ВСЮ ЕВ­РО­ПУ В ГО­СТИ ЖДЁМ

Ста­вить па­лат­ки бу­дем по-эс­тон­ски, а ис­поль­зо­вать Ве­ли­кую - по-гол­ланд­ски

AiF Pskov - - ГОСТЬ РЕДАКЦИИ -

ЧЕ­РЕЗ 2 ГО­ДА В ПС­КО­ВЕ ПРОЙ­ДУТ МЕЖ­ДУ­НА­РОД­НЫЕ ГАНЗЕЙСКИЕ ДНИ. А СО­ВСЕМ НЕДАВ­НО ПС­КОВ­СКАЯ ДЕ­ЛЕ­ГА­ЦИЯ ВЕР­НУ­ЛАСЬ С АНА­ЛО­ГИЧ­НЫХ ПРАЗДНЕСТВ ИЗ ГОЛЛАНДСКОГО ГО­РО­ДА КАМПЕН.

НА ФОНЕ ПАРУСНИКОВ

- Ва­ле­рий Ана­то­лье­вич, по­го­да этим ле­том нас не ра­ду­ет, вот и се­го­дня по­чти весь день льёт дождь. А в Кам­пене как с ней об­сто­я­ло де­ло?

- С по­го­дой нам от­кро­вен­но по­вез­ло. В пят­ни­цу бы­ло пас­мур­но, но по­том об­ла­ка раз­бе­жа­лись, и в вос­кре­се­нье, ко­гда Ганзейские дни за­кры­ва­лись, я, на­при­мер, ед­ва не сго­рел на солн­це. Ведь весь день мы про­ве­ли на ули­це, пе­ре­хо­дя от пло­щад­ки к пло­щад­ке.

- И что вам по­ка­за­лось осо­бен­но ин­те­рес­ным?

- Де­ло в том, что в этой по­езд­ке у ме­ня бы­ло 2 ос­нов­ные це­ли: по­участ­во­вать в Ган­зей­ском эко­но­ми­че­ском фо­ру­ме и по­смот­реть, как там ор­га­ни­зу­ют тор­гов­лю и пре­зен­та­цию па­ла­ток го­ро­дов-участ­ни­ков. По­то­му что на­ше пред­при­я­тие не раз за­ни­ма­лось ор­га­ни­за­ци­ей улич­ной тор­гов­ли на псков­ских празд­ни­ках. На­де­ем­ся, этот опыт бу­дет вос­тре­бо­ван и на гря­ду­щих Меж­ду­на­род­ных Ган­зей­ских днях.

- Что важ­но­го об­суж­да­ли на фо­ру­ме?

- В част­но­сти, раз­ви­тие ту­риз­ма меж­ду ган­зей­ски­ми го­ро­да­ми. И тут нам есть над чем ра­бо­тать. На­при­мер, мы вы­дви­ну­ли идею про­ве­сти в бу­ду­щем го­ду ве­ло­про­бег Лю­бек - Ро­сток - Пс­ков с сим­во­ли­че­ской пе­ре­да­чей эс­та­фе­ты празд­ни­ка.

- Мо­жет, сна­ча­ла обо­ру­до­вать ве­ло­до­рож­ка­ми свой го­род, а уж по­том на меж­ду­на­род­ный ве­ло­про­бег за­ма­хи­вать­ся?

- Со­гла­сен, у нас их по­чти нет. Но сей­час стро­ит­ся боль­шое за­мкну­тое ве­ло­коль­цо, ко­то­рое прой­дёт че­рез ули­цу Сверд­ло­ва, на­бе­реж­ную Пс­ко­вы, Фин­ский парк. Ду­маю, к 2019 го­ду пол­но­стью его до­де­ла­ем.

- А ка­кие по­лез­ные идеи по­черп­ну­ли на гол­ланд­ской Ган­зе?

- Зна­е­те, все­го я бы­вал на 3 Меж­ду­на­род­ных Ган­зей­ских днях - в эс­тон­ском Ви­льян­ди, нор­веж­ском Бер­гене и гол­ланд­ском Кам­пене. Мо­гу ска­зать, что по­лез­ней все­го для нас опыт Ви­льян­ди. И по­то­му что эс­тон­цы бли­же по мен­та­ли­те­ту. И по­то­му, что у нас бу­дет та­кая же улич­ная па­ла­точ­ная тор­гов­ля, ка­кая бы­ла там. То­гда как в Бер­гене, на­при­мер, го­сти в ос­нов­ном пе­ре­ку­сы­ва­ли на лет­них тер­ра­сах, ор­га­ни­зо­ван­ных у стен мно­го­чис­лен­ных ка­фе. А в Кам­пене - в са­мих ка­фе, и да­же за су­ве­ни­ра­ми при­хо­ди­лось ид­ти в ма­га­зи­ны. То­гда как на ули­цах сто­я­ли лишь па­лат­ки-пре­зен­та­ции ган­зей­ских го­ро­дов.

Но из по­лез­ных идей, под­смот­рен­ных в Гол­лан­дии, хо­те­лось бы ак­тив­но во­влечь в празд­нич­ное про­стран­ство на­ши ре­ки, осо­бен­но Ве­ли­кую. Са­ма глав­ная сце­на бы­ла уста­нов­ле­на в Кам­пене на бе­ре­гу ре­ки, а невда­ле­ке пла­ва­ли раз­но­цвет­ные па­рус­ни­ки. Это бы­ло очень впе­чат­ля­ю­щее зре­ли­ще.

ОД­НО ТАК­СИ НА ГО­РОД

- Что ещё по­нра­ви­лось в Гол­лан­дии, что - нет?

- По­нра­вил­ся сам Кампен – ста­рин­ный, кра­си­вый, очень ухо­жен­ный. Весь центр го­ро­да в ган­зей­ских фла­гах, а пе­ред каж­дым ма­га­зи­ном и ка­фе за­бот­ли­во рас­сте­ле­ны ков­ри­ки. Из ми­ну­сов - там прак­ти­че­ски не бы­ло улич­ных туа­ле­тов, толь­ко в ка­фе. Не об­на­ру­жи­ли мы и су­ве­ни­ров с ган­зей­ской те­ма­ти­кой. А лич­но я, на­при­мер, не ви­дел ни од­но­го во­лон­тё­ра, что со­зда­ва­ло опре­де­лён­ные труд­но­сти. Как и от­сут­ствие внят­но­го рас­пи­са­ния дви­же­ния об­ще­ствен­но­го транс­пор­та. - По­че­му? - Мы жи­ли в 20 км от Кам­пе­на, до цен­тра го­ро­да нуж­но бы­ло до­би­рать­ся с несколь­ки­ми пе­ре­сад­ка­ми. И ни­где ни­ка­ких ука­за­те­лей, в ка­кую сто­ро­ну ид­ти, что­бы пе­ре­сесть на сле­ду­ю­щий марш­рут.

В пер­вый день мы за­дер­жа­лись в го­ро­де до 8 ве­че­ра, а ко­гда ре­ши­ли по­ехать в го­сти­ни­цу, вы­яс­ни­лось, что ав­то­бу­сы уже не хо­дят и нуж­но ид­ти пеш­ком 4 км до вок­за­ла. То­гда мы по­про­си­ли ко­го-то из про­хо­жих по­мочь вы­звать так­си. «У нас не при­ня­то ез­дить этим ви­дом транс­пор­та, по­это­му оно все­го од­но на весь го­род», - от­ве­ти­ли мест­ные жи­те­ли. А нас - 7 че­ло­век! В об­щем, с гре­хом по­по­лам всё же до­бра­лись в тот ве­чер до оте­ля.

- На­род бес­по­ко­ит­ся, бу­дут ли на пс­ков­ской Ган­зе про­да­вать ал­ко­голь и, в част­но­сти, пи­во? Сей­час-то на го­род­ских празд­ни­ках это­го де­лать нель­зя.

- Да, та­кой за­прет есть. Но, мо­жет, его под чем­пи­о­нат ми­ра по фут­бо­лу, ко­то­рый прой­дёт в бу­ду­щем го­ду, осла­бят? По­то­му что взять нем­цев… для них пи­во - тра­ди­ци­он­ный напиток. В том же Бер­гене на лет­них тер­ра­сах на­род не столь­ко обе­дал, сколь­ко пил пи­во и за­ку­сы­вал.

Так что ес­ли та­кой воз­мож­но­сти не ока­жет­ся в Пс­ко­ве, на­ши немец­кие го­сти про­сто это­го не поймут. И всё рав­но бу­дут его ис­кать по тор­го­вым точ­кам. Да и за­чем со­зда­вать для го­стей лиш­ний раз­дра­жа­ю­щий фак­тор? Ведь хо­чет­ся, что­бы они оста­лись до­воль­ны­ми и за­хо­те­ли опять вер­нуть­ся в Пс­ков.

ТУРПАКЕТ ДЛЯ ИНО­СТРАН­ЦЕВ

- На пре­зен­та­ци­ях ган­зей­ских го­ро­дов при­ня­то удив­лять по­се­ти­те­лей ха­рак­тер­ны­ми для этих ре­ги­о­нов про­дук­та­ми и блю­да­ми. Но у нас по­чти все про­дук­ты из Ев­ро­пы объ­яв­ле­ны санк­ци­он­ны­ми. То есть на­шим за­пад­ным парт­нё­рам не удаст­ся при­вез­ти в Пс­ков ни­че­го вкус­нень­ко­го?

- Гла­ва Пс­ко­ва уже встре­чал­ся по это­му по­во­ду с ру­ко­во­ди­те­лем Фе­де­раль­ной Та­мо­жен­ной служ­бы. Ско­рее все­го, этот во­прос бу­дет ре­шён. Сей­час ганзейские го­ро­да долж­ны как мож­но ско­рее под­го­то­вить спис­ки про­дук­тов и то­ва­ров, ко­то­рые они со­би­ра­ют­ся при­вез­ти к нам, ну а мы бу­дем со­гла­со­вы­вать эти спис­ки с та­мож­ней.

- В сред­нем Меж­ду­на­род­ные Ганзейские дни по­се­ща­ют до 500 тыс. ту­ри­стов. На­се­ле­ние Пс­ко­ва - чуть боль­ше 200 тыс. че­ло­век. И да­же ес­ли к нам при­едут не 500, а эти са­мые 200 тыс. го­стей, где со­би­ра­е­тесь их всех рас­се­лить?

- В го­сти­ни­цах, хо­сте­лах, сту­ден­че­ских об­ще­жи­ти­ях, ко­то­рые в то вре­мя бу­дут пу­сто­вать. Воз­мож­но, за­дей­ству­ем школь­ные спорт­за­лы. Уже со­став­ля­ем ре­естр част­но­го жи­лья, вла­дель­цы ко­то­ро­го го­то­вы при­нять го­стей. Плюс в рай­оне Кре­стов­ско­го шос­се по­стро­им обо­ру­до­ван­ный кем­пинг, на­до под­би­рать ме­сто и под раз­ме­ще­ние од­но­го или несколь­ких па­ла­точ­ных го­род­ков. Ну и, ко­неч­но, бу­дем се­лить ту­ри­стов не толь­ко в са­мом Пс­ко­ве, но и в бли­жай­ших окрест­но­стях, где есть та­кая воз­мож­ность.

- Че­го боль­ше все­го опа­са­е­тесь в свя­зи с пред­сто­я­щей Ган­зой?

- С од­ной сто­ро­ны, что ту­ри­сты к нам не при­едут. Точ­нее, при­едут, но не в том ко­ли­че­стве, в ко­то­ром бы хо­те­лось. В мас­се сво­ей жи­те­ли За­па­да очень ма­ло зна­ют о Рос­сии, в том чис­ле и о на­шем го­ро­де. Для них мо­гут ока­зать­ся пу­га­ю­щи­ми во­про­сы без­опас­но­сти, усло­вий про­жи­ва­ния и т. п. По­это­му остав­ши­е­ся 2 го­да нам нуж­но ра­бо­тать не по­кла­дая рук - вы­пус­кать боль­ше бук­ле­тов о ре­ги­оне, ины­ми спо­со­ба­ми пи­а­рить наш го­род.

Мне ка­жет­ся, пс­ков­ским тур­фир­мам сто­ит за­нять­ся фор­ми­ро­ва­ни­ем тур­па­ке­тов, в ко­то­рые бы вхо­ди­ли транс­фе­ры до Санкт-пе­тер­бур­га, а от­ту­да - до Пс­ко­ва, за­се­ле­ние, про­грам­ма ме­ро­при­я­тий (на­при­мер, фе­сти­ва­ли, по­се­ще­ние Из­бор­ска, Пуш­кин­ских Гор). Что­бы ино­стран­цу уже на эта­пе вы­бо­ра бы­ло по­нят­но, что и в ка­ких усло­ви­ях его здесь ждёт. - А с дру­гой сто­ро­ны? - Один из глав­ных марш­ру­тов, по ко­то­ро­му бу­дут до­би­рать­ся к нам за­пад­ные ту­ри­сты, - это Риж­ский аэро­порт - Пс­ков. Но на по­гра­нич­ном пе­ре­хо­де «Шу­мил­ки­но Лу­ха­маа» и сей­час по­рой бы­ва­ют до­воль­но боль­шие оче­ре­ди. А пред­ставь­те, ес­ли этот транс­порт­ный по­ток од­но­мо­мент­но воз­рас­тёт на несколь­ко по­ряд­ков? Шу­мил­ки­но про­сто-на­про­сто пре­вра­тит­ся в огром­ный за­тор. По­это­му уже сей­час на­до на­чи­нать ре­шать во­прос о том, что­бы су­ще­ствен­но уве­ли­чить про­пуск­ную спо­соб­ность на­ших по­гра­нич­ных пе­ре­хо­дов, в том чис­ле и мно­го­сто­рон­не­го пунк­та пропуска «Ку­ни­чи­на Го­ра - Кой­ду­ла».

ПУНК­ТЫ ПРОПУСКА МО­ГУТ НЕ СПРА­ВИТЬ­СЯ.

Фо­то Валентины КОЖЕВНИКОВОЙ.

По­че­му бы не пу­стить ко­раб­ли и по пс­ков­ским ре­кам, как в Кам­пене?!

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.