ВСЕ СВАЛ­КИ - НА КАР­ТУ

Еже­год­но она уве­ли­чи­ва­ет­ся на 40-50 то­чек

AiF Ryazan - - ЭКОЛОГИЯ - Ма­ри­на ДРОЗД

- Юлия Вик­то­ров­на, ко­гда и как воз­ник про­ект «Кар­та сва­лок»?

- «Кар­та сва­лок» - это он­лайн-кар­та, на ко­то­рой мож­но от­ме­чать ме­сто­на­хож­де­ние несанк­ци­о­ни­ро­ван­ных сва­лок мусора в регионе. Она со­зда­на в 2011 го­ду. Са­мой иде­ей вдох­но­ви­лись у Экофрон­та, но хо­те­лось сделать что-то своё, непо­сред­ствен­но для Ря­зан­ской об­ла­сти.

- Ко­гда вы на­ча­ли за­ни­мать­ся про­ек­том?

- В 2013 го­ду я уви­де­ла бан­нер, опо­ве­ща­ю­щий о проведении убор­ки, ре­ши­ла по­участ­во­вать. Так я ста­ла сто­рон­ни­ком ЭРА. К то­му мо­мен­ту на кар­те уже бы­ло 450 то­чек. Од­на­ко ло­ги­че­ско­го про­дол­же­ния про­ек­та не бы­ло. Пер­вое вре­мя ре­бя­та из аль­ян­са пы­та­лись сво­и­ми си­ла­ми уби­рать свал­ки, ко­то­рые бы­ли на кар­те. Но, во-пер­вых, свал­ки бы­ли слиш­ком боль­ши­ми. Во-вто­рых, в боль­шин­стве слу­ча­ев на­хо­ди­лись в тех на­се­лён­ных пунк­тах, где не на­ла­жен вы­воз мусора. Во­лон­тё­ры та­кие свал­ки убрать не мог­ли. Да и не долж­ны бы­ли. По­это­му инициатива быст­ро за­шла в ту­пик. Пер­вое, что я сде­ла­ла, - ста­ла си­сте­ма­ти­зи­ро­вать ин­фор­ма­цию. Я со­ста­ви­ла ба­зу и за­пи­сы­ва­ла ме­сто­на­хож­де­ние и ха­рак­те­ри­сти­ку име­ю­щих­ся на кар­те то­чек.

- Что де­ла­ли даль­ше?

- Я на­шла ти­по­вую фор­му за­про­сов. По то­му, что уда­лось си­сте­ма­ти­зи­ро­вать, я со­став­ля­ла пись­ма и на­прав­ля­ла их в ор­га­ны вла­сти. Сна­ча­ла мы ожи­да­ли быст­рых и ви­ди­мых ре­зуль­та­тов. Но ко­гда при­хо­ди­ли от­ве­ты, мы ви­де­ли фор­маль­ные от­пис­ки... Это слож­ная бу­маж­ная ра­бо­та, ко­то­рую по­сто­ян­но нуж­но кон­тро­ли­ро­вать. Ча­сто слож­но бы­ло опре­де­лить соб­ствен­ни­ков зе­мель. Ещё столк­ну­лись с тем, что от­вет­ствен­ность за вы­воз мусора несут му­ни­ци­па­ли­те­ты. Но у них в бюд­же­те нет денег на убор­ку. В ито­ге од­но пись­мо пре­вра­ща­лось в 10 пи­сем по раз­ным ин­стан­ци­ям. В об­щем, си­ту­а­ция слож­ная. Но мы не сда­ём­ся.

- Сколь­ко сва­лок уда­лось убрать?

- В год по­яв­ля­ет­ся 40-50 то­чек. Вес­ной и осе­нью мы со­би­ра­ем ин­фор­ма­цию и от­прав­ля­ем пись­ма, ори­ен­ти­ру­ем­ся на ме­сяч­ни­ки по бла­го­устрой­ству. Где-то, ко­неч­но, есть по­движ­ки. В 2016 го­ду мы под­во­ди­ли итоги. По под­счё­там при­мер­но 30% сва­лок, по­пав­ших на кар­ту, уда­лось убрать. Ка­жет­ся, что это не мно­го, но мы ра­ды и та­ко­му ре­зуль­та­ту. Эф­фект ра­бо­ты на­пря­мую за­ви­сит от на­ших уси­лий. При­ят­но ви­деть на ра­нее убран­ных ме­стах, на­при­мер, уста­нов­лен­ные кон­тей­не­ры. - Ка­ко­ва цель про­ек­та?

- Во-пер­вых, при­влечь вни­ма­ние к про­бле­ме сва­лок. Про­ект не мо­жет су­ще­ство­вать обособ­лен­но от об­щей си­ту­а­ции в регионе. Лик­ви­да­ция сва­лок - не са­мо­цель, а часть боль­шой ра­бо­ты. Ведь ес­ли в на­се­лён­ном пунк­те нет по­сто­ян­но­го вы­во­за мусора, то че­рез ме­сяц он бу­дет на том же ме­сте. Мы раз­ви­ва­ем проекты по эко­про­све­ще­нию де­тей и взрос­лых, внед­ри­ли раздельный сбор и так да­лее. Це­лый ком­плекс пред­ло­же- ний от­прав­ля­ли гу­бер­на­то­ру, в об­ще­ствен­ные ор­га­ни­за­ции и так да­лее. Пред­ла­га­ли вве­сти ти­по­вые пра­ви­ла бла­го­устрой­ства, в ко­то­рых обя­за­тель­но дол­жен быть пункт про вы­воз мусора. Мы с ни­ми об­ра­ща­лись вез­де, где воз­мож­но. Эф­фект был, ко­неч­но, но неболь­шой. И до сих пор мы на­де­ем­ся на то, что нас услы­шат. Цель на­шей кар­ты - сделать её ненужной. Зву­чит па­ра­док­саль­но, но это так. Мы ста­ра­ем­ся при­ло­жить все уси­лия, что­бы у лю­дей и мысли не воз­ни­ка­ло му­сор вы­бро­сить в лес.

- Как по­участ­во­вать в про­ек­те?

- Это до­ста­точ­но про­сто. На сай­те ЭРА (http://erarzn. ru/) есть вклад­ка «Кар­та несанк­ци­о­ни­ро­ван­ных сва­лок». За­хо­дим ту­да, на­жи­ма­ем «До­ба­вить свал­ку». За­ре­ги­стри­ро­вать­ся лег­ко, сей­час да­же мож­но вы­пол­нить вход че­рез ак­ка­унт в со­ци­аль­ных се­тях. В раз­де­ле «Опи­са­ние» про­сим все­гда рас­ска­зать, как до­брать­ся к свал­ке. За­ча­стую пи­шут «свал­ка в ле­су» или «в овра­ге», а по­том во­лон­тё­ры не могут ее най­ти. По­сле за­пол­не­ния всех пунк­тов точ­ка по­яв­ля­ет­ся на кар­те.

- Что про­ис­хо­дит даль­ше?

- Точ­ка по­лу­ча­ет свой ста­тус. Сна­ча­ла она жёл­тая, то есть непро­ве­рен­ная. Ак­ту­аль­ность све­де­ний по кон­крет­ной свал­ке уточ­ня­ем ли­бо че­рез спут­ни­ко­вые кар­ты, ли­бо про­сим ко­го-то съез­дить ту­да. Да­лее си­сте­ма­ти­зи­ру­ем ин­фор­ма­цию по точ­кам, а за­тем со­став­ля­ем пись­мо. Сле­ду­ю­щие из­ме­не­ния ста­ту­са точ­ки за­ви­сят от то­го, ка­кой от­вет мы по­лу­чи­ли. Ес­ли, на­при­мер, све­де­ния о свал­ке пе­ре­да­ют в про­ку­ра­ту­ру или Ро­сте­х­над­зор, по­яв­ля­ет­ся от­мет­ка «пе­ре­да­но в спе­цор­га­ны». Или пи­шем, до ка­ко­го чис­ла её убе­рут. Та­кие точ­ки с про­ме­жу­точ­ны­ми ста­ту­са­ми по­сто­ян­но кон­тро­ли­ру­ем.

- То есть вы про­ве­ря­е­те, убра­ли ли свал­ку?

- Ста­ра­ем­ся. Ко­неч­но, весь пе­ре­чень то­чек про­ве­рить не получается, по­то­му что их мно­го. Ес­ли кто-то едет в ка­кой-то рай­он, то про­сим по до­ро­ге по­смот­реть. Про­бо­ва­ли об­щать­ся с те­ми, кто оста­вил ин­фор­ма­цию на кар­те, но от­клик неболь­шой. По­это­му пе­ри­о­ди­че­ски вы­ез­жа­ем с про­ку­ра­ту­рой, Рос­при­род­над­зо­ром или ОНФ.

- Кто по­том уби­ра­ет му­сор?

- Это сложный вопрос. В основном, ад­ми­ни­стра­ция вы­де­ля­ет бюд­жет­ные сред­ства, при­вле­ка­ет тех­ни­ку или про­во­дит суб­бот­ни­ки. Бы­ва­ет так, что свал­ки за­сы­па­ют, хо­тя это де­лать за­пре­ще­но.

- Ка­кие свал­ки мож­но от­ме­чать на кар­те?

- Лю­бые. Ко­неч­но, ес­ли под ку­стом сто­ит па­кет мусора, то это на кар­те обо­зна­чать не на­до. У нас на­пи­са­но, что свал­кой мы счи­та­ем несанк­ци­о­ни­ро­ван­ное скоп­ле­ние мусора раз­ме­ром бо­лее чем 2 на 2 мет­ра.

- Кар­та дей­ству­ет по­сто­ян­но? Нет ка­ко­го-то сро­ка, ко­гда нель­зя бу­дет ста­вить новые точ­ки?

- В пла­нах та­ко­го нет. По­ка мы ви­дим, что точ­ки стабильно по­яв­ля­ют­ся. Ко­неч­но, не в та­ких объ­ё­мах, как рань­ше, но они есть. - Где боль­ше все­го сва­лок? - В Рязани, на­при­мер, Мос­ков­ский рай­он очень про­блем­ный. В Ка­ни­ще­ве, Сем­чине, Не­до­сто­е­ве все овра­ги, ве­ду­щие в пой­му Оки, за­ва­ле­ны му­со­ром. В Ря­зан­ском рай­оне то­чек да­же боль­ше, чем в го­ро­де. Это свя­за­но с ин­тен­сив­ной за­строй­кой. В Спас­ском, Кле­пи­ков­ском и Ка­си­мов­ском районах то­же сва­лок мно­го. На са­мом де­ле, му­сор вез­де. Про­бле­ма ещё и в том, что его вез­ти неку­да - на всю об­ласть толь­ко два пол­но­цен­ных по­ли­го­на ТБО, осталь­ное - места вре­мен­но­го хра­не­ния мусора. До­рож­ную кар­ту по об­ра­ще­нию с от­хо­да­ми в Ря­зан­ской об­ла­сти до сих пор не утвер­ди­ли.

- Как ад­ми­ни­стра­ция ре­а­ги­ру­ет на ва­ши за­про­сы?

- По-раз­но­му. Рай­о­ны за­ча­стую бо­ят­ся, ко­гда ка­ка­я­то го­род­ская ор­га­ни­за­ция им пи­шет. Но, до­пу­стим, в Рыб­ном нам да­же вы­де­ли­ли ма­ши­ну, мы вме­сте с пред­ста­ви­те­ля­ми ад­ми­ни­стра­ции про­еха­ли и всё про­ве­ри­ли. То есть пе­ред на­ми дей­стви­тель­но от­чи­та­лись. Но не­ко­то­рые неадек­ват­но ре­а­ги­ру­ют… Счи­та­ют нас вре­ди­те­ля­ми и го­во­рят, что мы ме­ша­ем их ра­бо­те.

- В лю­бом слу­чае, ес­ли точ­ка сто­ит на кар­те, то есть на­деж­да, что свал­ку убе­рут?

- Да, но не в мо­мент. До­ку­мен­таль­ная ра­бо­та очень за­тя­ну­тая. Ино­гда бы­ва­ет так, что от­пра­ви­ли пись­мо вес­ной, а убе­рут бли­же к осе­ни. Мы хотели до­бить­ся то­го, что­бы лю­ди при­учи­лись к са­мо­сто­я­тель­но­сти. Мы раз­ме­сти­ли у се­бя на сай­те все ти­по­вые фор­мы пи­сем, объ­яс­ни­ли, ку­да и ко­му пи­сать. Каж­дый мо­жет от­пра­вить за­прос сам. Мы го­то­вы кон­суль­ти­ро­вать в слу­чае необ­хо­ди­мо­сти. Нуж­но не ждать из­ме­не­ний, а тво­рить их са­мим.

«ЦЕЛЬ НА­ШЕЙ КАР­ТЫ  СДЕЛАТЬ ЕЁ НЕНУЖНОЙ».

Уви­де­ли свал­ку? До­бавь­те её на кар­ту. Но не забудьте на­пи­сать, как до­брать­ся до неё.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.