СМЕ­НИТЬ ЧЕ­ТЫ­РЕ КО­ЛЕ­СА НА ДВА

Для боль­ше­гру­зов стро­ят объ­езд­ную, для пско­ви­чей - ве­ло­до­рож­ки

AiF Pskov - - ТВ + АФИША -

ОКО­ЛО 70% ОТ ОБ­ЩЕ­ГО ОБЪ­Ё­МА ЗА­ГРЯЗ­НЕ­НИЯ ВОЗ­ДУ­ХА В ПС­КО­ВЕ - «ЗА­СЛУ­ГА» ВЫХЛОПНЫХ ГА­ЗОВ АВ­ТО­МО­БИ­ЛЕЙ, КО­ТО­РЫХ С КАЖ­ДЫМ ГО­ДОМ В ГО­РО­ДЕ СТА­НО­ВИТ­СЯ ВСЁ БОЛЬ­ШЕ И БОЛЬ­ШЕ.

Мы про­дол­жа­ем наш про­ект «Эко­чиж», по­свя­щён­ный Го­ду эко­ло­гии в Рос­сии, и се­год­ня по­го­во­рим о том, мож­но ли ми­ни­ми­зи­ро­вать воз­дей­ствие транс­пор­та на окру­жа­ю­щую сре­ду и как это сде­лать. В том чис­ле и с поль­зой для соб­ствен­но­го здо­ро­вья.

МЕНЬ­ШЕ ВЫХЛОПОВ

«По по­во­ду умень­ше­ния объ­ё­мов выхлопных га­зов есть об­щие ре­ко­мен­да­ции, ко­то­рым сле­ду­ют и в Пс­ко­ве. В част­но­сти, идёт стро­и­тель­ство объ­езд­ной до­ро­ги, ко­то­рая поз­во­лит пол­но­стью «вы­ве­сти» боль­ше­груз­ный тран­зит­ный транспорт за пре­де­лы го­род­ской чер­ты, - при­вёл при­мер ру­ко­во­ди­тель Управ­ле­ния Рос­по­треб­над­зо­ра Рос­сии по Пс­ков­ской об­ла­сти Алек­сандр НЕСТЕРУК. - В по­след­нее вре­мя в ми­ре по­лу­ча­ют всё боль­шее рас­про­стра­не­ние элек­тро­мо­би­ли. Это очень пер­спек­тив­ное на­прав­ле­ние. Бу­дем на­де­ять­ся, что и у нас в те­че­ние бли­жай­ше­го де­ся­ти­ле­тия их нач­нут мас­со­во ис­поль­зо­вать».

Уже не пер­вый год в Пс­ко­ве звучат пред­ло­же­ния сде­лать центр го­ро­да пол­но­стью пе­ше­ход­ной зо­ной, в том чис­ле и для то­го, что­бы воз­дух стал чи­ще. Алек­сандр Нестерук эту идею не одоб­ря­ет.

«Несколь­ко раз в год, ко­гда про­хо­дят мас­штаб­ные празд­ни­ки - Но­вый Год, День го­ро­да и т.п., центр Пскова и сей­час бы­ва­ет пе­ше­ход­ным, по­то­му что это один из немно­гих от­но­си­тель­но круп­ных го­ро­дов, где празд­нич­ные ме­ро­при­я­тия про­во­дят, по су­ти, на про­ез­жей ча­сти. И для боль­шин­ства го­ро­жан это со­зда­ёт боль­шое неудоб­ство. Ведь нор­маль­ных объ­ез­дов крайне ма­ло, и те же ав­то­бу­сы вы­нуж­де­ны в та­кие дни хо­дить по, мяг­ко го­во­ря, очень стран­ным марш­ру­там, - объ­яс­нил гла­ва пс­ков­ско­го Рос­по­треб­над­зо­ра. - Так что это плохая идея».

Впро­чем, в по­след­ние го­ды всё боль­ше пско­ви­чей по соб­ствен­ной ини­ци­а­ти­ве вклю­ча­ют­ся в борь­бу за чи­стый воз­дух в род­ном го­ро­де, пе­ре­са­жи­ва­ясь с лич­ных ав­то­мо­би­лей и об­ще­ствен­но­го транс­пор­та на эко­ло­ги­че­ски без­опас­ные ве­ло­си­пе­ды. А то и во­все вы­би­ра­ют пе­шие про­гул­ки, в том чис­ле и по марш­ру­ту «ра­бо­та-дом».

ДВИ­ЖЕ­НИЕ - ЖИЗНЬ

По сло­вам за­ме­сти­те­ля пред­се­да­те­ля Гос­ко­ми­те­та Пс­ков­ской об­ла­сти по фи­зи­че­ской куль­ту­ре и спор­ту Алек­сея ОРЛОВА, всё боль­ше жи­те­лей об­ласт­но­го цен­тра на­чи­на­ют по­ни­мать, что дви­же­ние - это жизнь.

«Рас­тёт ко­ли­че­ство тех, кто за­ни­ма­ет­ся спор­том, в том чис­ле скан­ди­нав­ской ходь­бой. На­вер­ня­ка вы за­ме­ти­ли, что на ули­цах по­яви­лось за­мет­но боль­ше лю­дей на ве­ло­си­пе­дах, бла­го не так дав­но в го­ро­де на­ча­ли и про­дол­жа­ют стро­ить ве­ло­до­рож­ки. Так что при­вер­жен­цев здо­ро­во­го об­ра­за жиз­ни сре­ди пско­ви­чей ста­но­вит­ся всё боль­ше. В об­ла­сти нема­ло об­ще­ствен­ных ор­га­ни­за­ций, ко­то­рые объ­еди­ня­ют спортс­ме­нов-любителей, - рас­ска­зал чи­нов­ник. - На­при­мер, в на­ча­ле это­го ме­ся­ца де­до­вич­ские об­ще­ствен­ни­ки про­ве­ли ма­ра­фон, в ко­то­ром участ­во­ва­ло бо­лее 100 че­ло­век. А в Пс­ко­ве ак­тив­но ра­бо­та­ет об­ще­ствен­ная ор­га­ни­за­ция «Pro Sport», ко­то­рая про­па­ган­ди­ру­ет бег и во­об­ще здо­ро­вый об­раз жиз­ни».

В об­ласт­ном цен­тре за по­след­ние го­ды дей­стви­тель­но по­яви­лось несколь­ко ве­ло­до­ро­жек, обо­ру­до­ван­ных по всем пра­ви­лам. Но, как утвер­жда­ют лю­би­те­ли это­го спор­та, их от­кро­вен­но недо­ста­точ­но, и пред­на­зна­че­ны они, ско­рее, для ве­ло­про­гу­лок в сво­бод­ное вре­мя, по­то­му что в ос­нов­ном рас­по­ло­же­ны в пар­ках и на на­бе­реж­ных. А вот поль­зо­вать­ся ве­ло­си­пе­дом для по­ез­док на ра­бо­ту или по де­лам - тот ещё экстрим.

По­то­му что ехать по до­ро­ге в гу­стом по­то­ке ав­то­мо­би­ли­стов ре­шит­ся не каж­дый ве­ло­си­пе­дист, а боль­шин­ство тро­туа­ров в Пс­ко­ве - щер­ба­ты и по­лу­раз­би­ты. Впро­чем, вла­сти обе­ща­ют к Меж­ду­на­род­ным Ган­зей­ским дням от­кор­рек­ти­ро­вать си­ту­а­цию и, в част­но­сти, по­стро­ить ещё несколь­ко ве­ло­до­ро­жек.

Но, не­смот­ря на все слож­но­сти, пско­ви­чи про­дол­жа­ют пе­ре­са­жи­вать­ся на ве­ло­си­пе­ды. Хо­тя, как предо­сте­ре­га­ют вра­чи, неко­то­рым про­ти­во­по­ка­зан этот вид спор­та.

ХО­ДИ­ТЕ НА ЗДО­РО­ВЬЕ

«Ез­да на ве­ло­си­пе­де по­лез­на для ор­га­низ­ма тем, что во вре­мя неё ра­бо­та­ют все круп­ные груп­пы мышц ног, улуч­ша­ет­ся кро­во­об­ра­ще­ние. Но тем, кто стра­да­ет силь­ны­ми бо­ля­ми в по­яс­ни­це, луч­ше ею не за­ни­мать­ся, по­то­му что в ре­зуль­та­те боль лишь уси­лит­ся», - под­черк­ну­ла ру­ко­во­ди­тель Пс­ков­ско­го цен­тра док­то­ра Буб­нов­ско­го Люд­ми­ла КОЧУКОВА.

За­то ре­гу­ляр­ные пе­шие про­гул­ки, по мне­нию на­ше­го эксперта, по­ка­за­ны всем. При­чём не толь­ко в це­лом для под­дер­жа­ния то­ну­са. «В воз­расте от 45 лет и стар­ше до­зи­ро­ван­ная ходь­ба и не­ко­то­рые спе­ци­аль­ные упраж­не­ния поз­во­ля­ют жен­щи­нам лег­че пе­ре­но­сить ме­но­па­у­зу. Во­об­ще ходь­ба от 3 ми­нут и боль­ше счита­ется уже кар­дио­тре­ни­ров­кой и очень по­лез­на для со­су­дов и серд­ца, ды­ха­тель­ной си­сте­мы. Так­же она по­мо­га­ет нор­ма­ли­зо­вать сон. Мож­но на­чи­нать с ди­стан­ции 500 м и по­том по­сте­пен­но уве­ли­чи­вать и рас­сто­я­ние, и темп. А скан­ди­нав­скую ходь­бу осо­бен­но ре­ко­мен­дую всем, у ко­го есть про­бле­мы с по­зво­ноч­ни­ком. В Шве­ции, Фин­лян­дии ещё 30 лет на­зад па­ци­ен­ты с бо­ля­ми в спине хо­ди­ли пря­мо по боль­нич­но­му от­де­ле­нию с пал­ка­ми для скан­ди­нав­ской ходь­бы. Ни для ко­го не секрет, что осте­о­хонд­роз сей­час за­мет­но по­мо­ло­дел, его неред­ко ди­а­гно­сти­ру­ют да­же у де­тей школь­но­го воз­рас­та», - на­пом­ни­ла Люд­ми­ла Кочукова.

Что ка­са­ет­ся по­жи­лых лю­дей, то, как об­раз­но вы­ра­зи­лась ру­ко­во­ди­тель ме­ди­цин­ско­го цен­тра, для них лю­бая хо­ро­шая про­гул­ка - это лиш­ний день жиз­ни.

«Но важ­но знать, что ра­бо­та на даче, ко­гда они ча­са­ми по­чти непо­движ­но си­дят на кор­точ­ках на солн­це­пе­ке над сво­и­ми гряд­ка­ми, ка­те­го­ри­че­ски не ре­ко­мен­до­ва­на, как и дли­тель­ное пре­бы­ва­ние в по­зе вна­клон­ку, - под­черк­ну­ла она. - Тем бо­лее что есть раз­ные при­спо­соб­ле­ния, поз­во­ля­ю­щие об­ра­ба­ты­вать те же гряд­ки, не на­кло­ня­ясь. И обя­за­тель­но при этом ча­сто ме­нять по­ло­же­ние те­ла. А вот про­сто про­гул­ки по ле­су, по дач­но­му или при­уса­деб­но­му участ­ку, бо­си­ком по тра­ве - это за­ме­ча­тель­но».

Всё ча­ще пско­ви­чи ста­ли пе­ре­са­жи­вать­ся на ве­ло­си­пе­ды.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.