КРЫМ? ПС­КОВ­СКИЙ!

AiF Pskov - - ТРАНСПОРТ - Ири­на МА­КА­РО­ВА

с Пс­ко­вом, бу­дет дей­ство­вать по 21 сен­тяб­ря.

Вре­мя в пу­ти со­ста­вит по­ряд­ка 3,5 ча­са. В са­мо­лё­те - 118 мест эко­ном­клас­са, на бор­ту преду­смот­ре­но пи­та­ние. Ре­ги­стра­ция на рейс бу­дет на­чи­нать­ся за 3 ча­са и за­кан­чи­вать­ся за 30-40 ми­нут до взлё­та.

СКОЛЬ­КО ЭТО СТО­ИТ?

Сто­и­мость би­ле­та по та­ри­фу «со­ци­аль­ный» для льгот­ни­ков и пен­си­о­не­ров со­ста­вит 4 тыс. 550 руб­лей, для осталь­ных - по­ряд­ка 7-8,5 ты­сяч руб­лей. По сло­вам Вик­то­ра МАРТЫНЕНКО, ген­ди­рек­то­ра «Пс­ко­ва­виа» , рейс уже поль­зу­ет­ся по­пу­ляр­но­стью, на него уже за­ра­нее бы­ло вы­куп­ле­но до 300 би­ле­тов. Он так­же рас­ска­зал, что ком­па­ния ве­дёт пе­ре­го­во­ры с «Са­ра­тов­ски­ми авиа­ли­ни­я­ми», что­бы до­ра­бо­тать и рас­ши­рить та­риф­ную сет­ку за счёт уве­ли­че­ния ко­ли­че­ства раз­но­об­раз­ных льгот­ных та­ри­фов. Алек­сандр Куз­не­цов, кро­ме то­го, со­об­щил, что в псков­ском аэро­пор­ту этим ле­том по­явит­ся бу­фет, бу­дет рас­ши­ре­на так на­зы­ва­е­мая «сте­риль­ная зо­на».

ЧТО ДАЛЬ­ШЕ?

Ви­це-гу­бер­на­тор не ис­клю­ча­ет, что в свя­зи с боль­шим спро­сом на пе­ре­лё­ты в Крым, ко­ли­че­ство рей­сов бу­дет уве­ли­че­но, а са­мо авиа­со­об­ще­ние про­длит­ся и по­сле 21 сен­тяб­ря. По мне­нию Алек­сандра Куз­не­цо­ва, ле­том этим рей­сом, ско­рее все­го, за­ин­те­ре­су­ют­ся пско­ви­чи, ко­то­рые пла­ни­ру­ют свой от­пуск, а зи­мой он бы поз­во­лил крым­ча­нам по­луч­ше по­зна­ко­мить­ся с псков­ски­ми до­сто­при­ме­ча­тель­но­стя­ми.

Что­бы в бу­ду­щем в Крым из Пс­ко­ва ле­та­ли не толь­ко самолёты Як-42, но и, на­при­мер, «Эм­браэ­ры», на 2016 год за­пла­ни­ро­ван ремонт взлёт­но­по­са­доч­ной по­ло­сы в псков­ском аэро­пор­ту: там бу­дет про­ве­де­на за­ме­на по­кры­тия, до­ба­вил Вик­тор Мартыненко. А ви­це-гу­бер­на­тор Алек­сандр Куз­не­цов на­пом­нил, что граж­дан­ские псков­ские авиа­то­ры ис­поль­зу­ют взлёт­ную по­ло­су пс­ков­ско­го аэро­пор­та сов­мест­но с во­ен­ны­ми, ко­то­рые и от­ве­ча­ют за со­сто­я­ние взлёт­ной по­ло­сы.

В ре­зуль­та­те пе­ре­го­во­ров с Ми­но­бо­ро­ны бы­ло при­ня­то ре­ше­ние о за­мене плит по­кры­тия аэро­дро­ма, что­бы взлёт­но-по­са­доч­ная по­ло­са «со­от­вет­ство­ва­ла всем нор­мам».

По­сле ре­мон­та, ко­то­рый в этом го­ду вы­пол­нят в пол­ном объ­ё­ме, все огра­ни­че­ния бу­дут сня­ты, - за­явил Алек­сандр Куз­не­цов, на­пом­нив, что пс­ков­ский аэро­порт яв­ля­ет­ся за­пас­ным для пе­тер­бург­ско­го «Пул­ко­во». Он так­же под­черк­нул, что за­пуск но­во­го авиа­рей­са яв­ля­ет­ся для пско­ви­чей зна­чи­мым и вы­ра­зил на­деж­ду, что неда­лёк тот день, ко­гда из Пс­ко­ва бу­дут ле­тать самолёты в Со­чи.

ПО­ЧЕ­МУ ЛЮ­ДИ НЕ ЛЕ­ТА­ЮТ? ПО­ТО­МУ ЧТО У НИХ ЕСТЬ САМОЛЁТЫ!

Фо­тоavia.pro

ЯК-42 до­ста­вит пско­ви­чей в Крым все­го за 3,5 ча­са!

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.