го пско­ви­ча, ко­то­рый не про­сто воз­му­тил­ся подорожанием про­ез­да, но и на­пи­сал ку­да сле­ду­ет жа­ло­бу. Как объ­яс­ня­ет Оль­га МИЛОНАЕЦ, ру­ко­во­ди­тель Пс­ков­ско­го УФАС, ни­кто из пе­ре­воз­чи­ков так и не смог обос­но­вать од­но­вре­мен­ное по­вы­ше­ние цен. При этом из­вест­но, что за­тра­ты у них у всех раз­ные, по­то­му что раз­ное ко­ли­че­ство за­дей­ство­ван­но­го ав­то­транс­пор­та, раз­ные зар­пла­ты, они по-раз­но­му ре­ша­ют про­бле­му ре­мон­та и при­об­ре­те­ния зап­ча­стей для сво­их марш­ру­ток - а сле­до­ва­тель­но, и се­бе­сто­и­мость про­ез­да рас­счи­ты­ва­ют не оди­на­ко­во.

Что са­мое ин­те­рес­ное, по­чти сра­зу же по­сле воз­буж­де­ния де­ла о на­ру­ше­нии ан­ти­мо­но­поль­но­го за­ко­но­да­тель­ства кар­тель раз­ва­лил­ся: пе­ре­воз­чик по име­ни «Ме­ри­ди­ан» вдруг на­пле­вал на все яко­бы объ­ек­тив­ные при­чи­ны по­до­ро­жа­ния сво­их услуг и сни­зил це­ну про­ез­да из Пс­ко­ва в Санкт-Петербург или об­рат­но до 399 руб­лей. По сло­вам ан­ти­мо­но­поль­щи­ков, это вы­зва­ло та­кой по­тре­би­тель­ский ажи­о­таж, что со­труд­ни­ки УФАС три неде­ли не мог­ли до это­го «Ме­ри­ди­а­на» до­зво­нить­ся.

В ин­тер­вью кор­ре­спон­ден­ту «АиФ-Пс­ков» Фё­дор КСЕНО- ФОНТОВ, ИП и хо­зя­ин «Ме­ри­ди­а­на» , за­ве­рил, что ни­ка­ко­го сго­во­ра не бы­ло, а бы­ло стрем­ле­ние воз­ме­стить уве­ли­чив­ши­е­ся от по­до­ро­жа­ния ва­лю­ты рас­хо­ды. Мол, «Ме­ри­ди­ан» же ис­поль­зу­ет в ра­бо­те ав­то­бу­сы «Мер­се­дес Сприн­тер» немец­кой сбор­ки, зап­ча­сти для ко­то­ро­го в на­ча­ле го­да по­до­ро­жа­ли на 20%. По сло­вам пе­ре­воз­чи­ка, он ещё вдо­ба­вок в на­ча­ле го­да по­вы­сил сво­им ра­бот­ни­кам зар­пла­ту.

На во­прос «Вы об­ща­е­тесь со сво­и­ми кон­ку­рен­та­ми?» Фё­дор от­ве­тил, что это они с ним не об­ща­ют­ся. А рез­кое па­де­ние це­ны про­ез­да в мае объ­яс­нил ак­ци­ей по при­вле­че­нию но­вых кли­ен­тов: «Гру­бо го­во­ря, бо­рюсь за по­тре­би­те­ля, изыс­ки­ваю скры­тые ре­зер­вы… клад на­шёл - вот и смог по­ни­зить це­ну. Хо­тел сде­лать лю­дям хо­ро­шо, а со мной за это по­сту­пят не очень хо­ро­шо -на­ка­жут штра­фом. Это по­то­му, что в ан­ти­мо­но­поль­ном ко­ми­те­те си­дят жен­щи­ны и не по­ни­ма­ют, что не всё так про­сто».

В об­щем, эко­но­ми­че­ски обос­но­вать рез­кое сни­же­ние цен от­дель­ные пе­ре­воз­чи­ки то­же не смог­ли, из-за че­го ан­ти­мо­но­поль­щи­ки ещё боль­ше уве­ри­лись в том, что в фев­ра­ле имел ме­сто сго­вор. В ито­ге на рын­ке ав­то­пе­ре­во­зок на­чал­ся разлад и це­на про­ез­да на марш­рут­ке из Пс­ко­ва в Санкт-Пе­тер­бур­га или об­рат­но те­перь ко­леб­лет­ся от 399 до 650 руб­лей. А неко­то- рые пе­ре­воз­чи­ки да­же за­ве­ри­ли со­труд­ни­ков УФАС, что поз­во­ля­ют сво­им кли­ен­там по­тор­го­вать­ся с во­ди­те­лем.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.